比亞1214
面對油價的不斷上漲，好多消費者也更關注純電動新能源汽車。那麼10萬以下的純電動新能源汽車，都有哪些選擇呢？
1、比亞迪元EV360說到純電動新能源汽車第一位，我認為應該給到比亞迪，在其它廠家都在不斷瞄準SUV市場的時候，比亞迪堅持新能源汽車的發展，它的技術已經得到了美國和日本這些發達國家的認可，可以說技術是十分過硬的。
元EV360外觀很靚，很吸引年輕人。內飾做工也十分精細，內飾風格更傾向於年輕人。電動機總功率70KW,工信部給到的續航里程為305KM。快充時間為半小時，慢充時間為7小時。電池組質保8年或15萬公里。
2、長安CS15EV長安作為一個軍工車企來說，研發實力不容小覷。長安CS15EV外觀與普通CS15相差不大，但是內飾有所差別，尤其是換擋桿，不是傳統檔杆，換成旋鈕式的，帶來一定的新穎感。但從這一點來說，就比較吸引年輕消費者。
電動機總功率55KW,工信部給出的續航里程為300KM.電池組質保8年或12萬公里。
3、奇瑞瑞虎3xe奇瑞作為曾經的國產品牌領軍者，到目前依然堅持自主研發。他們的這種堅持也得到了消費者的認可。雖然中間有很多波折，但是至少在技術研發上市不遺餘力的。瑞虎3xe是一款教時尚的都市小型SUV。看上去虎頭虎腦，會得到給多的年輕男性消費者青睞。而且操控方面也有著不錯的感受。
電動機總功率90KW,工信部給出的續航里程為351KM。快充時間為半小時，慢充時間為8小時。電池組質保8年或12萬公里。
其實我們在選擇純電動新能源汽車的時候，要比選擇傳統汽車更為謹慎。一定要選大品牌，因為大品牌有一定的研發資金，產品相對來說更可靠。
湯噠啦
補貼完10萬左右的純電動SUV，性價比高的不多，這個價位預算再稍高一點的話，我推薦我自己的定的車，威馬EX5，我們車友會也有提車的車友了，各項指數表現出色，我個人認為，EX5還算是這個價位性價比非常高的一款產品，無論級別、續航，都是具有優勢的！
威馬屬於新勢力造車，是新勢力造車中不依靠代工，唯一自建工廠，且擁有整車製造資質的企業，EX5系列的最低配車型（300Lite），官方指導價為18.66萬，不知道你們當地的政策如何，按照我們當地的新能源汽車補貼，這臺300的車型國補為3.4萬，地補是2.5萬，這樣的話，這臺車到我手上價格大概在12.7萬左右，不過我定的是460獵紅，很快也會提車了！
聽群裡車友說，現在訂車的話還享受終身質保什麼的，就威馬EX5來說，其最大的優勢就是定價和續航，它是一臺標準的A+級車型，整車尺寸超過大眾途觀，我們當地的體驗店也來新車了，我見實車感覺還不錯，做工談不上精緻，也挑不出什麼毛病，空間很大，後排是純平的，坐三人沒有問題，後備箱空間更是達到了480多升。
續航在同級別產品中，可以說名列前茅，最低配300Lite版本，工信部公佈的工況續航就是300公里，這一點非常有誠意，不少車企的產品，為了博得更好的補貼，都會將續航里程標為301km，多出1公里就多補貼，威馬EX5並沒有耍這種小遊戲，根據實測數據，基本上正常工況下都可達300公里，動力總成包含了PCU（INV、DCC、PDU）、車載充電機、電動壓縮機、高壓電加熱器、電動真空泵等部件。峰值功率超過160kW，峰值扭矩315N.m，整車0-100km/h加速時間小於等於8.5秒，電池來自比較出名的寧德時代，並且採用了VDA電池模組，系統能力密度最高可達140Wh/kg以上，三電部分還是讓人非常放心的！
選擇新勢力造車的理由，我個人認為，相比於傳統品牌，新勢力屬於後來者，想要保住市場，擁有競爭力，勢必要拿出更多的誠意，性價比相對也會更高一些！
威馬汽車Club
10萬純電動
比亞迪 元
比亞迪電動車出來有一段時間
杭州有的公交車也是比亞迪純電動汽車
更環保一些
宗林a
只能買二手的，全新新能源SUV車你10萬買不到，最差的眾泰小轎車也得六七萬。
