一個時空的裂痕
題主的這個問題，使我回顧起了戰爭時期的影片。那時為了中國的解放事業，解放軍戰士不懼艱難險阻和流血犧牲，堅守陣地視死如歸，不屈不撓。不管寒風凜冽暴雨侵襲一動不動爬在陣地好幾天，為的是什麼？不就是為保住陣地打敗敵人嗎！他們以“人在陣地在”的堅強信念，繳勵著他們的意志，負出了他們血的代價！
當今，國家強大，人民幸福，在這共享盛世的年代理，人人不可缺少的東西那就是“金錢”，為了掙到錢就得有負出。所以，養大車的司機和遠出打工的朋友們，不就是為多掙些錢養家湖口嗎？他們不知幸苦四處奔波堅守崗位，不管颳風下雨春秋四季，只要他們出車少則十天半月，多則一年不回家，那車就成了他們的家！也就是“人在車在”。為了減少開資消費，捨不得吃住旅館飯店和車上貨物的丟失和安全，只有在車裡睡覺了。他們都是有妻兒老小卻每天享受不到家庭的溫暖和快樂。這就是司機和外出打工朋友們的生活寫照！
在我結尾的時候，還想說的幾句話那就是:“一定要把安全放在首位，絲毫不能有麻痺思想。”錢是重要也是生活必須品，但也是身外之物，不要過分貪戀，忘記了自己的安全和身體底線，造成一些不必要的損失和傷害。對自已，家人，社會帶來不利影響。就像張家口化工廠周圍化學車輛引發連環爆炸，造成巨大人員傷亡和車輛損失，這不就是“安全隱患”造成“血”的教訓嗎！！！
厚德載物262417
這次的張家口大爆炸，許多拉煤的大貨車被燒燬，多名司機或者是車主死亡，如此慘烈的災難，真的讓人觸目驚心。
為什麼大貨車司機會睡在車裡？而不是去附近的旅館等地方休息。這和這幾年運輸市場利潤低下有關，也和行業的惡性競爭有一定的關係。
大貨車越來越難掙到錢了。全國恐怕都是這樣。尤其是個人買的大貨車更是艱難。為了掙錢，好多車僱不起司機，就是夫妻、父子、甚至一個人跑，吃住都在車上，半月甚至都回不了家。累了就睡一會，清醒了就繼續開，這個行業已經成了一個大紅襖。
類似張家口這些大貨車，無疑是在等待卸貨，有時候卸車很慢，還沒有準確時間。假如你把車放哪去別地了，你就耽誤了時間。
說白了，在車裡睡覺也是一種生活的無奈，一來是為了防止車上的油和貨物被偷，再則就是隨時可以啟動車輛跟上前面的車。如果不是無奈，誰會願意受那個罪。
不是每個人的生活都是陽光燦爛。其中的艱辛和無奈只有我們這些大貨車司機才能體會，我慶幸自己這些年已經放棄了大貨車這個職業，活得雖然清貧，但是睡覺的時候能睡在屋裡。
最後，祈禱那些在此次災難中死去的司機師傅一路走好！願來世你們輪迴到一個好的生存環境，遠離大貨車。
老去的老兵
有那一個司機願意睡在車裡呀！沒有辦法呀到了卸貨地方，貨車能放那去住宿嗎，車上丟了東西怎麼辦，可也有人偷電瓶，偷油，偷貨的呀！
不瘋狂真的老了
樓上說的都正確，大車司機們都很辛苦，沒有閒錢去住旅店，而且呢，有些時候排隊等候要挪動車，要等著卸貨，所以離開車輛也是很不安全和方便的的，何況危險化學品的車輛規定是押運人不能離開車輛的。
專注交通事故
傻逼問題！！！！都尼瑪幣睡你們家你老婆受了了？
6465668634
現在的大車，到哪裡都不受待見。國家治，普通人恨。哎！掙錢不容易。
魔鬼天使85458439
我同學卸完貨就在車裡睡了，才33歲，啥都炸沒了！
瀚海38511323
這些大貨車司機師傅最辛苦了，裝的少沒有錢賺，裝多了超重還怕罰款。夜裡睡車上有兩個原因，一是怕偷車上的柴油，二是可以節約費用。很簡單道理。
鄧泓濤
貨車司機沒白天沒黑夜，掙錢不容易。睡在車上為了省幾個錢。
老楊你好224
提問的腦子簡直就是傻缺 你瞭解過拉貨司機有多辛苦嗎？怕丟油 隨時要準備卸貨 不在車上睡 去哪睡？最危險的職業就是司機
