你喜歡C型房車還是B型房車?

房車評測


從露營一族到床車一族,經歷了各種風風雨雨,也品味了不同的酸甜苦辣。然後入手了一輛B型房車,近期,又換了一輛C型房車。現在將我在使用這兩種不同類型的房車的切身感受和優缺點做個分享,以供參考。

B型房車的優點:1、外觀低調,使用頻率高;2、車身較小,限高、限寬時,通過性較好;3、駕乘舒適性較好;4、停車方便,受場地影響較小;5、自重較輕,油耗較小。

B型房車的缺點:1、空間小;2、保溫、隔熱、降噪效果差;3、房車特性不明顯;4、使用功能不足;5、每次出行,鋪床收床過程繁多;

C型房車的優點:1、空間大,可以滿足5-6人的正常起居;2、辨識度高;3、功能齊全,可滿足生活需要;4、房車專用底盤,駕乘舒適;5、保溫、隔熱、降噪效果好;6、收拾簡單,節省旅途時間;7、長時間旅行,居家效果更好,一掃旅途疲勞。

C型房車的缺點:1、自重較大,油耗有所增加;2、高度和寬度較大,通過性有一定的影響。

總之,仁者見仁,智者見智,根據自己的喜好和對功能的要求,選擇適合自己的。開著房車,融入自然,感受不一樣的生活方式,體會不一樣的生活態度。當然,在這裡特別提醒一下,不論是駕駛B型或C型房車,必須注重個人素質的提高,尊重所到之地的民俗和文化,保持環境衛生,不然就會變成不受歡迎的人了。






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我選B型,順便說說兩種車型的優缺點對比。

其實關於這兩種車型的選擇,我單獨寫過一篇文章,文末有地址,感興趣的可以去看下。

優點一:

體積小應該算B型車的缺點,車身小空間必然也就小,這個咱們後面會詳細說。但體積小有時候也是優點!在城市中行駛,B型車要比C型車更有優勢!現在城市停車場寸土寸金,短軸房車隨便找個停車場就能停,哪怕是長軸高頂的,也比C型苗條吧?可能有車友會說,我開房車很少進市區,這個其實就有點兒抬槓了,房車與飛機高鐵出行想必,最最方便的一點就是到了目的地不用租車了,這麼明顯的優點基本是沒什麼槓的必要的!另外就是限高問題,C型車太容易被限高了,B型相對好些!

優點二:

即使B型C型車採用同樣的底盤,還是B型駕駛起來舒服。因為B型車整車是廠家出廠時調校好的,駕駛起來感覺好些。而C型車都是二類底盤改裝,改裝廠後做的箱體,在駕駛上明顯感覺笨重,好多C型車遇到山路上的U型彎兒,一把都拐不過去!對駕駛員的技術要求還是挺高的。而B型車,普通駕駛員,適應一下就能開的很好了。

優點三:

不招搖!C型車過於招搖了,容易引起圍觀。雖然現在房車不是什麼稀罕物了,但架不住你開著房車滿世界跑,總會有些地方有人看著新鮮,天天被人圍著看,不彆扭麼?B型車就要低調太多了,你不把車大敞四開的玩兒大鵬展翅的話,沒誰對個大面包感興趣!

缺點?未必:

說回體積問題,很多人覺得B型車最大的問題,就是空間太小了。這個其實是看您需求,以及你對房車的理解。很多車友在沒買房車之前,最想的就是買個大大的房車,拉上一家老少幾口人出去旅行,這個想法很美好,但現實很骨感,房車最適合一家2、3口人使用,人多了吃住行都是麻煩事兒,不信,你挑選你家個小臥室,搭兩個上下鋪,讓家人祖孫三代都擠在一個小屋住兩天試試?C型車確實能比B型住更多的人,裝更多的生活設施,但考慮到車的總承載能力,我還真不推薦你這麼幹!房車在保證基本生活功能後,更多的是要做減法。這個見仁見智,您不同意我的這個見解我也沒轍!只能告訴你,大部分房車在出廠的時候總質量就幾近滿載了,再加上您家的幾口人,再加上行李,您自己算吧!這也是為啥C型車都愛用依維柯這種帶大梁的非承載車型的主要原因,後驅、非承載,這些是對C型車最起碼的尊重!現在各種拿大通V80改C型的,你們膽兒是真大。B型車本身就是拉貨的車改的,空間所限,你想控制總重量並不難。B型車雖然功能設施不如C型,但也沒弱到哪兒去,只要你們學會在車上做減法,與C型車實現的功能差別不大。

