我能翻天85272241
我说一下我的个人体验。我是在武汉做同城上门给宠物打疫苗的，主要卖点就是免费上门服务。每天要去十几家，遍布武汉三镇，因为是免费上门，只收疫苗费用，没有额外收取路费，很多远距离的单子要开车十几二十公里，有的甚至四五十公里，刚开始的时候基本是亏钱，为了打开市场也只能含泪接单。后来接触滴滴顺风车之后，距离远的单子就接个顺风车，来回都接顺风车单，这样不仅油费挣回来了还有结余，很多偏远位置的宠物主人也乐意，因为附近没有宠物医院，自己开车或者打车带宠物出来打疫苗也不方便。我觉得滴滴以后肯定只会发展三种模式。1、鼓励私家车跑顺风车；2、推出合作款车型，雇佣兼职司机跑快车；3、内部采购C级车型雇佣专职司机跑专车。对于我而言，免费上门打疫苗结合滴滴顺风车的这种模式我已经玩得很熟练了，业务也走上正轨
兽医杜立德
昨天晚上11点半回到北京南站，不敢到地面用滴滴打车，火车站附近是打不到车的。
这时地铁已停运，不少黑车司机在趴活，他们不仅要价高，如果距离不足够上百元的费用是直接拒绝的，他们还会凑单。总之，这与所谓提高打车体验的网约车产生之前没什么不同了。排着长长的队伍，黑车司机说要排队两小时，有些人受不了且认同这样的观点，就跟着他们走。
40分钟后，我打到了出租车。
“你们是最后一班火车吧”。
“是的”
路上还真聊到了滴滴。
“现在打车很不容易，你装滴滴软件了吗”
“装了，但现在生意不好做。全市出租车不过6万辆，其实很少，但滴滴一般不派活给我们。滴滴快车、专车那就几十万辆。”
正规出租车是越来越少了，但几乎绝大多数出租车都装有滴滴软件吧，他们对滴滴有抱怨，因为他们已不属于要重点支持、扶持的对象。
快车司机也有意见，好几次打车，快车司机都离得很远。来时，他抱怨说：这是被指定的，软件派的活，不能拒绝。大概意思是一个月如果拒绝几次，就要被扣分，甚至会影响到资格的。
也就是说，滴滴一家网约车独大的确会带来很大的影响，司机有意见，乘客有意见，但却没有多少选择余地。
我相信现在的滴滴司机一定希望更多的平台出现，回到当初被扶持，被重视，被关注，被争抢的位置。这不，美团要做打车平台了，网络上一片欢迎之声，甚至摩拜也要做类似平台。乃至有了滴滴能否保持垄断地位的讨论。
其实，比垄断与否问题更受关注的是：滴滴司机们的真实感受，他们可是一线运营的人，如果他们有意见，带着意见提供的服务，能怎么让人舒心呢？
另外，如果说互联网是便利经济，到头来不便利了，那我们打车一族又如何是好。
互联网技术逐渐件减少了传统出租车的数量，却又不能提供更便利的出行，那可是一种倒退呀。
滴滴司机们，是不是也能成立啥联盟的，跟平台要一个比较舒心的结果。
这条路走不通的话，共同迎接滴滴竞争者的到来吧。总不能说，事情不好做就不做，就放弃吧。
滴滴司机们，加油。
财经作家邱恒明
空姐杀害事件之后，网约车行业的确更加难做了，但滴滴没有倒闭，司机们的生活也还得继续。
现在滴滴行业出现了这种状况：
1、滴滴司机觉得“抽水比例”太高，赚不到钱，乘客各种还没有素质，又脏又吵，还有些准备抢劫的。
2、乘客觉得坐滴滴越来越贵，特别是短途出行比出租车贵上一截，司机没有经过职业训练，信誉与安全都没有保障，时不时还有乘客遇害案件报道出来。
实际上，这一切都是因为心理落差。
