堪稱“奔馳寶馬最大勁敵”,16.8萬還帶四驅,8.2L油耗,真沒白等

現今,車市早已進入了理性和正常化,那些名不副實打著廣告幌子的汽車,也早已被市場淘汰在競爭如此激烈的市場中,車市回升乏力。有些汽車銷量依然能保持增長,如果你也很看好一些品牌車型,甚至想購買一臺,這幾款奧迪車型都很值得大家考慮。

堪稱“奔馳寶馬最大勁敵”,16.8萬還帶四驅,8.2L油耗,真沒白等

堪稱“奔馳寶馬最大勁敵”,16.8萬還帶四驅,8.2L油耗,真沒白等

這輛奧迪Q3蠻適合的,2013年6月上牌,表顯里程8萬公里,是一輛白色的正常家用車,價格才16.8萬,整體車況看起來不錯,蠻適合的。

外觀上,車身結構5門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為渦輪增壓,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置四驅,車輛的最大功率為147.0kW,動力還不錯,綜合耗油8.2升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有 (1)胎壓監測 (2)車身穩定控制 (3)陡坡緩降 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)倒車影像 (7)GPS導航 (8)藍牙/電話 (9)外接音源 (10)氙氣大燈 (11)後排出風口 (12)自動空調 (13)全景天窗。

堪稱“奔馳寶馬最大勁敵”,16.8萬還帶四驅,8.2L油耗,真沒白等

這輛奧迪A6L蠻適合的,2016年11月上牌,表顯里程9.8萬公里,是一輛白色的正常家用車,價格才30.8萬,整體車況看起來不錯,蠻適合的。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為150.0kW,動力還不錯,綜合耗油7.6升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有 (1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)倒車影像 (7)GPS導航 (8)藍牙/電話 (9)外接音源 (10)氙氣大燈 (11)後排出風口 (12)自動空調 (13)全景天窗。

堪稱“奔馳寶馬最大勁敵”,16.8萬還帶四驅,8.2L油耗,真沒白等

這輛奧迪A4L蠻適合的,2017年5月上牌,表顯里程3萬公里,是一輛白色的正常家用車,價格才25.68萬,整體車況看起來不錯,蠻適合的。

外觀上,採用了豐富的設計,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,動力還不錯。

堪稱“奔馳寶馬最大勁敵”,16.8萬還帶四驅,8.2L油耗,真沒白等

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這輛奧迪A3蠻適合的,2015年1月上牌,表顯里程6.3萬公里,是一輛白色的正常家用車,價格才15.48萬,整體車況看起來不錯,蠻適合的。

外觀上,車身結構5門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為渦輪增壓,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為110.0kW,動力還不錯,綜合耗油5.5升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有 (1)車身穩定控制 (2)定速巡航 (3)後倒車雷達 (4)外接音源 (5)氙氣大燈 (6)後排出風口 (7)全景天窗。

堪稱“奔馳寶馬最大勁敵”,16.8萬還帶四驅,8.2L油耗,真沒白等

堪稱“奔馳寶馬最大勁敵”,16.8萬還帶四驅,8.2L油耗,真沒白等

這輛奧迪A6L蠻適合的,2008年1月上牌,表顯里程11萬公里,是一輛黑色的正常家用車,價格才8.2萬,整體車況看起來不錯,蠻適合的。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為130.0kW,動力還不錯,綜合耗油7.0升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有 (1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)倒車影像 (6)GPS導航 (7)氙氣大燈 (8)後排出風口 (9)自動空調。

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