解密實驗
滴滴租車跑肯定不划算啦，滴滴就是個坑，客服個個都是腦殘的，乘客惡意投訴司機背鍋，一天下來能跑多少錢？現在跑滴滴都比不上跑出租的，來說一筆賬，你投錢進去買一臺車，怎麼都要13萬落地，一個月下來我算你有一萬塊錢的流水，你出掉3000油錢，2000還款車貸，你剩下五千，這些還沒算你有沒有違章，個人的吃飯抽菸錢，你要幹多久才能把你車的本錢掙回來？車的本錢掙回來了，剩下一臺車，也就是你從開始投錢去買車，然後到車本來回了，你的工資就值一臺車錢，然而，車已經跑成廢鐵了，你能賣幾個錢？滴滴辦證，誰辦證就等於自己挖坑埋自己
二逼青年思路廣
親身經歷，上海租車跑滴滴，租金8000管理費4000，押金15000。合同七個月，跑了四個月，對公滴滴，實在堅持不下去了，違章，小事故，都是錢，第一個月流水兩萬五，第二個月兩萬一！第三個月因為之前滴滴順風車事件的影響，收入直線下降，兩萬不到，第四個月更慘一萬七，平均每天油錢170左右，這還是混動車，吃飯租房，吃都吃不好，飽一頓，餓一頓，經常性憋尿，這些都是傷身體的，總共扣分18分，三次小事故，兩次主責，賠了2400。中途退車，開始租憑公司一分不退，後面跟他們鬧，報警，諮詢律師，起訴，最後把交管弄過來了，人家老闆才怕了，最後協商一萬五押金，退了八千。跑滴滴每天時長都是12小時以上，剛回老家三天，現在腰都要斷了，腰疼。能不租車跑就別租車，實在想租，首先租金要便宜點，主要是要找一家可靠的公司，大公司一般都比較可靠，就怕小公司，最後說一句，真愛生命，遠離滴滴
佛雷斯1
租車跑滴滴，累死累活給租賃公司幹一場，還不如上班，我一朋友在上海租車跑滴滴，租金7000，平均每天230租金，油錢250左右，甚至300。前期租車押金1.5萬管理費4千，提車前就要交2萬多，提車後開始等，有的時候等一個月，提到車了還要等帳號做好，總之你把錢交了，你就要聽他的了讓你等你就等，沒交錢之前說的好聽，包抓管保險，當你提車開始跑車了，出險了就要自己花錢，不是叫你私了，就是叫你賠付明年保險漲價的錢，車子在規定的修理廠修，對方全責，也不會管你，你把車送過去修，修好了，修車費墊付了，才能提車，不墊付就不給提車。提車了才讓你自己去找對方賠錢，總之就是耽誤你自己時間，租金照給，一分不能少，被路政抓了，也是要你自己先把罰款交了把車子提回來了，再自己抽時間去找滴滴公司報銷。租賃公司不會幫你一下的。關鍵還跑不了多少錢，別人發的截圖流水什麼的，都是拿來騙你的，第一個月獎勵高點，把你吸引進來，之後你就自己哭吧。天天還催促你讓你出車，卻不知道，你天天都是疲勞駕駛，每天出車15個小時左右。累死累活還沒有租賃公司賺的多。最後合同到期，退車的時候想方設法要從你押金裡這裡扣一點那裡扣一點。進了市區就不能隨便停車，想上個廁所，都要一直憋著，找機會。吃飯也沒有規律，總之跑車就不是什麼好出路，幹這行的司機師傅們，最後養肥了滴滴公司和租賃公司。自己落的一身病。聽君一句勸，打算租車的朋友，還是放棄這個念頭吧。好言相勸聽不聽由你自己決定。
A-君臨天下465
新司機，接3單，前兩單成功，最後一單，我跑了2.1公里去接乘客，到達後聯繫乘客，乘客不接電話，還取消訂單，滴滴平臺不但沒有空駛補償，還判定我有責，最坑爹的是還扣了我50塊錢。前兩單一共跑19.7元，扣50，我還得給他30多……滴滴真是無恥至極。我申訴一下，說可以，但是沒過倆小時就說確定我違規，扣50，還鼓勵我接單，讓查查快車規則第六款，我查了一下，還是沒用能掛上哪一條。我想說的是:滴滴真他媽的無恥。
lanpi2010
這個要看你所在的城市，二線以上城市因為人口密集，單量還算有保證。
首先看你從哪裡租車，像滴滴自己是沒有自營車的，只有從租賃公司，或者其他個人滴滴車主手裡租車子。這樣租的車子大可不必擔心，因為這些車子的證件，手續都是齊全的，完全符合新政要求的。我所在的城市是南京，滴滴已經發最後通牒了。
這是
七月一日滴滴向私家車主發的通知，雖然在一年前政府就勒令滴滴和其他網約車公司禁止接入私家車，但是由於各方面的原因，真正實施整整等了一年。期間，運政部門聯合交警曾多次查處非法網約車，並對其做出處罰，基本都是人民幣一萬元。但滴滴會把這個錢報銷掉，這樣的話，私家車主就有恃無恐了，不管你誰查，我該怎麼跑還是怎麼跑。所以導致真正的合法網約車的市場份額被私家車刮分掉很多。
