三叶草视界
要说俄罗斯A-100预警机远逊空警2000不准确。
A-100预警机由联合航空制造集团、联合仪器集团、金刚石·安泰集团等企业共同研制。在平台上，A-100就要比空警2000强出不少，因为该机采用的平台是伊尔76MD-90A，也就是换装了4台新型PS-90A-76涡扇发动机的伊尔76MD，平台性能提高较大。例如结构重量减轻，有效载荷增加了10吨，航程较A-50和空警2000采用的伊尔-76MD高出将近2000公里，并且采用“圆顶-3”全数字飞控和导航系统、玻璃化座舱，自动化程度大幅提升。
A-100预警机背上的蘑菇盘里装的是Vega Concern公司研制的“总理”（Premier）双波段有源相控阵雷达，有两个天线阵面，一个工作在UHF波段，一个工作在S波段，可以看出它是考虑到探测隐身目标的需要。雷达采用俯仰方向相扫、水平方向机械扫描，所以雷达天线罩是旋转的，转速为12转/分，由于是两个工作波段，所以数据刷新率仍然是像单面旋转阵一样为5秒，而不是工作波段相同的双面阵那样的2.5秒。采用类似的一维电扫相控阵雷达不只是A-100，美国海军的E-2D也是如此。
就数据刷新率、抗杂波能力而言，A-100的雷达是不如空警2000的固定式三面阵有源相控阵雷达的，但是其探测隐身目标的距离应该会高出空警2000。不过这个也有水分，探测距离虽远，然而看不清是啥东西，意义也不是很大。
除了预警，A-100预警机还装有较多的显控台，用以实施空中指挥。此外，机上还装有新型电子情报侦察设备以及电子战设备。
总体来说，A-100比俄罗斯之前的A-50要先进很多，与我国的空警2000相比在某些方面有差距，但没有到远逊的程度。（S）
联合防务
俄罗斯现役预警机型号为A-50，中国现役预警机为空警-2000，A-50是选用运输机伊尔-76为平台改装而成。在这一点上，空警-2000和其完全相同，空警-2000亦是由伊尔-76为平台改装而来。这使得两者很多性能都相同。两者的起飞重量都为190吨（标准跑道），航程同为5500千米，最大升限同为12000米。最大时速同为850km/h。
{A-50预警机}
A-50和空警-2000能以700km/h的速度在九千到一万米高度上巡航7-8个小时，在离基地1000公里的地方可巡逻4个小时。其原型机伊尔-76还安装有空中受油装置。可以在空中加油以大幅度延长其巡航时间，
{A-50预警机}
A-50其对空探测能力在620公里以上，其对于小型战斗机的探测距离为230公里左右。A-50最大跟踪目标批数为50架，可以同时引导12架战斗机作战。我国的空警-2000预警机，采用了相控阵雷达技术。其对空探测能力达到800KM，对小型战斗机探测能力达到470km。对导弹的探测能力为230km。可以同时追踪60-100个目标，同时引导十多个批次的单位进行作战。
{空警-2000}
由上述数据来看，因为空警-2000和俄国预警机同用伊尔-76作为搭载平台，所以两者机动性，续航能力几乎没有太大差异。但我国空警-2000的相控阵雷达技术明显优于A-50，其侦测范围，同时锁定和引导的目标数，都远远超越了A-50，这就是俄预警机不如空警-2000的原因。
军情解析
在中国眼里，空警-2000是空警-2000，不与别人论短长，非要说空警-2000什么水平，也没问题，世上第一是王者，不说第一，谁也无脸排第一。它现在实用的技术九个世界第一，看得最远，角度扫描范围最大，功能最多，系统集成复杂等，无人能及，就工程化角度说，美国前沿技术很强，只是没装备，装备起来没意义，与中俄没有开兵见仗意思，对付些草寇流民，E-3已经足够，因之恹恹失去精神，够用就行。如把其DDG1000的共形阵技术用之E-9，以色列G550不算什么，没问题，一直在讨论，以色列国小虽志气不小，终究使用范围有限，这些年与人造了不少预警机，但自己一无发展，海上一款E-2D，想说第一难言第一，平台忒小，因此，俄之预警机并不等同于发展较晚的中国，空警-2000与俄新型预警机相比，变得毫无意义。
