tankczf
现在市场上确实有部分房车企业用48v锂电池，很多人也关注这个问题，我本人也很有兴趣去了解这个48v。首先说一下48v转220v肯定比12v转220更安全，因为输入的电压高些，逆变器的转换效率也会高些。12V的输入电压，无论是并网逆变器还是离网逆变器，它们的转换效率都不够直流是48V时输入高。但是话又说回来了，目前48v电器很少，大部分电器还是12v为主，比如房车用的冰箱等。要是用48v的话还存在一个问题就是降压的问题，所以目前来说房车上还是12v主流。未来48v会不会被推广那就要看配套的东西多不多了，所以现在大家选择锂电池的时候不需要考虑太多，12v产品还是成熟可靠的。
左邻右舍房车之家
作为一个房车爱好者，我认为，其实，趣蜂在48v(生活电）的改进是先进并且合理的。
优点方面:
大家都知道，功率等于电压乘以电流，电线流经电流因为电压的升高而变小，线路安全性更加高。逆变器相应效率变高。
由于国内目前尚不完善的营地设施，可以及时补充水电的概率在五五之数。特别是炎炎夏日，没有外接电源就罢工的驻车空调实在是让人不得安睡，就算是用了数码发电机，那噪音也需要适应一段日子。
所以，撇开候鸟式度假的房车友不算，能够自给自足的电源系统是符合目前中国的国情的。
趣蜂有一款好像直接用格力48v的变频空调，
无需使用逆变器，把用电大户的损耗降到了零，实在不错。
还有一大件是冰箱，我在国外用过煤气/电两用能源的，按这个思路也可以减负不少。
剩下的就是咱们的最爱，电磁炉了，一面旅行一面吃火锅是很美好而且方便的事情，有了充足电量，自然可以大饱口福。
房车洗衣机，韩国有专用的，改48v应该问题不大。
目前奔驰好像也在推行12改48v行车电路，一旦成规模，相信会有越来越多的48v电器面市，将来可以彻底摒弃逆变器，做到零损耗。
