軍歌響亮
關於給中小學生提供免費乘坐公交車的思考
看了裡面的問答，如哽在喉，不出聲難以平靜。作為政府為老年人提供免費乘坐公交車無可厚非，這是彰顯中華民族尊老敬老的傳統文化，可有少數老年人把它當做一種特權，這就是一種自私落後的表現。
中小學生的學習，事關千家萬戶的大事，更上一層講，事關國家未來的發展振興，政府要真能夠有超前的遠見，為中小學生提供免費乘坐公交車，是一項利國利民的大事。
辜且不講能不能實行，即使能夠實行，又不讓老年朋友掏一分錢，又不傷害到老年人的既得利益，不知為何大動肝氣呢！這恰恰反應出了一部份老年人的倚老賣老的自私心，這種自私心會阻礙社會的進步和發展，更不利於社會的和諧。
軍歌響亮
65歲老年人給辦免費公交卡，它包含了我們國家的文明，它又體現了我們國家尊敬老人的氛圍，作為國家來說，這也是一種尊敬老人人性化的炫耀，人都有一老，免費公交卡在我們國家對老年人的尊重方面，樹立了維老必尊形象，它象徵著一個國家的文明，體現了一個國家的公德。但是中小學生執行了中國九年義務教育，學生乘公交車也應該免費，因為他們沒有收入，是祖國的未來，他們自己沒有生活能力，中小學生的生活供給是父母，論經濟條件，只有求助於國家，為了給中小學生解決沒有經濟收入的問題，國家給中小學生乘坐公交車，也執行了半價票的優惠，乘坐公交車，這也是國家對中小學生的照顧，體現了國家的優良傳統！
幸福的源泉599
給予老年群體免費乘坐公共交通系統如公交車、地鐵、高架輕軌等交通工具是一種國際通行的做法。我們我們國家也已經實行多年對老年群體免費開放乘坐公共交通系統。其中有的城市公民年滿60週歲，有的城市必須年滿65週歲才能夠享受此殊榮。老年人為社會進步和發展貢獻了一輩子，為社會創造了大量財富，受到尊重和愛戴是理所當然的事情。何況每個人都會變老，今天的年輕人就是明天的老年人，今天的年輕人善待老人，明天的年輕人也會善待你。尊老愛幼傳統美德需要一代代人傳承下去。老年人獲得免費乘車是國家和全社會對他們的高度認可。更體現了尊老愛幼的傳統美德。另一方面，在全社會已經高度形成尊老愛幼的良好氛圍的進步和文明的進程中，在老年群體受到全社會高度重視、高度關注的時侯，也確實出現了個別老人在公共場合把尊重和愛戴作為一種特權，作為一種作威作福的手段，在公交車上強制要求年輕人讓坐，如不讓坐就開口罵人，甚至動手打人，倚老賣老，蠻不講理。引起媒體和市民的極大不滿。希望個別老人加強個人素養，提高個人素質，自尊、自愛。否則全社會肯定會拉低對老年群體的關愛度。個別人的不文明行為會影響整個群體的誠信度。
對於中小學生是否應該免費乘公交的問題。目前在我們國家對未成年人乘車好像有二種模式：
1.以身高1.2米或1.4米為標準，有的城市1.2米為上限，還有的城市認定標準為1.4米及以下為免費乘車，一旦超過上述上限認定標準就按成人乘車購票。
2.還有的城市對中小學生實行半票的優惠政策。當然就是發達國家對未成年人乘車的標準也有差異性，有的國家全部免費，有的國家部分免費。
但對於我們國家是否完全開放公交系統讓中小學生免費共享還需要方方面面共同努力，才能夠成為可能。不過我相信政府提出逐漸解決民生一系列問題不是一句空話。當務之急是加快提升全國未成年人的平均受教育程度，由九年制義務教育上升至十二年制義務教育。根據可靠消息披露：中國將來在2020年全面啟動有小學、中學、高中連貫性的義務制教育計劃。為國家後續發展和繁榮強大提供人才保障。意義和作用遠遠勝過免費乘坐公交。
