雪佛兰探界者和wey vv6该选哪个?

风行天下234144756


VV6 四驱超豪型,指导价16.5万,车身尺寸4625*1860*1720、轴距2680mm,悬架为前麦弗逊、后双横臂式四轮独悬以H6的平台打造,实际就是四驱版的H6换壳。

探界者驭界版,指导价19.99万优惠三万,这是价格最接近的版本;车身尺寸4652*1843*1688、轴距2725mm,悬架同样是四轮独悬但探界者的后悬是连杆式,舒适性稍微好一些。

空间方面两车悬殊很小,实际体验都可以满足家用;悬架虽然连杆式的后悬舒适体验有一定优势,不过双横臂对于路面的适应能力更强作为SUV使用这种悬架也无可厚非,毕竟VV6是四驱版。

用车的基础环节两车算伯仲之间,主要区别在于驱动形式和动力油耗:

VV6是横置发动机的适时四驱,依靠多片式离合限滑差速器实现两驱和四驱的切换,轮间限滑依靠ESP电子辅助制动,这种四驱一般没有良好的脱困能力只是比两驱车好一些,但在附着力相同的路面实现四驱后前后轮以50:50的动力输出,车辆运行的稳定性要高出很多,在冬季路面结冰的时候尤其明显。

四驱配合2.0T缸内直喷涡轮增压发动机整体表现合格,最大功率145kw、最大马力197Ps、峰值扭矩355牛米,匹配7挡湿式DCT这台车可以轻松实现10秒内破百,驾驶体验和安全级别属于轻奢级一线产品。

不过这台车的油耗也要高一些,综合路况平均油耗约在10~11L/100km之间,峰值油耗暴力驾驶是可能接近15升的、巡航油耗最低10升左右。

探界者驭界版动力搭载1.5T直喷涡轮增压发动机,最大功率132kw、最大马力180Ps、峰值扭矩275牛米,匹配6挡手自一体变速箱。

这套动力组合的加速能力并不比2.0T的VV6弱,也是可以实现9秒+破百的,区别只是运行中增压器介入后的动力感受,1.5T是马拉车、2.0T是牛拉车,力量感受是两种体验。

不过小排量也有节油的优势,1.5T版本的综合路况平均油耗为8.6L/100km,峰值油耗在12升左右、巡航油耗能低到8~9升之间。


安全配置里基础配置两车相同,VV6多出一些电子辅助配置,这些配置对于老司机来说有胜于无。

在空间配置都算合格的前提下两车最大的区别就是体验和油耗,百公里多支出2升油左右的费用能换来四驱和加速中的力量感,省出这两升换来一台普通的代步SUV,如何选择自己斟酌吧。



天和Auto


我选择探界者,当然实际比较下来VV6非常不错,选择探界者纯粹是个人原因,相比较配置性价比,我更注重发动机变速箱底盘的成熟度,这方面雪佛兰探界者更突出些。

外观见仁见智,这个不好说。雪佛兰探界者看起来更加大气,但是VV6更加漂亮高档,相信大部分人会更喜欢VV6的外观。WEY系列的车,外观设计非常成功了。

内饰的话探界者应该是完败了,这算是探界者最大的缺点了,内饰比较一般而且。而VV6属于少有的内饰吊打大部分合资车的国产车,单看内饰你说这车四五十万也有人信。

配置更不用说了,也是VV6完胜。探界者现在的优惠幅度较大,低配车型优惠下来跟VV6的低配差不多。同样的价格,VV6不管是安全配置还是舒适配置,都多出太多了,这个不一一写出来了,主动安全配置、皮质方向盘座椅、LED大灯、自动空调等等还有很多。

雪佛兰的话,就是单纯的开起来机械质感比VV6强一些。1.5T+6AT的动力总成,不必VV6的2.0T+7DCT慢,调校方面VV6还是略逊一筹。最后还是建议去试驾一下,看看自己喜欢什么吧。


老胡评车



那些惊艳时光的红颜


你说的这两个车都不推荐,雪弗兰这个品牌的车都不怎么样,品控差,内饰做工烂,长城就算了吧,样子货


绝对零度80801761


VV6真心说很不错,要动力有动力,要配置有配置,车大外观漂亮,失足的霸气,该有的配置都齐全。所以我选择雪佛兰。


芳香洞泬


保值的话就雪佛兰 要配置的话就国产


勺子哥哥1


建议探界者顶配,性价比很高,真心好车。


生于六十年代943


都不咋滴 长城好好造你的屁卡吧,长城所谓的SUV 油耗相对高 动力弱 驾驶感受差 双离合变速箱操蛋 没有核心技术 毛病多 样子货。


吹牛逼吧444


同样的性能、同样的空间、同样的保值率,同样的油耗、同样实用耐用,只是不同性价比,配置相差甚远,探界者低配价格已经能买weyVV6顶配车型,而且比探界者顶配版配置高还豪华!你给我为什么不选VV6理由!


火柴136108667


绕路国产车吧,魏更要绕路。


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