新能源汽车产业中,怎样避免“钴奶奶”拖后腿呢?你怎么看?

你白哥哥


钴:银白色金属。元素符号Co

说到钴,一般人可能一脸茫然,不知道是什么,但是新能源汽车行业里对此就比较了解了,钴是新能源汽车三大件之一动力电池的关键材料,也可以理解为没钴不行。

这样重要的材料,在全球储存量非常有限,我国90%以上的钴都进口于刚果金,所以要紧抓刚果金粗炼+原矿两条主线,开启资源王道。

为什么我国民采矿不能直接运往国内,形成自产自消?因为民采矿含钴量尽在3%,97%为废石,所以就需要进口,但进口税,运费非常昂贵。

电池主要由四大部分构成,分别为正极,负极,液态电解质,分离器,钴在电池中起到的作用是防止电池过热,维持电池放电稳定性,如果没有钴,电池将不能长时间安全的充放电。

如果要防止钴奶奶拖后腿这种情况,就要开拓刚果之外的矿产,此前,南太平洋岛国也发现了许多丰富的矿产资源,而今,南太平洋岛国更是成为了亚太合作的新焦点,在巴布亚新几内亚,中冶瑞木新能源科技有限公司已经开启了跨越大洋的矿产投资,并且第一批产品在今年底就将完成。

如今各国都明确了发展新能源汽车,电动汽车的目标,对于钴的要求肯定越来越大,无论采用何种技术手段,在动力电池领域短时间钴肯定是无法代替的。





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目前来讲主要的措施是减少钴在电池中的用量,尽量使用含钴量比较少的材料,或者研发新型的可以代替钴的其它材料来取代现有的材料


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在新能源大力发展的当下,要尽快找到能替代钴的能源,应该在不久的将来,会有更好的替代品被找到。


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