其次，網約車並不只有滴滴一家，只是滴滴的業務涵蓋較廣，市場份額較大，所以很多人都習慣性的把網約車成為滴滴。滴滴有順風車，快車，優享，專車（舒適型，商務型，行政級，豪華型。豪華型只有北京，上海，深圳有）。其次，滴滴專車在六月二十九日升級為禮橙專車，有意與其他業務區分開來，提高其整體形象。其他的網約車公司還有美團（目前只有快車業務），首汽約車，神州專車，易到出行。美團和滴滴早期發現基本相同。神州和首汽以專車業務為主，值得一提的是，這兩家有自營車，開自營車就和上班一樣，打卡上班，到點下班，不過也不是絕對的，比如說乘客還沒有到達目的地，你是不能下班的。
拋開其他的不說，只說滴滴的快車和專車業務。目前南京車輛的租金在三千到五千不等，主要還是車型的區別，三千的只能跑快車，五千的可以跑專車。南京已經限制新增網約車牌照三個月了，加之前面的通知，所以南京網約車的租金還有可能進一步上漲。
再來計算一下跑滴滴到底能賺多少錢。以我跑滴滴兩年還有其他朋友分享的經驗來看。快車是比專車賺錢的，相對而言，快車比專車更累。快車有兩個優勢，價格低，用戶量大。所以快車跑起來天氣稍微差一點是停不下來的。有的時候連上廁所的時間都沒有。
這是昨天一朋友的，去掉一百多油錢，吃喝，租子，剩個四百塊是沒有問題的。一週七天正常跑的話，加獎勵能跑到四千左右，一個月一萬多，刨去租子，油錢能剩個大幾千塊錢吧。掙的並不是很多，只能說自由一點，比打工強罷了。
專車我就不多說了，同樣的在線時長，很難比快車賺的多，而且車子要求B級以上車型，租子肯定也更貴。如果七月二十號之後，真的禁止私家車出來跑，那麼租個正規網約車開開還是可以的。
飛馳的蝸牛加強版
我真想不明白，這些去人租車跑滴滴，特別是以租代購傻逼們，你既然都決定專職去跑了，幹嘛不知道想想去跑的士，的士燒天然氣，每公里才0.25的油費，有回程客，光明正大的去機場，火車站接客，而且現在租的士很容易租到，白班180，夜班只要130一天，車是公司的，公司幫你交社保，靠自己努力，而跑滴滴被動，由著滴滴宰，高興了派幾單給你，一不高興，或者被乘客投訴封了你號，去哭吧，為了不被扣分，什麼氣都得忍下去，跑滴滴根本掙不到錢，真的錢連一個普通上班工人都不如，
落葉落飄零
在廣州坐滴滴專門問過司機：租的是吉利的一款可以跑450公里的電動汽車，一天跑400公里左右，月流水2萬多，租車費5000多加上充電費1000多一個月需要支出7000左右
海哥是個文化人
如果你租車跑滴滴基本上就算掉坑裡了，首先租車跑滴滴比貸款買車還要貴，為什麼呢？因為租賃公司的車都是貸款買的，它和你一樣每個月也要還貸款，你把租金給它，他再還銀行就是這個打法，所以他想賺錢只有比貸款買車還要貴才行，你揹負這麼高的租金以租代購跑滴滴估計你連租金都還不起。
其次租賃公司的車都是私家車，並沒有營運資質，如果有的話就更貴了，所以你用這個車跑滴滴屬於非法營運，運管抓到就是5000-30000的罰款。而且租賃公司會和滴滴狼狽為奸忽悠你，說租車跑滴滴是對公賬戶車可以多派單，其實根本就不是那麼回事，有的時候對公賬戶的車派單量還不如私家車呢。租車跑滴滴除了給滴滴和租賃公司賺錢，自己根本就剩不下什麼了。 售後服務技術總監
我就是租車跑滴滴的，廣州，一個字，坑，押金1萬加租金4460，退車最少扣你兩三千，現在搞了計費時長，夜間服務卡，投訴率，沒有夜間服務卡你就等著喝西北風吧，一個月流水1.5萬都賺不到錢，租金4460，對公有流水獎勵，但是有條件的，服務分達到多少，流水1.2萬以上，當月違章要全部處理，交租準時，才有300或者500，我租的是純電東風風神，月租4460，電費一個月大概1600，每天開銷60，一個月1800，最重要一點，你每天在線時長15個小時以上才有這麼多流水，今天跑的少就意味著你明天要多跑，尤其那些以租代購的死的更慘
寶雅謝生
提問的朋友不知道到底跑過幾天車？
滴滴平臺和租賃公司是什麼關係？汽車和滴滴平臺又有什麼關係？
你難道天真到以為，您租車是與滴滴公司籤合同？
說個內幕，成都滴滴之家，裡面的每一個租賃公司，一個月都給滴滴交10萬以上。6-7家公司，銷售最低自動出局換其他更有手段的公司進來。
各位司機聽我一句。買車去4s店。只要你會講價。
怕辦不到證？全款。全款的捷達或者什麼車，你怕辦不到《雙證》？
不信我的話。可以先去代辦車證的公司問問辦證條件。
去滴滴之家或者其他租賃地方提車的，真尼瑪是人傻。
5萬7500的車可以給你118000。呵呵。我就是這樣的傻人。
