别来无恙RunLi

一、奥迪A4L2.0比英菲尼迪Q50L的品牌响，且奥迪A4L的定位就是一台豪华家用车。

二、奥迪A4L2.0比英菲尼迪Q50L更保值。

三、奥迪A4L2.0是以前轮驱动为主，英菲尼迪Q50L是一台后驱车。后驱拥有更强大的运动天赋，极限能力更强，配重优势更加合理，在操控性上有先天优势。

四、奥迪A4L2.0比英菲尼迪Q50L在整体售价上稍稍贵些。

五、奥迪A4L2.0和英菲尼迪Q50L总体配置差不多。

六、奥迪A4L2.0比英菲尼迪Q50L的动力水平输出要高。

综合来看，还是奥迪A4L2.0性价比高一点（个人观点仅供参考，不喜勿喷）。

老方丈说卡

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奥迪A4L和英菲尼迪Q50L都是豪华品牌中型轿车，只不过二者在市场终端的表现差异巨大。就拿9月份的销量来讲，奥迪4L达到了16080辆，而英菲尼迪Q50L只有1299辆，还不到奥迪A4L销量的十分之一。而且奥迪在国内是妥妥的一线豪华品牌，而英菲尼迪在国内的存在感较差，即便是在二线豪华品牌里，也是排名靠后。

所以，如果仅仅从品牌力和市场保有量（关系车型的保值）来讲的话，无疑是奥迪A4L的性价比更高。但是如果不计较品牌力和二手车保值的问题，单单就车型来比较的话。那么明显是英菲尼迪Q50L的性价比更高。

首先英菲尼迪Q50L是一款前置后驱车，而奥迪A4L是一款前置前驱车，所以论操控，奥迪A4L根本没法跟英菲尼迪Q50L抗衡。实际上这也是目前英菲尼迪Q50L在豪华品牌中型车市场最大的卖点之一。

另外英菲尼迪全系标配的是一款211马力的2.0T发动机，而奥迪A4L主销的40 TFSI车型最大马力只有190ps。而奥迪A4L入门款的35 TFSI居然只有150马力。但是指导价上150马力的奥迪A4L 35TFSI 车型是29.30万元，比英菲尼迪Q50L入门的2.0T舒适版的26.98万元还要高。至于入门版的2.0T奥迪A4L，指导价更是达到30.70万元。而在市场终端两款车型的优惠幅度基本持平，都在7万左右。而且英菲尼迪Q50L的7AT变速箱相比较奥迪A4L的7挡双离合也要更出色。

综上分析，英菲尼迪Q50L单纯从车型本身来说，性价比还是相当不错的。但是受制于品牌力以及英菲尼迪居高不下的零整比，使得这款车型的市场表现一直不温不火。如果一般不太追求操控的消费者还是选择奥迪A4L吧，毕竟巨大的市场保有量，无论是后期养护还是从二手车的保值角度考虑，都是奥迪A4L更值得入手。

车无定论

奥迪A4L19款TFSI进取型国六的标准，这款汽车搭载的是2.0涡轮增压发动机，采用混合喷射技术，搭载的是7档双离合（湿式双离合），前置前驱。

驹之家

就风格而言Q50略显运动，由于小众车的定位加之广告指引，给大家的感觉略豪华。中控双屏触控看起来科技感十足，但容易被手指弄脏被冠以指纹收集器的名号。英菲尼迪胜在：

1. 车内降噪技术

2. 可变电子转向系统

3. 高功率的发动机

4. 双叉臂悬挂，操控感更佳

A4延续了德国一丝不苟的严谨作风，不光作为家用车用在商务上面也不逊色。中控台虽然少了一块触摸屏但在驾驶中，机械按键更便于盲操。A4的优势体现在：

1. 前驱和四驱雪地上行驶更安全

2. 保有量大，维修保养更便捷

3. 仪表盘的屏幕功能更强大

4. 不同功率的发动机可供选择

由于两车在售价，做工和空间上没有特别大的区别。选择上看看更加喜欢哪个车的优点更多，那这款车就会是您的性价比之车了。

正太的铲屎官

你好，买奥迪A4多少有点面子工程，Q50L比较小众，但不代表这辆车差，全系标配的2.0T，211马力，7挡手自一体，而奥迪低配是1.4T，150马力，7挡双离合，单单这个就甩开他了，两着保养维修差不多，但奥迪胜在品牌能力，家用的话两者都可以，我建议你选择Q50L。

9999评论爱车

要玩车的买英菲尼迪Q50L，改装空间大，小家庭买A4L，稳当可靠，空间大，车子够用，没啥毛病，本人就是A4L高功率顶配的个性运动版，这车没毛病

冷锋68794422

英菲尼迪好些，他们做工，用料差不多，但是后面年限久了，奥迪的Ea888就会烧机油

車知名

当然是奥迪A4了，因为现在国人都喜欢BBA，还有就是品牌因素在里面。但如果你是玩车的就不一定了，你要选因菲尼迪了，因为她的佐料要好一些。究竟哪个好，主要看你是干什么用，也就是适用人群了

平凡济源老百姓21

只讲开，Q50L更全面点，但考虑品牌、保养、二手车残值、面子等多方面，A4L完胜

沈氏述评

国人性价比不重要，面子问题

關鍵字: 英菲尼迪 奥迪 比英菲尼迪