记得网约车初期运营阶段，分派给司机端与乘客端的巨额补贴吗？这些成本，滴滴平台都将在这几年陆续收回来（不是不报 时候未到），因此那些不再受惠的司机端与乘客端，明显感觉到了自己获得的收入/服务直线下降。
如果在大城市，滴滴司机们反而活得自在一点，毕竟客源还是有保证的，而且现在这个“一家独大”的滴滴会控制派单，夜里是不会派单给出租车司机的，这样子保证了夜间出勤的滴滴司机们有较为理想的收入，毕竟出勤车辆大部分时间都是空载的，谁都在等客源寻租。
独揽夜间客源还有一个非常大的优势，那就是夜间客源的路线需求普遍较长，滴滴司机单次揽客之后的收获会更大。
小城市/小城镇的滴滴司机们也不是没法活。由于这些地方的工作和生活节奏比较慢，有些私家车主在下班后（5点多就下班咯）就没事干了，顺便做几回滴滴，赚点小钱帮补一下油费保险停车费。由于小城市/小城镇的公交车/出租车服务并不算完善，所以滴滴司机还是能接得到单子的，只不过由于当地范围小，接到的多是小单子而已。
然哥聊车
谁说做滴滴苦，滴滴累啦！我觉得蛮好啊。我们圈子里的滴友们不要做的太开心噢！
梧桐数下乘凉50
不说了，今天的。12小时，工作时间12小时！
古叟孤耶
去年9月份在正规公司提的车子，通过这段时间的时间我觉得跑滴滴挺好的呀，辛苦是肯定的，主要还是要选择一个有保障的公司做后盾。
糍粑鸡蛋火腿肠
滴滴的钱都奖励给司机了
小公举58
千万不要相信滴滴公司！我是一名滴滴司机，今天投诉滴滴公司，从广州到深圳358块元，乘客不支付，我以为滴滴公司有垫付功能，就让乘客先行离开，就投诉滴滴不给我垫付，马上不给夜间服务！真是一家不讲诚信企业！请大家注意了！
用户6552664326630
本人去年5月至10月断断续续的干了一段时间的专车，在山东济南，日均工作10小时，流水加奖励算500，油费130，日行驶180公里，车辆是帕萨特18T顶配，落地价27万，1年多的准新车。
说说感受吧，我尼玛尽量不骂人。只跑过3次早高峰，因堵车，距离远，接驾时间过长等等原因，多次被取消订单，导致整个早高峰最多完成3个订单，也就是说利润率最好的黄金时段被堵车葬送。
车辆违章问题，说实话不干滴滴的时候我还真没在意违章，驾驶习惯也不是很好，属于粗狂型，但是一年12分足够，所以比较随心所欲。干了这个专车，2017年光买分花了3000多些还没算罚款，我他妈都懒得算。一个超速直接12分，重学科目一，然后考试，我考了两次才过关，现在开车油门都不敢踩。
为什么干滴滴？学人家放高利贷结果血本无归！！！！！就剩一个车，上有老下有小，总得有口嚼谷吧，实属无奈之举。在此奉劝各位爷，不干不上火，实在没办法了，就必须放低身段笑脸相迎，否则你会很痛苦。
乘客质量问题，说心里话我觉得专车乘客装逼的居多，我后排的老板键那么结实居然被玩坏了，我真想操他妈啊！那个东西是用手拧的，不是用脚踢，这个傻逼四仰八叉一腚坐下，一脚就给我踢坏了，我当时真想上去一顿暴揍。
酗酒乘客问题，被吐在车上一次，还是个女老板，那个味啊。180一次的精洗都不管用，我放了4个固体清新剂，3天以后才动车，结果连续被投诉车内异味。
写在最后，能看到这里的各位爷估计与我境遇相仿，不管你曾经如何，今时今日算是落了难，否则也不会来抠插这点小钱，远离滴滴吧，至少能落个清净，没必要自讨苦吃。
民生证券李大爷
坚决打倒滴滴！