還有車友說B型車保溫什麼的,不如C型好。這個我只想問一句,您有房車不奔著舒服的地方去?難不成您想冬天去東北夏天去新疆?只要你不反季節旅行,大部分時間都在人待著舒服的地方旅居,保溫對你影響並不大。很多車友連車載空調都沒裝,一年就順著油菜花開的路線跑,玩兒的也很開心啊!這個問題大家想想自己在家用轎車裡睡覺的感覺就知道了,車的保溫隔音再差還能差到哪兒去?更何況B型車本身也做了保溫、隔音,只是沒有C型的三明治結構好罷了!誰還不是個寶寶啊!

重點來了:

囉囉嗦嗦一大堆,還有個最重要的點沒說,價格!不以價格為導向的評論車型都算耍流氓,C型啥價格?B型啥價格!差好多呢好麼!

而且B型底盤雖然不多,但也不少,還有的選。C型除了依維柯,就是各種輕卡、皮卡改裝的,皮卡我還能接受(說實話皮卡和B型我都愛),輕卡我真駕馭不了啊!如果是之前開過貨車的司機,我到真推薦您輕卡後面加個箱體,一是性價比高!而是功能全!但普通用戶,您還是老老實實選B型吧。

最後,之前我寫的一篇《漲姿勢:房車選擇B型還是C型?您未必知道的,兩種車型優劣分析!

》,感興趣的去我頭條號看下:https://www.toutiao.com/i6571114629513085448/


以上,第一房車嘚吧嘚,隨口亂說,你就隨便一看!對房車感興趣的,關注一下我!另外,您會怎麼選,留言討論聊起來!


第一房車


大家好,我是民營500強程力汽車銷售經理,主營平價房車,廠家直銷。

B型車和C型車各有優缺點,要看個人的需求和喜好。我簡單列舉一些優缺點給大家參考,跟結婚選老公老婆一樣,適合的才是最好的。

內部空間:

C型房車要比B型房車大些,一般C型房車都有額頭,可提供額外的一張床,C型房車適合長途旅行,B型房車則適合短途旅行,比如週末遊,三日遊之類的。如果你特別鍾愛大空間,那麼就選C型,其實對大部分人而言,B型房車的空間就夠用了。

外形尺寸:

因為C型房車的內部空間比較大,所以一般來說C型房車可能會更長更寬更高,有時候會帶來一些麻煩,比如停車不方便,有些地方和路段限高等等。比如有的小區地下停車場限高2.4米,C型房車就肯定沒法進入了。另外也因為尺寸的原因,B型房車的通過性和駕駛感覺會好一些。所以說空間是把雙刃劍,優缺點是相對而言的,合適的才是最好的。

價格:

一般來說C型房車價格要比B型房車貴,當然這個對比是在差不多的底盤和品牌的基礎上的。如果你不是特別鍾愛大空間,那麼B型房車無疑具有更大的競爭力。

總結:

B型房車價格較低,空間較小,停車較容易,通過性好,操控較好。

C型房車價格較高,空間較大,停車較難,通過性較差,操控較差。

小編更喜歡B型房車,尤其鍾愛大通V80底盤的B型房車,房車專用底盤,各方面都比較均衡,價格也適中。

朋友們,你的選擇是?歡迎大家評論或私信一起討論!




