科目二考试真的成了心病,已经入魔了,该怎么办?

在花丛中打野


我从报名的第二天就去练车了,档案差不多十天才回来!第一次预约失败,再推迟十几天才考!也就是说我练了一个多月才考科目二

当时比较紧张,镜子都忘记调了!还好上一个男的身高跟我差不多,当时也没有想什么,就按照平时一样开!

教练跟我们说过,只要语音没有报考试不合格就继续开!当时特别担心在侧方挂了,因为镜子没调。也不管那么多,反正没有听到不合格!最后开到倒桩心终于放松了,直到语音报考试合格,然后犯贱的踩了一下油门

其实科目二最难就是在半坡那里!只要练好这个,其它很简单


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我是今年3月4日考的科二,当时特紧张,不仅仅因为自己要承担补考费,而且5日就是我的生日,如果科二过不去,我的心里会非常难受,一想:如果科二过了,是我生日收到最好的礼物🎁,总之当时特紧张!在待考室等待考试的时候,旁边有位姐,30多岁吧,是位教师!她和我讲:紧张的时候就掐自己的大腿!读完我的名字,去3号车考试,我就撒腿爬过去了,上一位是我平时练车的学长,我俩交接的时候他告诉我说 安全带,转向灯!考倒车入库了,点稍微打的有点晚,右边车轮差一点点就压线!而且返库的时候,也差不点没压线!一想总算是熬过一关,还有4关!接下来是侧方位停车,倒得非常好,结果当我踩住离合,踩住刹车,打完左转向灯,起步的时候,抬了刹车车身往前走了一点点,听到 一声 您已中途停车,请返回起点,我去,NMD 就一点点就说中途停车!后来我也没管,直接坡上定点和起步,定点准确,没扣分。直角弯,s弯都过了,有重新补的倒车入库和侧方位停车!全过了,100分!过了之后,那心情激动的无法忘记,我连续按了5次喇叭!😍😍



爱是一种信仰22


  1. 分享一下我练车的经验,我是2015年9月多报名练车的,10月开始学习科目二,教练对我们很不错,教练不抽烟,也没吃拿卡要,11月份第一次考,可能是紧张,第一次挂了,心想第一次挂了没事,下次再来,元旦教练又要我们去考,我就去考了,可是这次直接前两个项目就死了,心里很烦躁,亲戚知道我在考驾驶证,过年回家亲戚朋友啊,都会问,心里每次都不舒服,过年过完后,回去继续考,其实我一直都是很努力的,每次早上八点过去,晚上要吃饭了或者教练要回家了才走,第三次3月份和几个同学一起考,他们练的都没有我好,教练是这样说的,他说我这次肯定会过,结果还是中途就死了,其他同学都过了,我心里当时已经对自己失去了信心,我觉得自己不是开车的料,有次还打电话给教练,说出点钱行不行,他拒绝了,教练说要我自己考,好吧,6月份学校放假第二天,我有去考了,这次租了一个车,练了一会,我第一次也租过,租车全过,第四次考试教练什么也没说,去考,有挂了,当时跟教练打电话就很尴尬,我说我挂了,我说我不想考了,教练说不要灰心,不要放弃,最后一次考是6月底,反正15天就可以考了,最后一次直接没去练车,就直接去了模拟考试场练,尽管好几天没去,但是练的还是不错的,最后在摸拟场练完之后,我跟教练说了一会话,我说谢谢教练了,这次不过那就算了,谢谢教练一直以来的教导,教练说,没事,不过不要紧,你在不过的话我跟驾校的去讲一下,让你还是从科目一继续考,不收钱,,其实我知道教练说的都真的,但是那时我已经下定决心,这次不过,我不考了,也不想麻烦教练了,教练的表哥就是驾校校长,,第五次心里也没有什么压力了,反正不管死活就这一次了,第五次直接就一把过了,当时天气很热,考完之后脸上全身汗湿,终于解脱了,我以后再也不用来这里了,我对那个考场都有很大阴影了,考完跟教练说,教练也很高兴,也松了一口气,,,,科目二真的成为了一个心魔,不过只要不放弃希望,希望终究还是有的。学车期间最感谢教练,教练对我们很好,既不收烟也不收钱,也不骂人,他回家吃晚饭还会让我们坐他车送我们回去。谢谢教练。宜昌平安驾校杨勇教练。


悠然岁月人自得


相信自己!小编也是有这样的悲惨经历。

科目二的时候,练得非常好,好到教练都不用看我,五个项目都是一教就会。考试前一天,来了个补考的妹纸,妹纸倒车入库总是倒不进去,被教练骂的半死,练了四十五分钟,有事先走了。我还表示忧心忡忡,教练,你打算让她就这么去考了?教练只是嘿嘿一笑,说,我已经由着她挂科了........

事实证明,我应该忧心一下,俺自己!!两次倒车入库,左边进去的时候压线,全挂在同一地方,心都碎了一地,反而倒库老进不去的妹纸,过了,过了,过了.......

