近日，奇瑞控股捷途第二款車型——捷途X70S正式上市。新車定位“旅型智能SUV”，共推出手動、自動兩種動力組合8款車型，提供冰川白、沙灘金、極光藍、火山紅、琥珀橙、大地棕6種顏色，擁有5、6、5+2三種座椅佈局，售價區間為7.69—12.79萬元。
當前汽車同質化現象非常嚴重，同一個級別，同樣造型，同樣配置的車型一抓一大把，如何在琳琅滿目的產品中突出自己的特色，吸引消費者，成了眾多廠商都在思考的問題。那麼，捷途又是怎樣做得？
捷途的定位非常鮮明，那就是專注“旅遊+”。隨著家庭人口擴大化、消費結構升級化，休閒旅遊常態化、用車群體年輕化，越來越多的消費者開始關注汽車的“旅遊屬性”。而捷途就以以滿足消費者對品質生活需求升級為源點打造的全新產品序列。通過對市場趨勢的洞悉，捷途確立了專注和精耕“旅行+”細分市場的定位，並提出聚焦客戶、匠心造車、創新思維、構築共贏生態的經營哲學。
此前，捷途首款主打“旅遊+”的X70上市首月便售出7777輛，取得了非常不錯的成績。而這次，捷途通過對“旅行+”市場的再細分以及年輕用戶的深刻洞察，依託智能化、網聯化、電動化、輕量化iPeL平臺，打造出了“旅型智能SUV”——捷途X70S。
在外觀方面，X70S基本延續了X70的造型設計，前臉全新定義的“徽州翹楚”式家族風格，單橫幅+點陣式的進氣格柵，車身側面選用雙腰線設計，並營造出俯衝式姿態。尾部設計簡潔，尾燈組內部為“倒U型”造型，中部為“JETOUR”字樣標誌。
內飾方面，捷途X70S有較大的變化。貫穿式空調出風口將中控臺上下分割，上部的10.25寸中控大屏採用懸浮式設計，中控下方的物理按鍵則使用了鋼琴按鍵設計，擋杆採用新的樣式，整個換擋區域也做了重新佈局。
而在動力方面，X70S相較於X70並沒有沒有變化，全系仍搭載代號為E4T15B的1.5T發動機，最大功率108kW/5500rpm，最大扭矩210N·m/1750-4000rpm，匹配5MT手動變速箱和8AT自動變速箱。
配置方面，捷途X70S全系標配24小時實時定位智能互動服務、一鍵維修預約、駕駛行為分析、OTA在線升級服務、遠程實時車況查詢診斷、捷途車友互動系統等各項智能服務系統。不僅於此，捷途X70S還支持語音、手機遠程等多種無鑰匙智能啟動方式，智能雲語音互動操作更便捷，手機APP一鍵掌握愛車信息、實現車輛控制，記憶防夾電動吸合尾門更是解放雙手。
強化兩個升級
目前，捷途建成1398家網絡，以多樣渠道、智慧購車便捷用戶；打造50KM購車、用車圈，以體驗參與感染客戶；構建生態圈層、強化互動分享，以全員參與帶來客戶愉悅。捷途營銷中心總經理李學用先生表示：2018年將以4萬輛完美收官，2019年要從兩大核心入手蓄勢待發。一是捷途“旅行+”戰略由1.0升級2.0，豐富“旅行+”產品配置、增值客戶生態圈專屬權益。二是捷途智慧新零售1.0升級2.0，完成線上線下AI智能的全維度銷售覆蓋，以大數據為驅動，實現產品與服務體驗提升。捷途將在“最理解客戶的需求、最愉悅客戶的體驗、最貼近客戶的營銷”的理念指導下，數款新品擇機投放，贏戰2019年15萬輛目標。
寫在最後：
不錯的顏值、合適的售價、領先的空間、貼心的智能科技、奇瑞自主研發的熱效率高達37.1%的1.5T發動機、10年/20萬公里超長質保等等，都讓捷途X70S在“旅遊+”這個細分市場獨放光芒。屆時加上捷途X70形成70系列“雙劍合璧”，銷量定必節節攀升，捷途15萬輛的目標達成指日可待。
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