世上牛人。我们不吱声，并不等于世界不懂，人云，中国空警-2000因九个第一称王，无人能及，俄罗斯媒体却讲伊尔-476一个平台顶两个，航程大为提高，其一款PS-90A飞机卖去印度，成就了印度预警机的高远程，中国运-20改装成功，也只用着D-30，这不一样，压人一头只一时，换装了涡扇-20的运-20满满威风，这是C919不能用，国产化以后要比运-20经济性要强。现在没什么，未来多有平台可供使和。再说运-20的配套航发不过三年两载，装机以后，与PS-90不在一个档次。所以预警机自有可期，仅凭电子雷达设备，A-100，实事求是来讲，还是要差一点事，常言说得好啊，人外有人，天外有天，从无到有，一下跨越这么多，多少人根本想不到。中国预警机之父王小漠院士说什么，中国人一定能行，就是这样干成的，一周七天班，一天工作超过11个小时，中国人一定行，咱们有的是能人呀。
当年之事。细思极恐，大飞机平台，电子技术，一样不具，找到了俄罗斯，求到了以色列，说好的互惠互利生意，到最后一刻，美国人2000年帮咱搅黄了，谢谢他，可以售之一吨重的勋章，压得越狠，发展越快，其实从引进之初，就立足国内制造，咱们没闲着，人家说得话，咱们做学生，一字一句记在小本本上，反复寻思，预警机事件以后，自己发力，不少人冷嘲热讽，这样的事干不了的，别逞能。其实世间多少王道正如此，不见得自个真不行，预警机不给我们要回大飞机，自个琢磨，2003年一飞冲天，一举成为最先进，当年不引进就对了，要不然，中国预警机还要滞后多少年，我们成了多少人没想到，没想到我们发展这么快，绝不再受制于人，自己使用，还能满足出口，不但一个是数个，一个接着一个。
再创传奇。技术即科学，现在充满故事性，俄当年没卖给印度，升级“支柱”，因为落后改做A100“领袖”，如何呢？据其公开披露消息分析，要落后中国至少在一代以上，不是所有火控预警都可改做相控阵，苏-30MKI甚至不能锁定巴斯基坦歼-7，技术还讲个积累，仅以电子科技而言，中国似乎还领先一些的。只要中俄真诚合作，可以干更多的事，我们总是抱着真诚的愿望而去的，希望如此。逝者已矣，预警机这事不是句号，2005再购运输机，遭遇多少不可测，合同说变就变，中国能明白，一切还全在自己。A-100是A-100，中国不忙着去和什么人比，现在世人奉我们为第一，第一吗？呵呵，性能不落后就是，数量装备受制于大飞机平台，到今天还未实现大批量列装，不过不着，经过了预警-500的发展，我们进步得更快，现在有了运-20，想改则改呀，大型预警机，中国迈过了坚实地一步。
魂舞大漠
中国自从90年代求购以色列的费尔康预警机失败后，就痛下决心回国自研，已服役的型号有空警2000,空警200,空警500，最先进的当属空警2000，奈于使用伊尔76为平台，只有区区四架。
首先介绍一下空警2000，该机以伊尔-76为载机，安装新型相控阵雷达，碟形天线，超级计算机、控制台及软件。其固定三片式雷达，呈三角姿态安装，从而达到360度全方位覆盖，特别擅于探测速度较高的空中或海上目标，扩充侦察能力，加强对电子情报、电磁情报、无线电情报收集，提高作战效能60%以上。
A100，俄新一代预警机，绰号是“空中雷达”，凭借航空电子设备的改进，A-100的飞行性能得到提升。A-100在伊尔-76MD-90A运输机的基础上研制，将替代A-50和A-50U预警机。A100号称探测距离1000公里，据A100机载电子设备研制商介绍：其所配备雷达的转速为每分钟6转，而空警2000采用三面阵布局，雷达罩固定，不旋转。因此，A100距离空警2000还有一段距离。
妳是莪唯一的無可奈何
