巴西大奖赛中埃斯特班·奥康与马克斯·维斯塔潘发生颇具争议性的碰撞后，前F1世界冠军雅克·维伦纽夫称法国人是一个“羞耻”的存在。
奥康在Senna S弯试图解除套圈的时候，与比赛的领头羊维斯塔潘发生了碰撞。随后奥康收到了10秒的停站处罚。维伦纽夫同时还提到了以往印度力量车手发生的相关事件，并暗示其缺乏比赛技巧。
“奥康是个尴尬的存在，”加拿大人在接受Morotsport.com采访时表示，“这是荒谬的。最糟糕的是，每个人都看到了发生的事情。而他在甚至没有通过无线电说一句，‘对不起，我错了’。承认你的错误是件好事。”
“你可以为你自己解除套圈，但是要做的恰当。你没有被允许把领先的车手置于险境。你也不能做一些让其他车手损失时间的事情，而且是在冒险。”
“在直道超车，你是在前面的话就没问题。但是现在看起来这像一场争夺领先的战斗。”
“但这也表明了他没有比赛技巧，零比赛技巧或者诸如此类。在过去的两年里，所有的事故可能是他的错，也可能不是。你可以认为他应该负有责任，因为他没有正确地解读比赛。”
“他从来没有吸取教训，因为他从不认为那是他的错，从来不是。”
同时维伦纽夫表示，他对于维斯塔潘略表同情。赛后他也因为在国际汽联的车库中推搡奥康受到了赛会干事的召见。
加拿大人补充道：“我认为他（维斯塔潘）的反应很克制。他甚至没有打他！”
“我们想看什么”我们想要情感。我们想要看到这些角斗士。很高兴能够看到这一点。无论如何另一个都比他要高！”
“马克斯很了不起，在没有DRS的情况下，他很早就超车了，很有侵略性，干净利落。这是一个与众不同的马克斯。看起来在摩纳哥之后他获得了里卡多（丹尼尔）的天赋，或者是里卡多身上的优点。
“我们已经拥有了摆脱了坏脾气，从里卡多那里学到好东西的马克斯。他真的迈出了一步。”在过去的几场比赛中，他给人的印象非常深刻。”
印度力量为奥康辩护
印度力量领队奥特玛·萨夫纳尔则坚定地为其车手辩护，强调是新的轮胎给予了奥康速度。并且法国小将也询问了自己是否可以超过维斯塔潘。
“埃斯特班正在试图为自己解除套圈，因为当时在比赛中他拥有轮胎优势。” 萨夫纳尔告诉Motorsport.com。
“马克斯或许要用缓慢的五、六圈或者七圈让轮胎进入状态。我们承担不起让任何人阻挡我们的路，即使他是比赛的领跑者。我们还有一场比赛要参加。我们无法承受连续六圈每圈半秒钟的损失。
“于是他问道，‘我可以自行解除套圈吗？’‘是的，解除套圈（车队答复），你拥有轮胎优势，你跑得更快’。”
“马克斯知道他在那里。因为他们肩并肩进入了一号弯。它没有在一号弯发生，所以他知道他在那儿。如果他占据弯心，他还能去哪儿？
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