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宜賓廣播電視臺
在這裡,看懂宜賓
11月馬上要過完啦!
除了成貴高鐵四川段即將開通以外
12月18日首條示範線將要開通
宜賓人真的能坐上智軌啦!
宜賓將成為
中國第二個擁有智軌的城市
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宜賓“智軌之路”大事記
◆2016年,中車株洲所的智軌交通系統進入視野,6月,宜賓市經信委對其開展第一輪考察;9月份,相關市領導帶隊,開始第二輪考察。
◆2017年12月中旬,市委、市政府決定採用中車株洲所的智軌交通系統,宜賓市委書記劉中伯、中車株洲所董事長丁榮軍、四川鐵投集團董事長孫雲、五糧液集團董事長李曙光在株洲簽訂了合作意向書,計劃2018年12月18日軌道基地首車下線,示範線通車試運行。
◆2018年1月26日,合作各方根據合作意向書相關精神,經過多次談判磋商,形成《四川中車鐵投軌道交通產業項目合作協議》。
◆2018年2月14日,中車株洲所董事會原則通過宜賓智軌項目立項建議書(內含《合作協議》初稿主要條款),並報請中國中車集團總部審批。
◆2018年3月28日,市規委會審核通過《宜賓市智能軌道快運系統線網規劃》,明確T1線作為示範線(軌道產業園—成貴宜賓東站),長度為17.7Km。
◆2018年4月12日,宜賓項目立項報告獲得中國中車股份有限公司立項批覆,標誌著《合作協議》中主要條款取得中國中車股份有限公司總部原則認可。
◆2018年5月8日,冠名“五糧液號”的全球首條智軌列車在湖南株洲開通運行。當天,宜賓市城市和交通工程建設集團完成智能軌道快運系統T1線可研報告,25日完成可研評審。
◆2018年6月27日,宜賓市人民政府、中車株洲所、四川鐵投集團、五糧液集團、四川交職學院、時代高新投資公司項目合作協議簽署儀式在成都舉行,標誌著智軌交通大西南產業基地正式落地宜賓。
◆2018年10月17日,宜賓市公安局交通警察支隊發佈通告,在敘府路東段建設智能軌道快運系統站臺,10月17日-11月30日對敘府路東段進行交通管制。
首條智軌12月18日開通
2018年12月18日
宜賓人就可以坐智軌啦!
首條T1線路:
臨港宜賓港——渝昆宜賓東站
T1線支線:
涼姜——長翠路
按照規劃,第一條線路將從臨港經濟技術開發區至規劃中的渝昆鐵路宜賓東站(即南部新區),全長24.8公里,設24站,平均站間距1.08公里;並設置一條支線(涼姜至長翠路),全長約17.8公里,計劃投資約11億元。
T1線路簡介
T1:臨港宜賓港——渝昆宜賓東站
長度:24.8km
途經站:24個
途經車站:經十五路——宜賓港——臨港站——港城路——企業服務中心——紅牛路——龍興路——水井灣路——長翠路——臨港汽車站——學堂路——白沙灣——三中——酒都路——戎州路——桔子園街——南廣路——時代廣場——財富中心——大灣路——天璇路——成貴宜賓東——渝昆宜賓東等
T1線支線:涼姜——長翠路
長度:7.9km
途經站:7個
途經車站:涼姜——科技園縱四路——科技園縱二路——科技園橫一路——白酒學院——護國路——長翠路
智軌有多牛
30多米長的智軌列車,彷彿是一輛從地下開到地上的地鐵,還不需要軌道。那如何保證智能軌道列車在城市道路上安全運行且穿梭自由呢?
“智軌”列車走的並非是鐵軌,而是普通的道路。這主要是“智軌”實現的核心技術——虛擬軌道跟隨技術!
虛擬軌道跟隨技術就是列車通過多種傳感器識別路面上的虛擬道路線(地面上定製的線路),中央控制單元確保列車精準的行駛在“虛擬軌道”上!
智軌列車看似無軌,實則有軌!它不用鋪設鋼軌、可自動駕駛、可以像普通車輛一樣開在馬路上,和地鐵一樣它是零排放、無汙染的,“智軌”採用超級電容,主要是電力作為動力,支持多種供電方式,充電10分鐘,即可行駛25公里!
希望宜賓交通越來越完善
市內交通更加方便
不再堵車
共同期待1218的智軌時代吧!
領導說了,您點一個
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