搭載進口發動機,與本田CB400齊名,卻被摩友稱為修不好的車型!

搭載進口發動機,與本田CB400齊名,卻被摩友稱為修不好的車型!

隨著經濟的發展,摩托車的水平也變得越來越高。不管是國內還是國外,在眾多的摩托車型中,總會有一些經典車型,國內我們比較熟悉的就是本田CB400和GW250等等。除此之外,還有一款與本田CB400齊名的經典街車,這款車就是盜匪400,但是這款車卻被摩友稱為“修不好的盜匪”。

搭載進口發動機,與本田CB400齊名,卻被摩友稱為修不好的車型!

在外觀方面,盜匪GSF400最早誕生於1989年,根據GSX-R250和GSX-R400演變而來,是一款街車版本,當時與CB400齊名。整體車身設計十分緊湊幹練,整體看來肌肉感十足。外觀來看發動機是龐大,看起來動力強勁。近幾年,盜匪外觀方面也進行了不少升級,配色方面設計的也比較時尚。

搭載進口發動機,與本田CB400齊名,卻被摩友稱為修不好的車型!

在動力方面,盜匪GSF400搭載的是一款實際排量394cc的直列四缸進口發動機,動力科技來源於日本鈴木,要說質量方面應該值得肯定,但是為什麼會被摩友稱為是“修不好的車型”呢?其實盜匪問題在於主噴孔和油針。早期,國內還沒有這麼精密的配件,所以在維修方面很難進行,很多化油器還不能匹配盜匪400,所以經常被摩友稱為“修不好的車型”。

搭載進口發動機,與本田CB400齊名,卻被摩友稱為修不好的車型!

其實盜匪400要早於CB400,不過CB400在維修方面要優於盜匪400,維修相對比較方便。盜匪400在維修方面,不少人匹配了其他化油器,但是不能匹配發動機動力,問題頻繁發生。除此之外,維修配件也非常難找,除此之外,會維修的師傅也比較少,所以造成了“修不好的盜匪”這個名稱。

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