云南“五网”建设加快推进 铁路营运里程达3682公里

云南“五网”建设加快推进 铁路营运里程达3682公里

2018年11月27日,记者从“壮阔东方潮 奋进新时代”云南省庆祝改革开放40周年经济体制改革和经济发展主题新闻发布会上了解到,截至2017年,云南铁路营运里程达3682公里,其中高铁营运里程706公里,沪昆、云桂高铁建成通车标志着我省迈入“高铁时代”。

云南改革开放40年来,云南经济社会发展取得了举世瞩目的伟大成就,特别是党的十八届三中全会以来,各项经济指标显著增长:地区生产总值年均增长9.4%,财政收入年均增长7.1%,固定资产投资年均增长20.2%,城乡居民人均可支配收入年均分别增长8.8%和10.7%,社会消费品零售总额年均增长12.3%;全省经济总量在全国位次5年前进4位,2017年位居全国20位,云南发展站到了新的历史起点上。

五年来云南省发展改革委坚决贯彻党中央、国务院各项决策部署,全力落实省委、省政府部署安排,坚持稳中求进工作总基调,统筹推进稳增长、促改革、调结构、 扩开放、惠民生、防风险各项工作,着力推动云南高质量跨越式发展。

供给侧结构性改革成效明显

一是去产能有力有效。2016—2017年,全省累计压减生铁产能156万吨,压减粗钢产能426万吨,取缔“地条钢”600万吨,退出煤炭产能3876万吨;依法处置“僵尸企业”118户。2018年1—10月,退出煤炭产能873万吨,压减粗钢产能27万吨。二是去库存成效明显。坚持因城施策、分类施策,区别调整房地产供给结构,全省商品房待售面积持续下降,消化周期处于合理区间,重点城市房价基本保持稳定。三是去杠杆稳妥有序。着力推动市场化债转股降低国有企业杠杆率,累计达成1100亿元的市场化债转股框架协议,债转股企业杠杆率均下降2个百分点。四是降成本持续发力。2016—2017年,累计为实体经济减负1700亿元。预计2018年可降低实体经济企业成本900亿元左右。五是补短板力度加大。2017年,全省综合交通、水利、教育等重点补短板领域投资分别增长44.9%、39.2%、33.3%,均大幅高于全省全部国定资产投资增速。

投融资体制改革不断深化

一是确立企业投资主体地位,出台《云南省企业投资项目核准和备案实施办法》。二是促进民间投资健康发展,出台《云南省促进民间投资健康发展政策措施》。三是精简下放投资审批事项,出台了《政府核准的投资项目目录(云南省2016年本)》和《清理规范投资项目报建审批事项实施方案》。四是改进项目核准备案管理方式,进一步完善在线平台纵横联通,已完成进驻审批服务中心的14家行业主管部门的在线协同审批工作;建立投资项目清单动态调整和监管制度、优化在线平台管理服务、监管流程和信息公示等基础功能。五是创新政府投资方式。云南省投资结构不断优化,投资规模稳步扩大,2017年全省固定资产投资总额达到18474.89亿元。

产业转型升级效果初显

实施《云南省产业发展规划(2016—2025年)》,加快烟草、冶金、能源、建材、石油和化工、建筑业等传统产业转型升级、提质增效,着力在新一代信息技术、高端装备制造、新能源汽车和新材料、生物、节能环保、数字创意、航空等战略性新兴产业培育上取得新突破。

着力打造的8大重点产业展现出了良好增长势头:2017年,生物医药和大健康产业主营业务收入同比增长23.3%;信息产业主营业务收入同比增长16.2%;先进装备制造业主营业务收入同比增长21%;新材料产业主营业务收入同比增长30%;高原特色现代农业产业总产值同比增长7.8%;旅游文化产业总收入同比增长41.3%;食品与消费品制造业主营业务收入同比增长15.9%;现代物流产业总收入同比增长16.9%。

“五网”建设加快推进

截至2017年,综合交通网建设方面,启动实施高速公路“能通全通”工程,高速公路通车里程达5022公里,77个县通达高速公路,通往迪庆、怒江、临沧的高速公路正加快建设。全省铁路营运里程达3682公里,其中高铁营运里程706公里,沪昆、云桂高铁建成通车标志着我省迈入“高铁时代”。全省民用运输机场达15个,泸沽湖、澜沧、沧源机场投入运营,全省机场开通始发航线429条,实现昆明至东南亚首都航线全覆盖。能源保障网方面,全省水电装机容量达6123万千瓦,云南电网与南网主网鲁西背靠背直流异步联网扩建工程建成投运,滇西北至广东±800千伏直流输电工程单极投产;中缅油气管道建成投产、油气主干输送网络基本建成。水网方面,滇中引水工程开工建设,全省累计建成水库6271座、总库容130.42亿立方米。互联网方面,全面完成“全光网省”建设,所有行政村实现光纤到村,国际通信业务服务范围扩大到越南、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、印度、斯里兰卡、孟加拉国8个国家。物流网方面,全省各类物流园区及货运枢纽场站103个,初步形成以昆明为中心,大理为次中心,以河口、瑞丽、磨憨口岸为节点的口岸型物流枢纽,以红河、曲靖、玉溪为核心的生产型物流枢纽,以昆明长水机场为核心的空港型枢纽、昭通水富港为核心的港口型枢纽,各枢纽通过综合交通网联通,初步形成覆盖全省、辐射南亚东南亚的功能齐全、集约综合的物流网络。


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