传媒灬他
防冻液少了，加少量水没多大问题。问题是你如果长时间用肯定不行。
防冻液由于加水后，稀释了，它的冰点随即改变。而防冻液的沸点也改变了。如果在极寒地区，稍多点水可能导致水箱冻住。少了应该没多大问题。
在一般地区，天气不是极寒，加少量水一点问题都没有。只是水温表显示温度可能会比平时偏高一点。或者偏低一点。
我们加了水后会改变防冻液的化学成分，长时间使用会腐蚀水箱和缸体或缸盖的。所以，防冻液加水只能临时替代，长时间使用最好用纯防冻液。
告诉你们，我们公司大车到冬天都是加一半酒精，一半水。因为我们这气温一般最冷也不超-10℃，待温度上升后，直接放掉加水，我们每年这样，节约成本。
一般小车最好加纯防冻液，三年左右更换就行。防冻液少了尽量添加同品牌防冻液。
汽车机械事故鉴定
先告诉你：防冻液不可以加水。除非应急，可以暂时加水，但在安全后一定要换掉，用纯防冻液。
原因有三点：
一、大多数人都知道，防冻液冰点比水低。
顾名思义，防冻液就是防止结冰的，如果加水，拉低了防冻液的冰点，则会造成防冻液结冰，造成冷却系统损坏。
二、大多数人都不知道的，防冻液的沸点也比水高。
现在汽车发动机工作温度高，很多欧美系车型的发动机正常工作时温度超过100℃，用水就会沸腾。防冻液沸点更高，一些优质的防冻液沸点可以达到130℃左右，来满足发动机越来越高的工作温度需求。
正因为这一点，所以即便是夏天，也必须加防冻液，不能加水！
三、别忘了水会产生水垢。
防冻液都是经过化学处理的，不会产生水垢，而水会产生水垢，堵塞和腐蚀冷却管路。
一点车言
首先回答题主的问题：可以加，加入少量的水用来应急，短期内不会对车辆造成很大影响，但是长期使用的话建议还是加同品牌、同标号的防冻液。
防冻液最主要的作用是给发动机散热，必须具备防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢的特点，市场上的防冻液冰点一般都在零下40摄氏度左右，沸点可以达到108摄氏度以上。
水的冰点为0摄氏度，沸点为100摄氏度，如果用水来作为防冻液的话，在碰到一些极限环境（过冷、过热）时，水箱可能会因为过冷而冻裂，因为过热而开锅，导致发动机无法正常工作。此外，长期使用水作为防冻液使用，还会导致发动机冷却系统腐蚀。
汽车扯谈
如果是在夏天的话，是可以加水来应急的，但条件允许的话，还是加防冻液；
补充: 防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻可以防止季节寒冷停车时冷却液冻结而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。但是，防冻液不仅是冬季才加的，汽车正常行驶保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率更高。
个人想法，仅供参考，希望对大家有帮助。
JJ车友小钟
有些车可以如日系车，有些车不可以如别克、奥迪，因为它们的发动机正常工作温在90摄氏度以上，所以不能加水，加水会开锅。
一业轻舟74459118
当然不可以了，有时间最好去修理厂帮你加一点，免费
gmw198
不可以的，应该加专用的
合肥路痴
应急的情况下，可以加，平时有条件的话，还是加相同的防冻液吧！
南十字星S
不是在冬天就可以
大邳小飞哥
外界温度低于0度不建议加。外面温度高于0度，可以少量添加。防冻液的主要成分就是乙二醇和水的混合物，少量的添加不影响的。
有条件的话，还是添加原车的防冻液比较好的。
