小小9983061250773
考駕照可以說算是個辛苦活，想必不少的學員都是起早貪黑的去練車，當然也不排除部分學員可能上車都沒有半小時就下車了，不管是什麼情況，咱們只要摸車了，就要認真的來練習，可不能大意馬虎，咱們的教練也是最討厭那種耍小聰明的人。
對於考駕照，可能大多數學員都先考的是科目二，而科目二考試的時候，咱們是有些細節不容忽視的，尤其是在上車之前，在這裡和大家交個底，不少學員，上車還未開始，就掛科了，這樣就浪費一次機會，掛科率大增，多不好，自己的壓力也大!
如果咱們的學員想要拒絕上述的情況，應該要做到哪些呢?
1、上車之後車門一定要確保關閉了，如果說自己沒有關閉好的話，拿肯定是不合格的，一次機會就拜拜了。
2、考試前，咱們的座椅是否調整了呢?不少學員會覺得前面一個人肯定調節好了，但是，你怎麼知道前面一個人的身高和自己一樣的呢?咱們調整座椅，坐姿，主要的還是為了能夠靈活的去操作剎車與離合器的，同時也是為了看點做準備，大多考場，可能看的點要與自己的肩部，以及門把手看齊的，坐姿不正確，你看的點肯定也就不對，掛科自然!
3、後視鏡別忘記，調節後視鏡的目的在於讓你在看點的時候準確，兩側後視鏡都要進行調整，牢記教練教的調整後視鏡方法，咱們在初次練習科目二，前邊肯定會說到這個後視鏡操作技巧的。
4、安全帶，不繫安全帶你就在和自己過不去，上車就係安全帶，這是必要養成的一種習慣，反之沒做到，掛科下車。
5、手剎，起步的時候，手剎一定要放到位，否則掛科也很可惜。
對於上述所說的科目二一些考試的細節，可以說缺少哪一個都會導致你考試不及格，咱們學員在平時的練習當中，就得做好這方面的工作，避免自己掛科!
駕考小技能
科目二的考試項目包括：倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五個必考項目。滿分為100分，成績達到80分則考試合格。
首先考試不要緊張，心要靜，不要急，按平時練得做，考試開始後先檢查一下車子有沒有損壞，若有一定要及時跟工作人員反饋，上車後，要先扣上安全帶，然後調整好座位，就像平時練車時候一樣，視覺上不會出現偏差。
我第一次考時，就是座位沒調好，第一個項目考倒車入庫時，兩個腳的距離和油門、離合比較遠，兩次都掛在那。
接著看看兩邊的倒後鏡是否正常，視角和平時練車時儘量一樣，然後打左轉向燈，考試期間一共需要打三次左轉向燈，分別為起步，側方出庫，半坡起步。之後掛檔，鬆手剎，起步，離合記得一定要慢慢松，平時練習的時候要多練習控制離合，考試車的離合各不相同，一定要慢慢松，防止熄火。
考試過程中一定不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線，科目二考核的是駕駛技巧不是駕駛時間，所以不需要開太快，速度慢一點，留出調整的時間和距離才能夠避免不必要的失誤，聽到上坡定點停車指令後，一定要注意開到對應的車道，走到其他道很可能會不計成績，到起點的時候，要留意聽候考官指令，一定要在確定各個考試項目完全做完後再下車，如果漏了某個項目，只需再重新補一個就可以了，不用再重新靠一遍，但如果你已經下車了，需要全部再考一遍。
醫技人生
好，科目二我們都清楚，是屬於比較難的那一項，下面我來說說他的一些注意事項。
直角轉彎
直角轉彎，其實沒有什麼技術含量的，當你的後視鏡與直角重合時，打死方向就可以了。還有轉向燈不要忘記了。
坡道停車與起步
坡道比較容易出錯的就是距離邊緣線30釐米和起步熄火後溜了。
其實，很好解決的。只要你的方向盤對準那箭頭，上的時候再微調方向就可以了。
起步也容易。只要你慢抬離合，當車頭上揚了兩下時，放手剎就可以了。
曲線行駛
曲線行駛也容易，車頭沿著曲線走就可以了。很簡單的。
倒車入庫
倒車入庫的口訣就是打方向宜早不宜遲，會修方向。
打方向早了可以修，打遲了可能就壓線了。
好了，就先說到這裡。有什麼見解、問題評論區見哦。
鋒談天下
前一陣我剛過了科目二，對這個問題我還是比較有發言權的，通過考試我總結如下:
第一，心態要擺好，肯定是你練的可以了，教練才會讓你約考，所以不用太擔心緊張，要調整好心態，心態要平和。
第二，要熟悉場地，提前去場地看看，或聽一下考過的師哥師姐們說說考試流程，心裡有個底。
第三，注意細節，平時多跟教練聊聊哪些地方容易掛，到時注意一下。考試的時候要腦子機靈點，不要壓線。
第四，車速一定要慢，這是最重要的。因為車速慢了才有時間把動作做好，就集中精力控制車速聽指令做動作。考每一關的時候不能中途停車（不合格）不能壓路邊線（壓一次就不合格）。熄火一次扣十分。
第五，最基本的，帶上身份證，考試之前手機一定要關機，要嚴格遵守考場紀律。考試下車之後要找監考員拿回身份證去確認簽字。
一個好心態+一點點好運氣+平時的勤學苦練+考試時的靈活應變就可以了，最後祝所有的學員科二一把過✊✊✊