2004年4月，俄罗斯总统普京签署开发新型A-100预警机的总统令，2006年6月8日，俄罗斯国防部正式签署研发项目协议，项目代号“首相”。2017年11月18日，俄罗斯新型A-100预警机在塔甘罗格尤日内机场成功首飞。A-100预警机的整体设计与A-50预警机差不多，不过A-100预警机采用内装有源相控阵雷达的背负旋转碟型天线。原型机目前采用伊尔-76MD-90A飞机做为平台，计划在以后改为伊尔-476飞机。
A-100首飞图
据俄官方的数据，A-100预警机能够在指定作战区域迅速建立雷达观测区，探测和跟踪空中或其他各种目标，通过为己方飞机引导海陆空指挥系统进行一体作战。其对战斗机目标的探测距离约为370公里，对直升机目标探测距离约为180公里，可同时处理100批目标。首架A-100预警机计划于2020年前后开始服役，以取代俄罗斯现有的17架A-50预警机。虽然俄罗斯的官方数据很牛，不过这种数据往往有很大水分，A-100预警机采用的JSC REC ’Vega’相控阵雷达虽比A-50预警机的三坐标脉冲多普勒预警雷达略有长进，不过比之空警-2000的固态有源相控阵雷达还是有一定差距的。
空警-2000原型机
服役状态的空警-2000
空警-2000采用地球上第一种双维扫描有源相控阵雷达，可上下左右全方位无死角进行扫描探测，其背上的机载相控阵雷达功率是目前世界上最大的。其对战斗机的最大探测距离可达到450公里，对海上舰船目标的探测距离超过500公里，对直升机的探测距离约为250公里，可同时跟踪100批以上的目标，指挥引导超过20架战机进行作战，续航时间约为4.5小时。由此可见，A-100预警机虽然是新型产品，不过它比空警-2000预警机还要差得多。随着我国持续推进有源相控阵雷达的数字化进程，目前我们的数字阵列预警雷达技术水平已经远远领先其他国家。套用王小谟院士的一句话：“以后要做到让别人追我们”。
空警-2000与歼-7
俄媒拍摄的空警-2000
A-100原型机首飞图
梁无咎
A100预警机是俄罗斯最新研制的新一代预警机，作为上个世纪80年代开始装备的A50预警机的替代产品。A50预警机受限于俄罗斯电子工业落后的短板，性能口碑一直不佳，别看俄罗斯是数一数二军火出口大国，但是预警机却一架都没有卖出去过。
A50预警机由于性能欠佳始终无人问津
为了扭转这个尴尬的现状，俄罗斯在2004年正式启动了A100预警机的研制计划，准备打造一款能够有效应对21世纪空中威胁的全新空中预警平台。然而好事多磨，直到2017年A100预警机的原型机才好不容易完成了首次试飞。尽管项目比原计划大幅延后，俄罗斯军方依然对A100信心十足，将其称为“世界最强预警机”。
俄罗斯正在试飞的A100预警机号称世界最强
A100的外形特征跟A50基本类似，当然也跟我国的空警2000大同小异。那么A100到底有什么绝活儿能够号称“世界最强”呢？跟空警2000相比谁又更胜一筹呢？A100使用伊尔76的最新改进型为平台，在飞行性能、续航能力、使用寿命等方面比起使用伊尔76基本型号为平台的空警2000有了明显提高。
中国的空警2000预警机同样身手不凡
A100换装了两面阵的有源相控阵雷达天线，在水平方向依然是机械旋转扫描，在垂直方向则是电子相位扫描。空警2000采用的是三面阵的有源相控阵雷达天线，可以直接通过电子相位扫描无间隔地覆盖360度的范围，完全取消了机械旋转扫描，在扫描效率、数据更新、高速目标截获率等技术指标上比A100更有优势。
空警2000的三面阵有源相控阵雷达
A100的最大亮点在于号称应用了双波段有源相控阵雷达技术，在雷达体制理论上优于空警2000。不过双波段有源相控阵雷达的关键在于综合电子射频管理技术，必须是两种不同波段的雷达兼容同一个后端，目前只有中美两国在水面舰艇上才有实用化的案例，俄罗斯是否能够真正实现所谓的双波段还是一个很大的未知数，如果只是两个波段分别使用两个后端，那么实际意义就不大了。
