成品油的價格是大多數有車族所關心的，每次加油都得了解下油價當時多少錢一升，油價終於迎來大幅下跌，最新油價讓人目瞪口呆，車主表示不敢相信!日前油價迎4年最大降幅了，在下一輪，也就是11月30日油價調整前加油可省20元錢呢!
根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2018年11月16日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別降低510元和490元。調整後，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
從此次油價下調的幅度來看，本輪油價迎4年最大降幅，92號汽油每升下調0.4元，95號汽油每升下調0.44元。
大家都知道，現在由於國際油價持續下跌，導致國內油價也是一直下調，那麼，國際油價最近到底表現如何呢？是否還會繼續下跌呢？
據悉，2018年的美國原油產量，增長的幅度超出了想象。最新一期的EIA數據顯示，美國原油產量已經達到了1170萬桶/日，這不僅歷史的最高值，還比去年同期增長了接近300萬桶/日，同比增長33%!對於當前脆弱的市場來說，這是一個“恐怖”的事實。這一增產幅度不僅讓OPEC兩年多的努力功虧一簣，或許更會讓全球市場在嚴重供給過剩的恐慌中度過寒冬。
美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)上週五(11月16日)公佈數據顯示，截至11月16日當週，美國石油活躍鑽井數增加2座至888座，過去六週內有五週錄得增長，續刷2015年3月以來新高。更多數據顯示，截至11月16日當週美國石油和天然氣活躍鑽井總數增加1座至1082座。
與此同時，原油庫存目前已連續八週攀升，這無疑是表明市場已明顯回到盈餘狀態的一個跡象。可以肯定的一點是，這是利空消息，有助於解釋油價為何在過去一個月出現暴跌。
然而，這也大大增加了OPEC在12月初做出反應的可能性。美銀美林在一份報告中表示：“我們認為，隨著OPEC在12月實行減產，石油銷售已超賣，油價可能會從目前水平出現反彈。”美銀美林還表示，預計2019年布倫特原油價格將不再像此前預期的那樣升至95美元/桶高位。看漲油價的人已經改變想法，美銀美林也是如此。
11月20日全國油價查詢
自11月16日24點下調油價後，國內成品油調價已呈現“十三漲八跌一擱淺”的格局，按照一輛私家車油箱50升容量估算，車主們在本月30日油價調整前加油可省20元，但也有最新消息透露，11月30日油價或將迎來三連跌，也不知道是不是真的，不過還是很期待的。
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