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B型房車是汽車主機廠把完整的輕客車體造好,房車廠在緊湊的空間內進行房車內飾部分的設計與製造。B型房車是在保留車輛完整性和優異行駛性能的前提下,不損失客車的各項性能的基礎上設計製造房車。B型房車是以車為首要出發點,強調車輛的操控性、安全性、舒適性、通過性,好開的房車。B型房車原車是以載客及多功能用途為目的,適用6字頭的客車整車標準及安全標準。此類車型非常適合4-6人的中短途旅行和2-4人小家庭的超長途旅行生活。內部空間設計相對緊湊,座位4-6人,床位2-4人。B型房車的操控性是C無法比及的。


C型房車是直接在汽車底盤上進行改造,改造完的底盤叫房車專用底盤。房車廠為了提高居住空間的要求,增加寬高,後期製作車體後,進行房車內裝製造。C型房車是以房為出發點,讓車輛適應旅居需要,有的為進一步提高空間,而且進行了一些拓展方案設計,因為空間大,並且安裝了更多內裝的設備,車重也比較大,從而損失了車輛的一些性能,突出住的舒適寬敞。操控性及安全標準與轎客車可能會有些差距。內部空間較寬敞,座位4-6人,床位5-6人,車廂曲線少,儲物空間大。



B型房車與C型房車優缺點對比: 1)通過性,B型房車優於C型房車 B型房車房車最大的特點是小巧靈活,外表含蓄不張揚,兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。當然也有一些皮卡改裝的房車或軟頂C型房車,它的越野通過性也挺高的。


2)方便性,B型房車優於C型房車 B型房車駕駛艙與成員艙及床、衛生間等都是通透的,即使是在行駛的過程中,車內的娛樂設備、冰箱、微波爐等電器設備、衛生間、床等都是可以使用,而目前大部分C型房車在行駛過程中後面生活區是不能坐人的,需要做在駕駛艙,所以在行駛的過程中後艙的一切設備都是不能用的,如果需要上衛生間,就需要停車,電視等娛樂設備也只能駐車時使用。



3) 安全性及可靠性,B型房車優於C型房車 B型房車原車適用6字頭的客車標準,而C型房車適用5字頭的專用車、貨車標準。安全級別上有較大差距。另外B型房車通常標配ESP、ABS、EBD、四輪盤剎、氣囊等安全系統。另外比較重要的一點,B型房車的尾門是可以開啟的,是堅固的地方,緊急情況下是重要的逃生通道,這是C型房車沒有的。



4) 車身區別及車體維護 B型房車鋼製車身結構,是由汽車主機廠經過沖壓車型,機器手臂焊接,而後進行專業噴塗,裝配而成,車輛車身有應力,作為量產車型,必須保證了車身長期行駛結構可靠。C型房車車身多采用三明治玻璃鋼結構或鋁製車身,由房車廠製作。玻璃鋼有久曬變黃明顯的特性,鋁製車身較輕,但存在的人為因素影響較多。 從維修來說,鋼製車身結構及鋁製車身維修比較便捷,玻璃鋼破損較難修復,如果車頂壞了,就必須更換整個頂部玻璃鋼,維修成本高。


5) 重量及車速,C型房車自重較大 B型房車自重及總重量都要輕於C型房車。一般B型房車自重在3.2-3.5噸之間,而C型房車在3.9噸左右,額定質量基本相同都在0.5噸左右。以底盤相同,長度相同的依維柯車型來說,B型房車要比C型房車輕200-300公斤以上,最高車速也要快25-30公里/小時,達到130KM/小時。另外車輛提升也快很多。另外C型房車油耗略高,制動距離略長。


6) 風阻和風噪,B型房車優於C型房車 B型房車是流線型,車身側部也是曲線,而C型房車突出的額頭會增加車輛行駛的風阻及風噪。而在與大車會車及過橋遭遇橫風時,C型房車的垂直車身及多20%的風向接觸面積會讓的把控難度有所加大。


