淋不坏的伞
江苏今后如何发展，相信省级领导有一盘棋考虑；各级市区亦有自己的具体安排。勿能出自本位主义，自说自话违反统筹规划。
如果从对接郑州、武汉这些国家中心城市出发，四省通衢的徐州乃华东地区的交通枢纽。重点发展徐州，国家可整合江苏、山东、安徽、河南的资源，取长补短，优势互补。徐州还有连云港作为“靠山”，可东进欧亚大陆桥头堡，直抵黄海之滨。
如果从发展长江沿岸经济带的角度出发，可重点发展南通、泰州、扬州，连线镇江、常州，以及无锡的江阴、苏州的常熟、张家港、太仓等地。使之成为黄金水道，并与淮安、宿迁、盐城等淮河、运河城市融为一体，形成新江苏经济格局。
如果从融入上海经济圈的目的考量，沪宁线及南通务必作为重点发展城市，以免与以上海为中心的江浙沪城市圈脱钩，享受不到长江三角洲高速发展的红利。
上述三个方向，在发展速度和规划上，估计各有先后，勿可能齐头并进。今年元月江苏省人代会，以南京领衔的14个城市各有发展宏图，届时将令全国人民更加刮目相看。
陆燕青
上海人谈江苏的发展规划。苏南为什么会发展起来就是依靠长江航运与上海的产业承接，这是地理位置决定的。有个有趣的现象上海GDP是3万亿，苏州就打六折1.8万亿，无锡再打六折1万亿，常州再打六折7千亿不到，镇江再打六折4千亿，很明显上海的产业承接到镇江就没影响了。1.现在沪通长江大桥好了，应该大力发展南通港，最为上海产业承接的新基地，同理南通将来的GDP应该在1.2万亿～1.5万亿之间，而不是现在的7千亿；2.同时应该力争上海的第三机场落户南通；3.沪京第二条沿江高铁线路应该积极建设，先连接上海到连云港，再到烟台，为烟台到大连的渤海湾海底高铁做预留。
jigang008
1、前不久，南京刚刚被批评首位度不够。的确，六朝古都，前朝旧都，人文荟萃，经济人口发展却远远落后于苏州，未来南通也有实力和南京掰掰手腕，这样的情况下，南京的地位肯定会得到加强。
2、苏北沃野千里，到处都是大平原，奈何连条像样的铁路都没有，如果能徐州的铁路不是从安徽境内走，而是从苏北走，然后过江接上宁沪线，可以想象会给苏北带来多少的发展机会，尤其是高铁修通后，苏北任意一个城市到上海2个多小时就可以，好处难以想象！
3、苏北好企业也不少，因为工作关系，我去过苏北不少地方，个人感觉这样的地方，只要国家和江苏舍得投资，修好各种基础设施，苏北的发展速度还会更快，从经济平衡的角度来说，只有苏北上来了，江苏才有做回老大的机会的。
4、经济发展规律也是，国家现在提倡高质量发展，转型发展，绿色发展，国内经济条件好的地方都把速度降下来了，而西部某些省份的发展速度却非常快，类比到江苏这样的省内看，也是苏北的机会更多。
遁逃者
近期发现有多人抄袭研色润墨的多篇自创文章发表在百度等平台，做为一个自媒体人请自重，请你们尊重他人码字的辛苦，如若转载请注明原作者笔名。
同时欢迎对此篇文章有不同见解的朋友下方留言共同探讨。
研色润墨
近两年江苏与广东的差距在拉大，与山东的差距在缩小。其实江苏与广东缩小差距也就是李主政江苏的那几年，那些年苏北增长率超过苏南，苏北与苏南差距也在缩小。那时候苏北到处欣欣向荣，可这种喜人形势的光芒没有多年，就再次暗淡下来，苏北的增速现如今再次低于苏南，苏北与苏南的鸿沟又将快速拉大。江苏要想超越广东必须重视苏北，改变历年重南轻北的焕友模式。