上海BlairChe\n
在中華民族的優良傳統中，把老幼看成是一個群體，才有了尊重老人，愛護兒童的好習俗。為什麼我會說他們不能站在同一個待遇上，因為，前者是為後人，只有付出後，才有享受。而後者沒有付出，只有享受和呵護，就不能把享受和付出混為一談了。
老年人勤勤懇懇，任勞任怨的不計個人得失，為家庭和為社會貢獻了一生，到老了就應該享受社會給老年人的待遇，使他們都能過好幸福的晚年。老年人免費坐公交車只是社會關愛的一個方面，它體現的是黨和國家對老年人的重視和愛戴，同時也符合中華民族尊重老人，幫扶老人的優良傳統。
年輕的娃娃，是需要社會愛護和呵護的群體，也是消費的群體。依法律法規，未成年人消費的責任是在父母的身上。如果讓這些娃娃都免費坐公交車的話，豈不是父母把自己的責任推給了社會？話雖然說孩子是國家的未來，但也是父母的希望和私有的血親家人。法律沒有規定，你有撫養別人孩子的責任，孩子長大也不會贍養與自己無關的老人。所以說，消費的群體，就是消費。人人都享受免費，豈不亂了三綱五常的套了。
老蔣閒言
我是老人，但我贊同取消老年卡。雖然此舉會引起一時譟動，但很快駐就會過去。國家年年給退休人員加工資，這點車錢不算什麼。乘車一視同仁，沒事坐著玩，甚至擠高峰，，爭座位的現象將明顯減少。至於學生歷來都有學生票，這個可以有！謝謝您的提問。
手機用戶紅雨隨心
每天都有老年人免費乘坐公交車的話題，太無聊了，你有能耐推翻國家對老年人的優惠政策嗎？假如讓這些人制定國家政策，只能是激起公憤，禍國殃民。現在65歲以上的老年人大多生於解放後最困難的時期，忍飢挨餓，衣不蔽體，食不果腹，艱難度日。青壯年時期，為國家繁榮富強，流血流汗，如今老了，享受點優惠，奈了誰了？不要動輒拿老年人說事，多點正能量！
流星雨70996002
免費座車是為了照顧弱勢群體，老年人大部分身體功能退化了，體質都不太好，國家照顧點他們是對的。老年人辛勤勞做了一輩子，為國家做的貢獻非常大，老年人晚年國家就應該處處照顧他們，老年人大部分座車也不太多，就是免費也沒有幾個錢。中小學生身體健康活潑可愛，中小學生也算是弱勢群體，因為中小學生年齡小沒有工作，自己也照顧不了自己的生活，中小學生座車免費也在情理之中。
小財神博士688
國家對老年給予免費座公交車的一種福利和關心反而你們年輕人要求取消，等你老了一樣的下場。
渠宏志
這個問題，我估計今後會考慮的！目前暫時沒形成統一的意見，所以，就先讓老人和中小學生走在了前頭！
相信終究會解決的！只是方法不同罷了！
鑑於國家太大，人口眾多，國內國外事情較多；所以，有待時機成熟了，就會水到渠成！
個人看法僅參考！
zc榮
六十五歲以上的老年人政府給予免費乘公交🚌，這是敬老的一種實質性體現。雖然他們有退休金，但還是享受其福利。這也是中華民族遵老愛幼傳統美德的體現。中小學生是中國九年義務教育的對象，他們乘公交車也應當免費，因為他們沒有收入，是祖國的未來，他們的生活供給是父母親。家庭經濟條件好的就還行吧，經濟條件差的，只有求助政府。為了給中小學生創造更寬鬆的學習環境，我個人認為中小學生乘公交車，政府可以給予免費優惠。