A100采用旋转式两面阵有源相控阵雷达，并号称拥有双波段能力
总而言之，正在研制的A100预警机和已经服役多年的空警2000预警机相比，虽然谈不上所谓的远逊，但是综合性能没有什么优势却是毋庸置疑的，更不要说跟中国最新型的预警机较量了。俄罗斯要想改变预警机领域的弱势局面还有很长的路要走。
刻雨无痕
俄罗斯预警机A50是一种第二代预警机，而我国的空警2000是第三代预警机。
图为俄罗斯A50预警机，可见其雷达天线比较老旧。
A-50预警机的雷达名为“大黄蜂”系统，采用了S波段的雷达发射机、脉冲多普勒（PD）雷达体制、有29根平行开槽波导堆叠的平板雷达天线。“大黄蜂”雷达的孔径较大，达到了9.4米×1.8米，发射机的平均功率也够大，达到了20kW。“大黄蜂雷达”没有采用相控阵体制，不论是方位扫描还是俯仰扫描都是采取机械方式，这一点比较落后。由于俄罗斯的电子技术水平相对落后，A-50的信号处理电路与数据处理计算机都还采用的是小规模集成电路，导致了其元件数量大、体积大、可靠性差，在一定程度上限制了其探测能力。
图为空警2000预警机，注意其机头加装了雷达设备，而且其背负的天线罩分为3块有源相控阵列天线。
我国的空警2000则不同，他采用了有源相控阵雷达，一套雷达有三部天线，呈三角形布置在背部背负的雷达天线罩（大盘子）内，分别朝向不同方向，这就是说，空警2000的雷达天线是固态相控阵列，不论是方位扫描还是俯仰扫描都是电子相扫，这样以来，空警2000的雷达敏捷度、精确度都大大提高，而且可以轻松实现频率捷变和功率聚焦，对于抗干扰和远程精确探测非常有利。
空警2000预警机堪称是一款战略预警机，它可以在战区主要方向指挥大规模空地一体化战役。
空警2000还拥有网络化作战能力，它可以和我国的国土防空系统以及战术航空单位无缝对接，可以交换处理来自各个方向的信息，包括地面指挥中心、防空导弹阵地、预警雷达系统和歼击机部队，他可以将各路信息收集汇总并分发出指令，堪称是会飞的空中帅府，这一网络化作战能力A50还不具备，他只能和固定的战术单位配合协同，只能指挥有限的空中战役，因此指挥能力也很有限。
海事先锋
就在去年的11月份，俄罗斯空军终于接收到了，由莫斯科“织女星”无线电工程有限公司最新研制设计开发的新一代A100预警机，但可惜的是虽然该预警机的编号与以往的俄罗斯预警机不同，但从相关的技术源头来看依旧是之前A50预警机家族的一员，并不是真正重新研发的机型。
该款空中预警机，采用的飞行平台依旧是老款的伊尔-76系列运输，并且由于高昂的成本与技术限制，A100预警机依旧采用的是旋转天线，其旋转速度也与俄罗斯之前装备的老旧A50的“熊蜂”雷达相同（12周/分）。A100的蝶形天线内很可能仅装备一面相控阵雷达，需要大型机罩内的蝶形天线快速旋转才能获得其360度的扫描视野。这也直接导致了，该款预警机在其现代空战中，是很难对其空中高速飞行目标进行连续跟踪与搜索的。也因此披着新外衣的A100的预警雷达，归根结底很有可能只是老旧A50版本的相控阵升级版，俄罗斯想要实现预警机大型相控阵雷达还需好好努力。
而中国自行研制生产的空警-2000，该款预警机装备的雷达系统为南京14研究所开发的三面式电子扫描相控阵列简称（ESA）。该款相控阵雷达的工作方式是完全不同于俄制A-50或美制E-3预警机的，中国的空警-2000只需要通过雷达罩三个ESA天线模块组成的三角形形状，并通过电子扫描就能实现360度无死角的全方面覆盖，并且在其空中精确探测跟踪的同时，还具备下视扫描地面目标的能力，这样的优异能力，是俄罗斯最新服役的预警机完全不能比的，也证明了俄罗斯空中预警机技术以及完全落后于中国了。
航空君
俄罗斯新型预警机只是使用了新的平台，雷达性能没有很大的改进，由于电子设备落后我国，所以尽管我国的预警机平台一般，但是使用了最新型的雷达，性能反而远超俄罗斯，达到了世界先进水平