沉默是金78392
江苏的发展必须调整思路，现在所有的规划都是“纸上谈兵”。从江苏的现状看，表面上是苏北经济缺发达，其实江苏的眼光应该换个方向。因为即使强势如苏南也有薄弱地区，苏西南地区常州的溧阳金坛，镇江的句容，南京的高淳溧水都在苏南，可是那片地区的经济可能连苏北的一些地区都比不上。苏南的经济带动性应该倾向那个方向，只有苏西南全部发展起来。江苏经济就能更上一个台阶。而且苏南发达地方带动苏西南发展比勉强去拉动苏北要容易，也见效快。唯一的难度是苏西南地区交通不便，从距离上离苏南中心较远。但是如果做出合理的规划，并从实质上去执行，这是江苏经济快速提升的最佳选择！如果苏西南地区都能发达到昆山江阴张家港常熟宜兴丹阳扬中那样的地步，江苏在国内“天下无敌”！苏西南无论在地理人口环境等各方面资源都优于苏北，唯一差的就是交通和产业。
此外，苏西南的发展对于省会南京提高“首位度”有着不可估量的作用！
boulder1
合并到美国去，有屁用，农民还是农民，工人还是工人，拿退休金还是在涨，
李庆峰6641
江苏未来的发展可以肯定的是大力提高南京作为省会的首位度，全力支持发展国家级新区江北新区，依托国家的长三角战略，实现扬子江城市群，苏南城市群的协作发展，苏南城市依靠上海为龙头，合作互赢，以南京带动和辐射苏皖周边城市，北边以徐州为主打造淮海都市圈核心城市，带动省内连云港和淮安，宿迁，再辅以盐城和南通的沿海大开发，重点打造以南京和苏州为主的双子星，可以看到江苏未来必将有更好的可持续经济发展空间。
悠悠趣史
未来重心将还是苏州为中心的苏锡常地区，提升空间潜力很大新加坡韩国就是目标榜样。南京与苏州为代表的中心地带，他们地位就像北上广在国家中的地位，一直都是重点！南京近年发展GDP占据第2位置，高科技高端制造业，台积电，长江存储，高校林立，人才聚集，加上交通和政治中心，提高南京省会经济地位必然重点发展！苏锡常经济最强地区，民企外企发达，百强县多出于此，苏州县级市个个百强县，昆山一直第一，雄厚经济基础和实力会一如既往的发展，江苏想要拿下全国第一超过广东，苏州不能在改革发展中太守旧，不能走台湾香港后路，必须发展苏北的短板，人均GDP高只能说购买力强民间富裕，然而起经济带动作用的还是GDP总量和人口总量，天津人均GDP比北京上海都高，但是经济实力吸引力没法比，澳门新加坡全球最富地区，对周围地区国家没多少经济带动作用！中国印度人均GDP民富都非常低，经济地位除了美国没有任何国家能比，整个亚洲全世界经济主要靠他们带动。苏北徐州实力基础最强，苏鲁豫皖交界处，交通要道，打造徐州为中心的淮海区域，带动连云港宿迁淮安，南通徐州潜力无线，减少区域经济差异化！苏锡常地区在向高端制造业和金融服务业转型升级，增速减慢，近年南京南通徐州增速较快。让制造业北移，加大对苏中苏北投资建设力度，总体实力才会更强！如果江苏规划的省内高铁建设完善，就会大大缩短南北空间和时间上的距离，苏北提升空间就更大，对经济提升有很大帮助，江苏省内高铁南北隔断，也连不上上海，高铁密度较低省！沪宁，然后绕去安徽，再到徐州到北京，苏北苏中完全被排除！
达摩云飞扬
合并扬泰，省会设到扬州，将镇江位于江北的地方划入扬州，又有涟淮扬镇高铁融入苏南，辐射苏北，这样江苏整体会上一个新台阶。
