文----螞蟻打的：
跌跌漲漲，漲漲跌跌，今年以來，我國油價不斷調整。近日，螞蟻打的小編了解到，國際原油整體以下滑為主，國內參考的原油變化率負值內走低。
據悉，今年11月份以來成品油價先後兩次下調。其中11月16日這次下調創下了近四年油價的最大跌幅。如果本週五（11月30日24時）國際原油價格延續本週的跌幅，國內成品油零售限價有望迎來年內首個“三連跌”，幅度較大每升下降近4毛錢，成品油價格跌破7元大關指日可待。
油價為何一路下跌？業內分析人士表示，一是美國石油業作為世界上最大的玩家之一，美國石油產業加速發展促使原油產量激增且又恰逢全球經濟增長走弱，導致油價正在加速暴跌；二是美元走強降低了以美元計價的石油的投資吸引力，令油價承壓下跌。
油價下跌，對於每一個長期開車的朋友來說應該是一件好事，但為什麼加油站工作站人員卻稱“加油車輛寥寥無幾”？螞蟻打的小編認為原因有三：一是今年石油價格上漲的太多，大多數車主已經很少開車了；二是雖然目前油價有所下跌，但與之前的價格相比並沒有下跌多少，也省不了多少錢；三是車主們擔心油價會繼續上漲，之前已經秘密儲存了一些。
從近期油價價格趨勢來看，目前油價可以來說是非常的不穩定。短期內國際油價依然難有實質改觀，多頭抄底的資金面力量較弱，無法令油價形成有效回暖。11月30日24時這次下調有可能比兩連跌的每一次都要大，有望突破記錄創年內最大一次跌幅。
雖然油價下跌或已成既定事實，但螞蟻打的小編了解到，每次油價上漲或是下調都弄得車主們心驚肉跳，不僅是面臨油價成本壓力，還有其他壓力。有的車主表示，與其承受著本可以不承受的壓力，倒不如把愛車停放在家裡，選用選用公共交通出行，既環保又省錢，每天還不用自己開車，這種生活比開車要好得多。
閱讀更多 銀瑞小螞蟻 的文章
