寶馬X5、馬自達CX-8,12月上市新車來搶年終獎啦!

看著2018年所剩無幾,大家荷包鼓了嗎?婚都結了嗎?娃都生了嗎?車都換了嗎?

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其實這些都不重要,對於車載君來說買輛車最重要。為了給明年打下良好的基礎,努力的車企還在年底的這段時間忙的熱火朝天呢!讓我們看看這8款努力擔當的車型吧。

全新一代寶馬X5

上市時間:12月7日

自從華晨寶馬的股權發生變化之後,全新寶馬X5也將迎來國產化,這一點應該是最讓人興奮的一件事情。那麼未來國產版的和海外版又有什麼區別呢?

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全新一代寶馬X5外觀採用了家族最新造型設計理念,誇張的中網,線條及其霸氣,軸距達到了2975mm,大幅度提升了空間舒適性。內飾延續了家族的設計風格,12.3英寸全液晶儀表盤設計加強了運動感和科技感。

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內飾也進行了一些改動,依然有著濃濃的寶馬家族的語言氣息,中控更加有質感,採用的水晶造型的檔杆設計也成為了很大的一個亮點。動力上也進行升級,採用的3.0T發動機,最大功率由原來的306馬力,提升至340馬力。

全新Jeep自由光

上市時間:12月中旬

外形上俘獲眾多年輕人的目光的自由光,此次更是帶來了重大改觀。雖然上一代自由光經歷了一些小波折,分體式大燈有爭議、更新換代慢等。但是,畢竟自由光保持了一定的越野屬性,此次主要變化是取消飽受爭議的分體式前大燈;換裝全新牧馬人和大指揮官的2.0T發動機,取消原有2.4L自然吸氣發動機。

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外觀保留了海外版的設計,整體造型並未太大修改,7孔進氣格柵依舊保持著Jeep家族的典型血統。內飾保持傳統對稱設計,內部採用軟性材質包裹,舒適且精緻。

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內飾方面,新車相比現款車型並沒有太多變化。其中大尺寸多媒體屏幕也為內飾增加了時尚感,屏幕下方分別排列著空調控制區與多媒體控制區域。

馬自達CX-8

上市時間:12月中旬

其實很多消費者對於馬自達旗下的車型的評價都是很高的,不能否認,馬自達的車型確確實實是年輕人很喜歡的類型。但是馬自達最大問題可能也是在中國市場的車型比較單一,總共也就四款車型,這也對銷量有一定的影響。

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可能是為了進一步的豐富產品線,馬自達這次引入了一款中型SUV,也就是接下來要介紹的CX-8,預售價26-34萬。外形依然採用了馬自達的標誌性魂動式設計,車頭造型與CX-5基本相似,採用七座的座椅佈局。

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內飾部分和CX-5高度保持一致,而動力方面,新車配備了一款2.5L發動機,最大馬力196Ps,峰值扭矩252N·m,與CX-5的高配車型保持一致。

蔚來ES6

上市時間:12月16日

作為ES8的兄弟車型,未來ES6定位月穿電動5座中型SUV,尺寸接近寶馬X3,從公佈的價格來說,比ES8整整便宜了10萬元。

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目前從的諜照咱們可以看出,未來ES6延續了家族風格,採用“X-bar”的設計語言。和ES8最大的差別在於,並沒有採用和ES8相同的寬幅銀色鍍鉻飾條。

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在大家最關心的續航方面,新車將配備與ES8一樣的70kWh電池組,按照歐洲NEDC循環工況標準,綜合續航能力將超過500km。

寶駿RS-5

上市時間:12月下旬

從寶駿730到寶駿310,我們可以看出寶駿這個品牌雖然沒有很長的歷史可以談,但是品牌屬於比較年輕的,每款車也都有自己的設計風格。

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寶駿RS-5可以說代表了寶駿汽車未來想要發展的方向,所以這款車別給予了很大的希望。新車的外觀和之前的車型有很大的不一樣,設計元素非常的飽滿。外觀採用了“星際幾何”,比較簡潔,線條十分硬朗,整車顯得很有力量感。

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內飾十分具有科技感,中控採用非對稱式的,三塊顯示屏是內飾的亮點之一,還有全屏互動、空調電子觸控屏、全液晶儀表屏等等,駕駛者的便利性可以說是非常大的。

比亞迪唐EV

上市時間:12月下旬

說到新能源車元老級人物,比亞迪是絕對不能被忽略的存在,在六月的時候,全新一代燃油和混動版唐上市之後,銷量也是十分可喜可賀的,於是比亞迪加緊步伐,即將推出全新一代唐EV。

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外觀上最大的變化來自於格柵,全新的矩陣式格柵與此前王朝概念車保持一致。而在尺寸方面,新車比燃油版唐寬了10毫米,高了五毫米。

內飾方面與唐DM版保持一致,同樣也配備了可旋轉的中控屏幕和全液晶儀表盤。逛防稱最大里程可達到600公里,具體如何,還要等新車上市咱們才能具體分析。

漢騰X5 MAX

上市時間:12月下旬

在剛結束的廣州車展中,漢騰給我們帶來了漢騰X5的升級版車型漢騰X5 MAX,升級款也根據如今消費者的用車需求,著力7座寬適的大空間。

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漢騰X5 MAX的外觀和普通版變化不大,最大的變化在前臉部分,其大嘴式格柵內部的鍍鉻裝飾條變得更加粗壯,車頭LOGO設計也有細微變化,看上去更虎實。

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內飾基本沒什麼變化,採用大面積的仿木裝飾,加上棕色軟質材料的包裹,整車顯得比較豪華。動力系統依然搭載那臺1.5T發動機,並匹配一臺CVT無級變速箱。

小鵬G3

上市時間:12月12日

極客之車小鵬G3,在經歷了整整一年期待的年末,小鵬G3最終迎來了上市並交付,作為首款量產車,小鵬G3可謂誠意滿滿。

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作為小鵬汽車的首款量產車型,外觀上的記憶點必須得到滿分的保障,封閉式鯊魚頭前臉結合下方的鏤空設計,車頭銳氣且明顯下壓,年輕與運動氣質立顯。前大燈組細長銳利,並且與下方的日行燈均為LED光源,科幻味十足,整體效果犀利。

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進入車內,才發現小鵬G3的內在才是真硬核。1.889㎡全景式擋風玻璃可視範圍直接延伸至駕駛員頭頂,上一次見到這樣的擋風玻璃,還是在售價70萬起步的Model X上。整體內飾簡約不簡單,黑色與米色搭配,配備Nappa真皮包裹的三幅式方向盤,電子懷擋,兩段式貫串型細出風口及15.6超大懸浮觸控屏。

豪車有寶馬在前,電動有小鵬在後,SUV有Jeep在左,性價比有寶駿在右,是不是數量雖少,應有盡有呀!


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