听海之猫1
二战时期的美军战斗机都特别强调挂载能力，要求能够挂载各类炸弹，火箭弹进行对地攻击。由此便有了“美帝优秀轰炸机P系列”的称号。这其中的代表就是P-47。P-47是一种具备涡轮增压系统的单发战斗机，发动机马力强劲，早期型为2000马力，后期则接近3000马力。所以也具备很强的挂载能力。有多强呢？
实际上P-47D和P-47N这两个型号，其载弹量要比B-25轰炸机更高。
幻影-2000是法国达索的产品，作为较早服役的四代机在全球市场上都有自己的一席之地。但是法国的航空工业实际上是比较坑的，特别是发动机方面，比现在经常被说发动机不行的中国还要差一些。所以幻影-2000的发动机特别坑，推力低，加速差，机动能量损失特别严重。
20世纪80年代，我国著名试飞员葛文墉在试飞了幻影-2000后撰文称：“因为发动机推力不足，幻影-2000的加速性能很差，在5000米高度上的加速性能似乎不如我国的歼-6与歼-7。”所以中国当时没有购买幻影-2000，一方面是穷，另一方面，这飞机确实就这样。实际上幻影-2000的飞行性能并不出色，在海平面高度甚至无法突破音障，要超音速得上空气稀薄阻力更小的高空。大概是因为法国人也觉得这玩意不怎么样，于是后来又搞了一款四代机，也就是阵风。
还是二战时期，美国人在太平洋战争中后期的1944年开始，使用著名的B-29轰炸机对日本本土进行了惨（da）绝（kuai）人（ren）寰（xin）的战略轰炸，史称“李梅火攻”。在对东京的轰炸中，美军总共炸死了10万日本人，这个数字甚至可以与两颗原子弹的战绩相比。
如此一来，拦截B-29轰炸机就成了日本人的当务之急。然而当时的情况是，日本人的飞机飞不了那么高。B-29的作战高度在10400m的高空，而日本人的战斗机最多只能飞到9500m
左右。而且不仅日本人飞不了那么高，他们的飞机也几乎追不上B-29。即使是性能最强的Ki-84疾风，最大飞行速度也只是和B-29接近。
而日本本土也没有足够的大口径高射炮，拿B-29一点办法都没有。
怎么办呢？日本人想出了一个非常“昭和”的办法，把Ki-61飞燕战斗机的防弹钢板，武器全部拆下，在9500m的高空等候美军的B-29，美军飞机一过来，日军飞机就进行短暂跃升，试图通过撞击击落B-29，这种方法在神（sang）勇（xin）无（bing）畏（kuang）的日军飞行员手里还取得了一丁点战果，不过还是聊胜于无。
整场二战下来，日军击落的B-29轰炸机的数量，还不到美军自己因为故障原因坠毁的B-29数量的一半，只能说科技确实是第一生产力。
战斗机解说家
英国的喷火战斗机是二战中性能最优良的战斗机之一，其多种改型几乎活跃于整个二战战场，各种机翼套件的搭配，使其能完成多种多样的任务，同时也有一些有意思的事情发生。
专门改造过的啤酒桶
盟军登陆诺曼底后，补给线被拉长，财大气粗的西方老爷们也有困难的时候，此时对于部队的补给只能以作战物资优先，至于别的东西，机智的人民群众开发出了自己的方法。喷火IX型的modXXX（这里是罗马数字三十，并不是三个X）挂架正常是用来挂载副油箱以执行远距离护航任务，经过些许改造后，可以挂载啤酒桶，为前线机场的士兵们运送啤酒。于是装备此挂架的喷火IX经常被派回国维护，表面上打着维护战机的幌子，实际上主要目的是为了在回来的时候捎上两桶啤酒。有时也会将啤酒灌入清洗过的副油箱中带往前线，台风战斗机有时也这么干，不过据说用副油箱带的啤酒喝起来有股金属味。英国海关表示，这样违反了出口法律的，不过皇家空军对这样的行为表示官方认可，毕竟战士们在前线为国拼杀，自己悄悄带上一点啤酒作为闲暇时期的消遣无伤大雅。同时为了照顾战士们的情绪，也不得不认可这一“不太合法”的行为。
往副油箱中装啤酒的英国士兵
每一次啤酒的空运，都被前线机场的士兵们寄予了很高的期望，而对于飞行员来说则压力挺大了。飞行员托尼·简森在自传中提到，他并不喜欢干这档子事，因为携带啤酒桶降落时，他将是全场瞩目的明星，万一降落太重把啤酒桶颠掉了，他会受大家好长时间的白眼。对了，还有一点，如果来的路上飞得比较高的话，落地的时候啤酒就会变成冰镇的了。
浩汉防务论坛
战机做冰激凌。二战中美军一支航空队在炎热的太平洋战场作战，但是其指挥官非常喜欢冰激凌，于是利用副油箱等做成了容器，装入原料后，由F4U海盗战机爬升到寒冷的高空制作冰激凌，然后赶紧降落，该部队人人都能吃到刚“出炉”的冰激凌，并很快成了该部队的日常任务，轮流执行。
自己击落自己。1956年，美军飞行员埃特里奇驾驶一架F11F-1，在俯冲中测试了机炮，打了几发炮弹。结果炮弹速度很快衰减，而埃特里奇的飞机却加速俯冲，最终超越了炮弹而被自己发射的机炮炮弹击中，最终跳伞。
手枪击落飞机。巴盖特少尉是B24轰炸机的副驾驶，一次作战中其B24被击落，但是日军飞行员想赶尽杀绝，用机枪射击跳伞的美军飞行员。最终巴盖特下意识地使用M1911手枪还击，竟然击毙了日军飞行员，这架零战也迅速坠地爆炸。
炸弹击落直升机。海湾战争中，美军特种部队潜入伊拉克，遭到了伊军直升机的攻击，此时一架F15E赶到，使用一枚激光制导炸弹直接凌空炸毁了一架低空飞行的伊军米24直升机，这架直升机直接被炸成了碎片，而美军也因此得救
前沿阵地
大千世界无奇不有，在世界上有非常多奇奇怪怪的事情，那么翱翔天空的战斗机有没有有趣的事情呢？让我们来一一解析吧。最著名的恐怕就是飞行员手捉子弹了吧。让我们来分析吧。
第一次世界大战的时候，有一位法国飞行员飞行的时候，刚好可见飞机旁边有一只小飞虫，然后他就伸手抓了过来。竟然发现是一颗子弹。先分析发现两者的速度，第一次世界大战时期，飞机还非常落后。其速度只有100千米每小时到200千米每小时，换算起来差不多就是56米每秒，如果那发子弹是德国军队发射的话，那么用98k发射，其子弹为900米每秒，换算为3240千米每小时，所以两者不可能平行，而且子弹如果受到空气阻力的作用而减速到55米每秒的话，那么其地心引力的作用和非常明显，有资料宣称子弹到了400米远就会出现上飘等情况。
所以说这是不可能的，而且子弹发射离飞机太近会出现击中飞机或者是一下子飞到飞机之前，如果发射太远则会出现子弹没有追得上或者是在飞机后面一直飘着直到空气阻力将他停止然后下坠，而且飞机一般在做减速运动或者是加速运动，而子弹而在枪管里面被炸药爆炸产生的压缩气体推动就是到外面空气阻力将其减速，两者的运动状态根本不同，如果刚好子弹飞机和子弹在同一直线上则会出现子弹飞到飞机的前面然后下坠或者是飞到前面然后飞机撞上去。
综上所述，飞行员徒手抓子弹是一件小概率的事情，差不多和明天地球爆炸的概率差不多。