生无可恋

第二次补考,抽了个离合好难控制的车车,半坡过线,直角压线......

第三次补考,半坡死火,s弯道停车了,停车了,停车了..........

第四次补考,信心尽失的我,考前问东问西,结局早已在这一刻注定。侧方停车压线,倒车入库车尾出界.......

伤心欲绝

第五次补考,已经生无可恋,想着每个项目都挂个一次,人生也算无憾了,第五次没准老天爷会眷恋我。于是我打算拼了这最后一次,大不了重新交钱学了,就连价钱都跟驾校老板谈好了。

然后,请了一天假,半天练车,半天考试,不再去考场模拟考试,拼着“老子不服”的一口气。居然在一个中雨的天气,抽了一个半坡老死火的车车,一把过了。


说车妹



why?怎么关于驾考的事情都会邀请我,我真的不想钻逼了啊……科目一考了5次,第5次时考了两次,第一次89分,当场重考,第二次考了92。

科目二不记得了。科目三考了四次,第四次还是大过年,第四次遇到同一个考官,好心让过了。当然这例子不是我,不然知乎还推荐你邀请我,那知乎肯定短路了。考不过,说明你没尽力,不勤奋。

我本人其实很懒的,家里要我去考驾照,给我半个月时间看科目一,我到考试前一天才意识到要考试了,当晚看了个通宵,第二天完美通过。科目二挂了一次,一个教练一天带10几个人,我去一天,就练了4把,每把5分钟不到,站一天练不到20分钟,所以知道多难熬,别人勤快的,会很早就来,5点就到驾校,一个人练到7点,有些是很晚走,拖着教练多练几把,我很懒,早晚从来都没去过,但是我还算学得不错的,理解得快,有点不以为然,叉子就出在看考场那天,没仔细听教练说考场的暗点,考试导致倒车入库挂了。挂了真的很难受,耗时耗钱,当时想到就烦,真想换成自动档或者不考了,后来得知换不了自动档,既然报名了那就一定要考完,而且第二次一定要考过,没过又重考,玩死人。

后来我就很早去,很晚走,去考场模拟了两次,用笔记详细记录了暗点,那段时间真的很痛苦,大冬天的,5点就去驾校,路灯都没开。可是尽管如此,还是出了岔子,科目二一共两次机会,因为考车的问题,是台新车,非常容易熄火,在上坡定点起步时熄火了,但是教练说了那么多竟然没说点火,我试着点火,没点好,启动又熄灭,直接80分挂了。我当时好懊恼啊,双手往方向盘上一拍,有点想哭,那么努力。我慢慢开回起点,坐了1分钟,调整心态,无论如何都要考过,可以说我当时是集中精力,全神贯注的开着,以很平稳的速度通过了考试,当我解开安全带,打开车门,走出车大呼一口气后,才发现自己全身都是汗,背部衣服都湿了。

后来去考科目三,才是真的被打击,当天中午到的,一车20多个人,等到下午5点才上车,上车教练啥也没教,离合挂档油门,我根本油门都没踩过,档也没挂过,各种控油,熄火,教练啪啪就是两下,说话那个难听,开一下打我手一下,导致我恐惧科目三了,注意是教练的缘故。我就练了一次再没去过了,一直拖了一年。

后来家里一直催,我才决定去总校练车,总校比较远,就在总校找了份包吃住的工作,当时啥也不会,也没什么好工作,就在ktv做服务员,每天上班到1点躲,白天10点去练车。这教练不错,知道我科目三刚练,先要我练习挂档,然后在场内开,最后才上路。妈的写太多

,就是要告诉你,人生不可能一帆风顺,尽管你尽力,但依然会失败,运气的成分是存在的,但最终要自己尽力才会成功,运气再好,你啥都不会也是白搭。


时光钥匙


现在考驾照确实很难,就像我以前考驾照的时候在一起练车的学员都说要是上学的时候都这么认真的话,都会学习好的。题主我们的考科目二的感觉是多么的相识,我当时科目二第一次没考过去也是快入魔干什么事情都没有心情。


下面说说我的经历吧。我考科目二的时候也是考了两次,第一次去考的时候练的也挺好的,但是自己的出心大意和紧张,最后一个简单的S弯竟然没过去压线了就还差一米就考完了。还有一次是侧方也是倒数第二个项目了,车停稳之后没报结束我动了一下考试0分,就这样两次机会用完了没有考过去。

第二次去考的时候考之前倒车入库都练不好了,没办法该考试了,自己抱着无所谓的态度去考了。由于紧张坐上考试车准备工作做完之后,考官让走的时候竟然紧张的手刹都拉不下去了,还好那个考官人比较好,问我怎么还不走,我说手刹拉不下去了。然后他摇摇头说这样能考过去了吗。最后他帮我把手刹拉下去了。考试开始的时候可能自己的运气比较好一共两条线路自己选择走,比较好走的那条线路当时没人用,当时自己心里很是高兴。幸运的是那一次直接考过了。最主要的还要谢谢那个考官了,要不然真不知道该怎么办。