7) 操控性,行駛的舒適度,B型房車好於C型房車 C型房車的車身都經過加寬,大部分房車工廠沒有資質也無法加寬底盤輪距及安裝空氣懸掛。加上車身本身較重,行駛過程中車身晃動明顯,特別是轉彎過程中晃動更為明顯,一般過彎建議將時速降至40KM以下,以保證安全為主。 C型房車的底盤結構是非承載式車身,通俗的講就是帶大梁,更耐駝,坐在上面的比較顛簸,大部分B型房車是承載式車身,就是不帶大梁,像轎車,舒適度更好一些。而B型房車是按客車的標準去設計駕駛區,這也讓B型房車操控更簡單舒適。


8) 內部空間,C型房車大於B型房車 C型房車的內部寬度是比B型房車寬20-36CM,另外,C型房車車身是直線,可以做拓展艙,增加車內面積,而B型房車車身曲線,很難做拓展。因此,C型房車要比B型房車寬敞。雖然C型房車額頭的床無法坐姿,但C型房車的床一般都大一些。



9) 儲物空間和蓄水能力,C型房車優於B型房車 儲物空間上,C型房車一般都有很大的獨立的儲物區,B型房車的後高橫床也有很大的儲物空間,但拼床的儲物空間就比較悲催了。 B型房車多以在儲水能力上,大部分C型房車淨水箱都能達到100L,更有廠家能夠達到130L,而B型房車通常淨水箱都在70-80L左右,僅有中歐奔馳房車能做到110L多,儲水上C型房車還是有一定優勢的。


10)車內休息人數,C型房車更多 雖然額定乘員數兩種房車都是一樣的,都是4-6人,但車內居住的人數上,C型房車還是非常具有優勢的。擁有兩張固定雙人床鋪,5-6個人都夠住的了。而B型房車通常只有一個固定雙人床鋪,或固定的單人上下鋪,可以實現住4人的不擠。 11) 外觀上,C型房車更矚目,B型房車更含蓄 這一點大家一看就明白了。中國房車保養量很少,大部分人特別是邊遠地區沒見過房車是很正常的,好奇心也是人之常情。C型房車外形奇特,容易成為矚目的焦點,從某方面來說隱私性沒有B型房車好。


總之: B型房車相對來講行駛的性能和安全性更出色,市區郊區通過性更強,中途及2-4人小家庭旅行的舒適度並不遜色於C型房車。C型房車居住更寬敞,特別適合5-6大家庭的長期長途旅行。

所以說選擇車型一定要選擇自己合適的,適合自己的才行。沒有哪個更好,只有適合你的就是最好的。


房車行



可以負責任地講,驢友們在路上見到的房車,基本上都是C型房車,不論是皮卡類型的,還是很酷那種類型的,只要一般人能認出來是房車,基本都是C型房車,這裡是指的自行式房車,拖掛式房車就是另外一個體繫了;

這就是自行式B型房車和C型房車的一些區別,B型房車,從外觀你根本看不出來,為什麼呢?

因為B型房車,都是客車直接改造的,外面的輪廓根本沒有改變,但是車廂裡面發生了翻天腹地的變化;

例如考斯特的房車,它和一般的中巴客車,外型上沒有任何區別,但是內部已經改裝成了房車,還有好多這樣類型的房車,包括全順,依維柯,還有未來出的五徵房車等等,特別是一些豪華品牌德福房車,基本都是這個類型的房車,都是如此;

有的驢友,就有疑問了,B型房車和C型房車,都有什麼區別呢?

第一:B型房車和C型房車的區別,有哪些?

其實很簡單,自行式C型房車,駕駛室與後座倉,是分離的,想去後艙,必須從駕駛室下車,從側門或者後門進入旅居倉;

C型房車的優點就是,空間大,可以放的床多,睡的人也多,儲物空間也很大,外觀漂亮,酷酷的感覺,蓄水量大,但是安全上差點事,平時開車的過程中,要注意安全第一,時速最好不要超過100km/h以上,而且行車中,後艙儘量別坐人,更安全一些!

另外,C型房車的維護成本較高,磕磕碰碰修一次不容易,所以一定要注意安全第一!

