新華社11月26日官方微信公眾號一篇文章透露了中國第三艘航母的研製狀況。在《6年前這個紅遍全國"style"，至今讓人心潮澎湃！》一文中指出，
新型航母也已經在船臺上有序建造。這裡提到的新型航母也就是第三艘航母，這是官媒首次確認中國正在建造第三艘航母。
圖：幾個月前中船重工披露的003航母
據此前專家分析，003航母雖是常規動力但已不再使用蒸汽輪機，而是更先進的GT25000艦用燃氣輪機，再加上由馬偉明院士研發的船用電力綜合系統，不但可以使003航母達到超過30節的航速，也能充分保證三部電磁彈射器的用電負荷。
國產003航母模型
此外在今年農曆春節期間《央視》播出的"2016年度科技盛典"節目中，馬偉明院士曝光中國電磁彈射技術的最新研究進展情況稱，將可在10年內取代傳統的化學能技術。 按照他透露的進度推測，正在建造中的003航母肯定會使用電磁彈射技術，讓中國成為全球第二個獨立研製設計電磁彈射航母的國家。
馬偉明院士曝光的國產電磁彈射模型
無獨有偶，就在中國軍工"擼起袖子使勁幹"的同時，美國最新一艘裝配有電磁彈射器的"福特"號航母回到了出生地紐波特紐斯，準備拆掉四座"先進的"彈射器！
圖："福特"號航母返廠，準備拆掉彈射器！
原來，從當初的開發計劃表中看，美國海軍規定從2009年開始進入電磁彈射器的生產階段，而計劃中的全尺寸樣機卻推遲到2015年第一季度。這樣一來，先生產、再試驗的怪圈就出現了，這也為今後安裝到"福特號"上以後，不斷凸顯的各種問題埋下了伏筆。
據美國《海軍學會》網站在7月15日報道，福特級航母試航期間出現過多次問題，僅僅擁有航行能力和一定的彈射戰機能力，甚至連彈射戰機也非常困難，連每日超過100次的高強度打擊訓練都沒有完成。此外，由於彈射器採用了交流系統，而沒有采用更先進的中壓直流，導致彈射器的耗能相比蒸汽彈射器並沒有低多少，且可靠性極差，僅僅只達到了其號稱1.5萬次彈射壽命的百分之一。
從現在福特號返廠的情況看，全部彈射器要拆掉從頭再來，安裝維修好最快要到2022年！而國產003航母的交付服役將肯定早於2022年，因此，中美的電磁彈射器誰先服役，還真說不定！
其實福特號航母的問題只是冰山上的一角，影響美國軍工研發的最大問題是預算的縮減！最近兩年美國的國債餘額又上升了1.5萬億，美國現在純粹是在借錢拆東牆補西牆！如不出意外，美國明年的軍費預算肯定會縮減。經費的縮減自然就影響到了美國將來世界霸主的主要依靠之一：福特級航母的首艦——福特號！
國產003 vs 福特號：電磁彈射器誰先服役？
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