所以考驾照的时候不要一直脑子里想这一次过不去了怎么办,要抱着顺其自然的心态去考。越想只会越紧张,越紧张越考不好。紧张是每个人都会有的,只要大脑清醒认真的考就行。最后祝所有正在考驾照的都能顺利的考过去。


追剧时代


必须承认,科目二是有一定难度的。给你以下几点建议:



一、放下心理包袱,轻装上阵。科目二考试失利必然会给带来心理压力,但不能被失利的情绪所左右。胜败乃兵家常事,考试失利也并非洪水猛兽。不能迅速摆脱挂科的心里阴影,顺利走出情绪低谷,才是真正的洪水猛兽。因此,要战胜自己,只有战胜了自己,才能战胜考试。



二、查找失利原因,有效应对。你应该仔细梳理考试过程的每一个细节,认真分析查找失利的原因,看看问题究竟出在哪。如果是心理问题,就努力克服。如果是技术问题,那就多加练习。



三、加强针对性练习,增强信心。练习要有足够的量,要按照标准做好每一个动作,不能有丝毫的马虎。同时,要多思考,多请教,学习他人顺利过关的经验,并转化成自己的实际体验,提高自己考试实力。



四、考试时不要慌,保持一颗平常心。当然,这一点说起来容易,做起来难。但是,只要你对自己的技术充满了信心,还有必要紧张吗?


美丽的红枫叶


科目二考试挂科不要太过紧张,不要太过于惦记,我学车时有个妹子跟我一起考试,别人都挂了四次,最后一次别人挂着无所谓的态度去考试就过了,当时我教练还请她吃饭呢。后来她在饭桌上跟我们谈了下她的感受。

1,不要去管考试车的的仪器,因为她每次看见副驾那边的考试信息屏幕就很紧张,精神一直紧绷,脑子一片空白,生怕那边的语音系统突然发出考试不合格的声音。

2,考试前一天下午她赶紧跑去考试场熟悉场地,因为我们那边考试场地有4个车道,有的车道前辈们帮我画好了参考点,有的车道没有。但是我们不能确定再哪个车道起步,因为我们这边是按前一名学员考完就上他把考试车开回那个车道的。

3,开考的前她提前一个小时到考试场地,车管所那边有很多模仿车管所科目二的场地的训练场,车也是和车管所考试车的一样。100块1小时,然后加强训练,我们教练一直跟她车走把有一些有失误的地方提前修正回来。

4,就是不要一直给自己心理压力,不要去计较,挂科很正常的,不丢脸,每天车管所那边也有很多跟她一样挂科的,不要觉得自己挂科就是不适合开车的料。

这些就是她的经历,希望能帮到你,别人都可以这样走过来,你也可以的。祝早日拿到那本黑色的机动车驾驶证。


明心见性8888



真正了解科目二,考试一点也不难。

1、会压离合,控制慢速度,以完成动作。快速将离合踩到底,然后慢慢的、勻速的抬离合,不能快,也不能时快时慢。抬到车头微微翘起时,已是半联动状,这时不要再抬离合,稳住离合就可以了。行进过程中,可以微调离合。车速快了,微微踩离合;车速慢了,微微抬离合。


2、压稳离合的关键,是座椅一定要合适。座椅合适了,确保上肢活动不会带动脚动,使得上肢和下肢各司其职。


3、每个项目都有看点,教练都会讲到,一定记住,必须知道。

4、科二考试,要做到沉着冷静,胆大心细。科二考试,全程是一个人在车上。


5、打方向的方法要正确,做到干净、利索,千万不要用小碎轮。科二方向比较简单,也是全面的。

6、无论练车还是考试,人的身体是放松状态。如果紧张,方向盘握的死,直接影响打方向。身体放松会很好发挥的。


为人以诚


每个人的驾考之路都不是一帆风顺的,我的科目二考了四次才过,当然也差点要退钱不学了,好在坚持了下来,如今自己也买了小车,感觉良好。考驾照也是一件辛苦的事儿,起早贪黑挤时间学习,冬天要面对寒冷的天气,夏季承受着高温酷暑,时不时的还受到教练的冷嘲热讽。最难过的事情莫过于自己努力一番后,还是没有通过考试。您的心情我是可以体会的,但是还是希望你不要太难过了,大不了再来一次。




其实考试很大程度上是对心里的考验,良好的心态很重要。平时学车明明练习的很好,但是考试的时候由于太过紧张,乱了阵脚导致考试不过关的朋友有很多。因此考试一定要客服心里障碍,不要太过紧张。考试上车后深呼吸让自己平静下来,不要总是考虑如果不过怎么办。把平时练习的再走一遍即可,走完就过关了。把平时的每一次练习都要当做考试来练习,把考试当做一场练习,放松心情。



这次考试不过,总结经验,下次考试尽力就好了,希望大家都能够顺顺利利的取得驾驶证。没什么大不了的,看开!更多用车知识问题记得点击关注小强说说车哦,谢谢。


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