距離貴陽地鐵 1 號線全線開通僅有 2 天時間，貴陽晚報全媒體記者提前體驗了 1 號線河濱公園站、噴水池站、北京路站等後通段站臺及站內情況。
河濱公園站毗鄰南明河畔，與築城廣場隔河相望。進入河濱公園站 A 口，乘坐 2 次電梯進入站臺層，手機移動信號全程 4G，上網通話信號暢通。
" 下一站，噴水池站。"在車廂內部，語音播報採用中英雙語。
當日上午：
9 點 53 分從河濱公園站途徑中山西路站前往噴水池站，
9 點 54 分，地鐵列車關閉車門並駛出了站點；
9 點 56 分，地鐵列車到達中山西路站。
9 點 57 分，地鐵駛出中山西路站，在不到 1 分鐘的時間裡，列車到達了噴水池站。從河濱公園站至噴水池站的整個過程，總共耗時不到 5 分鐘。
據貴陽市城市軌道交通有限公司運營分公司總經李焱介紹，12 月 1 日地鐵 1 號線全線開通之後，貴陽市民有望通過刷手機二維碼進出站。
" 每個站臺都有一個雲閘機 "，李焱介紹，市民通過 " 貴陽地鐵 APP" 綁定銀行卡，由 APP 生成二維碼，通過入口雲閘機掃描二維碼進站，出站再次刷二維碼即可實現自動結算。
李焱介紹，貴陽 1 號線地鐵列車的發車間隔時間為：
早高峰 6 分 20 秒 / 班平峰 8 分 10 秒 / 班晚間9 分 20 秒 / 班據介紹，車廂內部每一節列車的座位下面，都設置了制熱系統，所以乘客坐在座位上時，不會感覺到冰冷。同時，除了在列車的左右、中部和側面設置了扶手外，在扶手設計高度上還有一些改動。" 通過調查統計，貴陽 1 號線列車中部扶手的高度後定為 1.9 米，這樣符合貴州人平均身高。" 李焱說。
值得一提的是，1 號線列車上，還設有一個 " 緊急呼叫 " 的按鈕。如果乘客在車上發現緊急情況需要聯繫工作人員進行求助，可以按下該按鈕，這樣便可以和工作人員取得聯繫。
據瞭解，貴陽地鐵 1 號線車輛額定載客量為 1460 人，滿載為 2062 人。貴陽城市軌道交通有限公司副總經理、運營分公司總經理李焱介紹，該車採用國內最先進的轉向架，減震效果明顯，能最大限度提升乘客的乘坐舒適度。
■延伸
獨樹一幟的貴陽軌道交通文化
11 月 29 日，記者在貴陽地鐵 1 號線噴水池站內看到一面互動浮雕牆。刷著 " 為人民服務 " 幾個大字的牆邊，男女老少聚在一起聊天、聽收音機；而龍泉巷邊，饞嘴的孩子們圍著一位賣叮叮糖的老爺爺；市民排著隊購買腸旺面；街頭，停著一輛永久牌自行車，旁邊，人們坐在書攤前租書看 …… 這些都呈現了老貴陽的生活。
據介紹，這是經過 10 多位本土藝術家歷時一年多的創作的多組藝術作品。位於噴水池站的《貴陽印象》只是其中之一，與位於林城西路站的圓雕《方圓匯》、位於觀山湖公園站的油畫《鑄魂》和銅浮雕《融合》構成獨樹一幟的貴陽軌道交通文化。
地鐵站內浮雕《貴陽印象》
《方圓匯》
記者 陳玲 陳佳藝 / 文 丨張志紅 曾黎 / 圖
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