目前，國內有三大運營商，分別是中國移動、中國聯通以及中國電信，在這三家運營商中，中國移動是超級巨無霸，其每年淨利潤超過千億，比聯通電信的利潤之和還多4倍左右。
在用戶量上，中國移動4G用戶已經超過7億，而聯通電信均是2億出頭，原本中國電信是國內最大的寬帶運營商，但在今年9月份中，中國移動成功超越中國電信成為國內最大的電信運營商。
根據最新的公佈的數據可知，中國移動寬帶用戶量已經超過1.51億，而電信則是1.44億，中國移動在寬帶用戶量比中國電信多了700萬，可以說，中國移動已經成為國內名副其實的第一。
由於中國移動用戶量過於龐大，聯通電信聯合都不能阻止中國移動。
例如聯通電信聯合推出六模全網通手機，兩者還共享4G基站，在2017年，聯通電信還推出各種各樣的低價互聯網套餐，但中國移動依舊保持原價不變。
在2018年，聯通電信進一步降價，推出了低至5元、還包含免流量App的套餐，而中國移動依舊可以保持原價不變，僅僅是在原價基礎的之上，推出了優惠期，限時降價而已。這都是因為中國移動用戶量太多，根本不擔心聯通電信動搖自身的地位。
但現在情況出現變化，中國移動一家獨家局面或將消失，因為國內出現了第四運營商，其還將進入移動通信和5G領域內。
都知道，在2016年，中國廣電成功獲得中國電信行業第四張運營牌照,正式進入寬帶行業，目的就是加速三網融合。
近日，據會議透露的信息顯示，在更高層面的高度重視和親自推動下，工信部已經同意廣電網參與5G建設，國網公司正在申請移動通信資質和5G牌照。
也就是說，中國廣電不僅可以提供寬帶服務，未來還可以提供移動通信服務。其實，早在之前，中國廣電就是想進入移動通信領域內，在2015年的時候，其就進行了LTE設備招標。如今，中國廣電又將獲得5G牌照和移動通信資質，未來電信行業的競爭又將加劇。
移動通信市場格局將變，中國移動一家獨大局面或不存在
聯通電信無法動搖中國移動的地位，但中國廣電的加入，情況就將出現變化，因為中國廣電控制著國內的有線電視。
雖然現在很多家庭都使用互聯網電視，資源都是來自互聯網，但廣電已經有了寬帶業務，在融合發展的情況下，自然能能夠獲得大量用戶，因為雖然互聯網很發達，但很多高清電視資源還是在廣電允許授權下，如果廣電將寬帶與有線電視融合，以低價佔領市場，中國移動在寬帶的市場的地位就不保了。
另外，聯通電信不能動搖中國移動在移動通信領域內，若再多一家中國廣電，中國移動就危險了，因為四家運營商相互競爭，未來都5G牌照，在這樣的情況，中國移動自然不能掉以輕心，畢竟，中國廣電手中也有大量的用戶。
最主要的是，中國廣電擁有700MHz等頻段，採用700兆組網在覆蓋半徑和站間距單站覆蓋面積上，要明顯優於1.8G，也就是說，中國廣電建設少量的基站，就能覆蓋更廣的地區，這樣一來，其在基站投入上的成本就低，自然能以更便宜的價格提高移動通信服務。
對此就有網友表示，三大運營商變成四大運營商，競爭加劇，自然是好事，這樣就有利於提速降費，畢竟競爭越厲害，越有利於提速降費，要知道，聯通電信都已經讓中國移動壓力很大，用戶優惠期低價的方式競爭，如今，中國廣電將加入競爭，中國移動不降價，也是不現實的問題。
對於中國廣電加入移動通信行業你們怎麼看，中國移動會降價麼，歡迎留言探討。
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