自行式B型房車的優點也很多,例如隱蔽性好,小巧靈活,方便使用,通過性好,安全性更加可靠,安全配置較高,操控性較好一些,還有就是車子本身自重比較輕型,是完全按照客車和標準制造的,更安全,但是也不能開快了,一般110km/h是極限時速!

第二:購買房車的時候,應該怎麼選擇呢?

一般情況下,同樣的級別,C型房車,要貴於B型房車,因為一個是改造的,一個特製的,C型房車就是特製的,地盤,後艙旅居空間都是特製的,在價格上比較,也沒有什麼可比性,關鍵影響性的因素會很多,很多;

一是外觀的影響力,這個不必多說了,C型房車有優勢;

二是空間使用率,也不必多說了,C型房車有優勢,儲物也好,睡覺也好,兩張床,居住的人會更多一些,可以安裝獨立的外掛空調,晚上休息的時候,相對比較舒服和安全一些,

三是性能,安全因素,一定是B型房車,優勢更大;

四是要不要經常遠行,那麼B型房車安全配置,以及高速行車安全係數,都要高很多;

五是維護成本,C型房車更高一些,那麼到底怎麼選呢?

根據出行人數,用途,來進行選擇,一般人更喜歡C型房車;

C型房車,也分為皮卡底盤,還有卡車底盤,或者房車轎車底盤,一般情況下,選擇皮卡房車,就選擇地盤更優質的,即可!

隨著房車的價格,裝載人數的增加,也會有很多的變數,為什麼呢?

六是買房車越貴的人,越是惜命,那麼價格越高,B型房車的優勢,又開始凸顯了,在裝載人數上,C型房車不具備優勢惡時候,就要考慮選擇更加安全的B型房車了,哈哈!

當然,隨著價格的提升,會對房車的配置,做工,設計就有了更高的要求,就如一套房子一樣,房車就是一套移動的房子,當然目前來看,進口的好於國產的,價格也會越高,而且會有品牌的支撐等等;

當然,還有維護方便性,也是購買房車的一個參考標準!

阿永哥點評:

一是初級玩家,選一款C型房車,心裡更有意思,如果是一家三口還是選擇一款B型房車;

二是價格越高,就對安全,設計,舒適,有了更高的要求;

三是國內對房車的認識,還僅僅停留在C型房車的一個認識上,至於B型房車,A型房車,以及拖掛型房車,認識還很有限,但是隨著玩家越來越多,相信更多的房車,會走進我們的完美生活!


關於房車旅行,還有什麼其他的疑問,可以隨時留言或私信與我溝通,或者關注公眾號[房車旅行日記],我會直言不諱,有問必答;


房車旅行日記


沒開過的做調查,當然是喜歡B型的多;

兩種車都開過的,喜歡C型的多。

我本人就是這樣。

這就像居家過日子,買之前考慮的是美觀全面,這個B型佔優,具體原因不囉嗦。

但用起來,還得考慮實用,我就問你,你家房子多大?車裡面積多大?多一個額頭大床相當多一個臥式,被褥雜物的白天收納,沒有這個“臥式”,你就想去吧[捂臉]

我再問你,你開房車,你是重點在“房”還是重點在“車”。

重點在“房”的,買C型;

終點在“車”的,買SUV床車,敗整二八肯子B型,平時不能家用,出門也不實用!



劉記二大碗高粱酒


我喜歡c型房車。空間的舒適性是我挑選房車的主要條件。

鵝頭大床可以睡兩個人,省去了佔用車尾空間,用來放更多的行李,增加設備。

車體結構採用三明治玻璃鋼複合材料,比b型房車隔音保溫性能更好。

車門可以做成摺頁門,省空間。能夠安裝防蚊網,而b型房車只能做推拉門,無法防蚊,還佔用車內牆壁空間。

這就是我的理由,個人有個人的愛好,只能說c型房車和我的胃口。

咱們下個問題見。






80後房車生活


“你喜歡C型房車還是B型房車?”這個問題和前幾天回答的一個問題“未來房車主流產品是C型車還是B型車?”其實是一個問題。


我認為無論房車如何發展,B型車和C型車都會一直並駕齊驅。因為他們有不同的客戶群體,各自的特點。

先說B型車,因為車身流線好 箱體也沒有C型大,所以首先車子會好開很多,但由於空間比C型車小了很多,所以B型房車只適合兩個人的生活起居,超過兩個人就不適合選擇B型車了。

