前不久
蘇州發改委發佈了
《關於同意調整胥濤路對接橫山路
隧道工程項目建議書有關事項的批覆》
這也意味著
橫山路的斷頭路現狀將得到改變
從高新區到市區又將多一條捷徑！
接下來
小新就帶你提前瞭解下
項 目 地 址
本工程西起
濱河路東側鑫苑路交叉口隧道接地點（接地點以西的有關道路由高新區出資並負責實施），沿橫山路向東延伸。- 以隧道形式下穿京杭大運河後分叉，北線隧道對接胥濤路，長度約896米。
- 南線隧道對接棗市街，長度約1293米，並在西環路兩側增設南北向行人和非機動車通道與棗市街互聯。
- 項目總投資10.6億元。
等到這條隧道建成後
新區人去市區將更加方便快捷
想到這裡
心裡不禁樂開了花
你以為這就結束了？
太天真了！
為了方便大家的出行
高新區可謂是“大動作”不斷！
一個個交通項目工程在有條不紊地推進
1、太湖大道快速化改造
前不久
下穿陽山西路完成土方開挖
這標誌著太湖大道快速化改造
全線隧道基坑比原定計劃
提前10天完成土方開挖
這也為2019年1月31日通車奠定了基礎
太湖大道快速化改造工程東起建林路，西至錦峰路，路線全長5.4公里，採用城市快速路標準，雙向六車道分別下穿陽山東路、陽山西路，主線設計速度為每小時80公里，輔道設計速度為每小時50公里。
目前，項目各標段都在加緊開工
力爭在今年12月25日前完成下穿隧道施工
預計在明年1月31日實現通車
2、何山路西延工程
按照建設規劃
何山路西延工程將以穿山隧道的形式
高效連接何山路與馬澗路
何山路西延工程起點位於何山路與湘江路交叉口，總長約4.53公里，其中隧道長2.535公里，雙向6車道，依次下穿觀音山路、支硎山、白馬澗片區，終點位於龍池西路與馬澗路交叉口。目前，何山路西延工程已進入施工階段。根據規劃進度，何山路西延工程預計2020年下半年竣工。
相信隨著這些交通項目工程的快速推進
高新區與市區及其他板塊的聯繫將越來越緊密
新區人的出行也將越來越快捷
讓我們一起為之期待吧~
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