近日，广西钦州发生一起交通肇事案件，引起大家热议。据监控显示，一面银色包车与自行车相撞，骑车女子被卷入面包车底，并被拖行十几米，司机停车后下车观望，然后倒车造成了二次碾压，司机逃离现场时造成第3次碾压，女子多处骨折、挫伤、脑震荡。肇事司机被抓后称因害怕，脑袋一片空白，只想逃离现场。事故全程有环卫工人目击，但是却无人上去阻拦。
有网友评论称：之前听过一句话，如果撞人撞残疾，还不如直接撞死，人心真可怕。也有网友评论道：第二次是故意的，这算故意杀人吧？还有网友评论道：第一次碾压属于交通事故，第二次碾压属于故意杀人吧，司机必须判死刑加赔偿。
根据我国《刑法》第133条规定，交通肇事罪的量刑情节有三档：1.违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公司财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；2.交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；3.因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
在司法实践中，交通肇事罪争议最大的是关于“逃逸”与“逃逸致人死亡”的认定。按照司法解释的观点，“逃逸”是指行为人在发生了构成交通肇事罪的交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。“因逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，知识被害人因得不到及时救助而死亡的情形。按照刑法理论的观点，应以不救助被害人（不作为）为核心理解与认定“逃逸”与“因逃逸致人死亡”，即只要交通肇事后存在需要救助的被害人，行为人不救助的就属于逃逸，因不救助而导致被害人死亡，并以套以前的行为已经构成交通肇事罪为前提。
在广西钦州发生的交通事故中，只涉及到“逃逸”的情节，并未涉及“逃逸致人死亡”的情节。但是，不论是按照司法解释的观点，还是按照刑法理论的观点，该面包车司机总是构成交通肇事罪，并且有逃逸的情节。因此，在量刑上应属于第二档量刑情节，即交通运势肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。若是司机在交通肇事的现场能够勇敢的停下来，并迅速拨打120，在现场等待救援，则可能会判三年以下有期徒刑或者拘役。这两个情节所判刑期可是天壤之别。
在这里提醒广大网友几点：1.一旦发生交通肇事，切勿逃逸，请冷静下来，迅速拨打120，并在原地等待救援。与自己与伤者都是有益无害，这不仅仅是对自己负责，更是对受伤者的生命健康负责；2.千万不要有撞残不如撞死的心态，因为后面的撞死行为很有可能被认定为故意杀人，而故意杀人罪最高可判死刑；3.请目击者对伤者提供必要的帮助，比如抓拍肇事车辆车牌、司机，帮助伤者拨打120等等，天网恢恢疏而不漏，相信逃逸者最终会受到严厉的法律制裁。
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