所謂屋漏偏逢連夜雨，用來形容這近幾天的俄羅斯再合適不過了，先是庫茲涅佐夫因為年久失修的問題進入船廠大修，拉回港裡發現船比船塢還大，只好從使用了瑞典建造的浮動平臺充當臨時的修理場所。結果……積雪導致斷電不說，還因為故障導致平臺沉入了水中，甲板又被起重機砸了個窟窿。
俄羅斯一開始表示完全可以修復，但是近幾天突然改口，老庫的命運突然被蒙上了一層陰影。俄羅斯塔斯新聞社日前報道：之所以讓庫茲涅佐夫號進入浮動造船廠就是因為沒有船廠擁有可以容納它的船臺，可是浮動平臺一沉，就更沒有能夠修復這艘航母的場所了。
庫茲涅佐夫號航母作為俄羅斯唯一的現役航母，已經獲得了全俄羅斯最好的資源，是海軍待修復序列當中優先級最高的船隻。為了儘早讓它完成大修，俄海軍甚至不惜讓許多戰艦停在港內等待。不要說在2020年完成大修翻新的原計劃泡湯了，就是這個浮動平臺也要用半年甚至一年的時間來修理，這對於已經十分艱難的俄羅斯造船業來說無異於雪上加霜。
介於當前的尷尬狀況，不少俄羅斯網友通過社交平臺表達了希望中國幫忙修復這艘航母的意願。本來這艘船是蘇聯紅海軍最重要的遺產之一，交給其他國家修復是萬萬不能接受的。可是眼看著後面還有好多船等著進場，而俄羅斯造船業又拿不出什麼靠譜的方案，請中國造船廠幫助修復好像成了唯一的解決方案。
俄羅斯網友認為，大連造船廠有翻新改造庫茲涅佐夫的姊妹艦“瓦良格號”的經驗，再加上已經完全自主生產過一艘類似的航母，設備和人員都足夠勝任。但是毛子們也想的太過簡單了，請我們來修航母，你是花錢呢?還是用我們沒有的技術來換呢?
我們知道在中俄兩國常年的軍火貿易往來中，俄羅斯的小算盤一直是叮噹作響，買SU-35墨跡了好幾年，他們就是怕自己的矢量發動機技術被中國掌握，可實際上呢?我們自己搞出來了，而且還在航展上飛的不亦樂乎，傻了吧?這下想用技術來換的選擇性又變窄了。如何保證這艘還有使用壽命的船能夠回到北方艦隊服役成了俄羅斯的一塊心病，小編認為最好的辦法就是用航空發動機的材料技術與S400防空系統來換。這些技術對於俄羅斯來說已經很成熟，並不是什麼寶貝疙瘩，用它們來換一艘嶄新的航母繼續服役二、三十年還能再北冰洋耀武揚威，不好嗎?
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