但我們又把B型車分為大B和小B。大B型也就是「長軸高頂」的車型,我們拿大通原廠這臺長軸舉例。雙人床、衛生間、簡易廚房&冰箱、起居區、儲藏區面面俱到,是一臺中規中矩設計很均衡的車。非常適合“兩口子”“長途旅行”,所以目標客戶主要是:退休後的老兩口和年輕戀人。這一類的B型車通常性價比高,也就更符合老年人和租賃公司要求的經濟性。

然後再來說說小B型,因為它體積小,所以我們稱它小B型,最具特點的就是湖光汽車。它跟短軸低頂版很像,在車內都站不直轉不開,但它的特點是更小更矮,小到可以自由進出地庫,工作日可以作為日常代步車,節假日又能滿足附近的露營。所以它的目標客戶群體主要是那些三十多歲有孩子的,想嘗試新的生活方式和又對生活品質有一些要求的中年人。讓這群沒時間出去長途旅行又想出去浪的人,工作日當輛MPV,節假日帶著家人出去露營放鬆一下。

說完B型車,現在來聊C型車。C型車也有兩類,一類皮卡改的,一類輕客改的。他們的空間都比B型車大,所以適合三到四個人出門長途旅行使用。

先說皮卡房車,選它的客戶除了C型車空間不錯外,它還有一個特點就是四驅動力好。皮卡房車的代表性品牌是覽眾,它利用的是長城皮卡。除了它還有速騰、齊星和尋星幾個品牌,用五十鈴、猛禽、坦途這地越野能力更強的底盤來改裝,所以選皮卡房車的客戶主要是從車的動力出發的。

再說輕客改裝的,大通V80和依維柯兩個底盤是被改的最多的底盤。這一類車型的共同點就車長度都做到了5995,體積都做到了法規規範內最大都尺寸,因此空間非常給力,為了滿足消費者追求空間大的心理,還做了單拓展和雙拓展的擴展。所以這一類客戶最大的最求是空間。

青菜蘿蔔各有所愛,每一個需求點都會有各自的客戶,無論 B型還是C型都會有自己的未來,選擇適合自己的自己喜歡的就好。


星野房車


我喜歡C款,一下是原因,也供大家參考

第一,尺寸基本相同,一般C款房車長5米9,高3米。而B型房車也是5米9,高2米8左右,其實看起來小一些,但是實際上並不小。

第二,操控上來說,既然尺寸不小,底盤一樣的話,以依維柯長軸來說,操控我只能告訴你,哪是一樣的。

第三,哪說這麼多B型就沒有好處麼,還是有的,你去高速,去海南,人家不一定會把你當作房車看待,(可能少收你錢呢)

其實不建議大家買B型,價格沒有差多少,裡面空間還是小很多,而且C型是整體改造車體,B型只是加裝在原車體裡,所以多傢俱的安全穩定性來說都差很多。

如果喜歡,可以看看我們紀錄片瞭解一下房車生活

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旅途久久


這個話題我曾經也在我視頻中說過。首先我們買房車是幹什麼用,這是其一,比如我們買了房車就是想帶著家人出去旅行,那我肯定推薦大家購買C型房車。因為C型房車空間大,保溫和隔音好,而且窗戶大部分都是外推窗,夏天我們去戶外把窗戶全部打開也很涼快。二,要是我們買房車是週末偶爾短途出行,而且玩的人也不多的話,平時還需要兼顧商務用途,那我推薦B型車,因為它的使用目標不一樣所以買車的時候還是要根據個人的需求買。但是最後我總結一下,從我個人的意見是推薦大家買C型房車,B型房車除了外觀低調以為沒有任何優點,夏天悶熱,冬天凍,家庭用房車我推薦C型房車。



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