2018-11-26 10:03:15 佚名

NmD起名真难

引言：最近这两年合资品牌的降价幅度非常的高，某些紧凑型的合资轿车比如说大众捷达，丰田威驰等等这些车型优惠过后的价格，基本上和自主品牌已经差不多了，当然，除了紧凑型的车型之外，中型车的降价幅度也是非常大的，和紧凑型的家用轿车相比的话，那么中型车的空间方面以及在动力方面还是非常有优势的，今天笔者就来和大家聊一聊13万落地就选合资b级车，空间大油耗省，第三款保值率最高。

13万预算就能买的3款合资B级车，空间大油耗省，月薪5千无压力

第一款：现代名图

现代名图这款车估计大家了解的还是比较多的，这款车型在刚刚上市的时候，销量的表现可以说非常的不错，那么就目前来看的话，这款车型的销量也还算不错，目前在售的现代名图经过了中期的改款之后，整个前脸采用了全新的家族式设计风格，那么在车身的侧面腰线以及整个车身的空间尺寸等等这些地方都保持了和老款相同的设计。

目前现代名图的市场终端行情大概在36000元左右，一台自动挡中配的车型全款落地的价格大概也就在13万元左右，所以说对于消费者的吸引力应该还是比较大的，另外这款车型所搭载的1.8升的自然吸气发动机，动力和燃油经济性的表现都还算不错。

第二款：斯柯达速派

对于斯柯达汽车这个品牌，有些人可能了解的比较少，斯柯达汽车是大众旗下的品牌，在平台以及三大件上使用的东西都是相同的，斯柯达速派这款车型的定位是一台中型车，对比斯柯达明锐要高一些，整车的外观设计采用的是斯柯达汽车最新的家族式设计风格，直瀑式的进气格栅设计，比较容易给消费者留下深刻的印象。

整体的内饰用料和做工方面的表现也是非常不错的，目前这款车的市场终端优惠还是非常大的，那么为什么有这么大的优惠呢？其实斯柯达速派这款车虽然口碑比较好，但是市场每个月的销量表现却并不算太好，所以目前这款车型优惠过后的价格大概也就在13万元左右，但从性价比方面来考虑的话，表现还是非常不错的。

第三款：起亚凯绅

起亚凯绅这款车型的定位比起亚k4要低一些，新款车型的指导价也是12万多一些，新车的整体外观设计采用的是起亚汽车最新的家族式设计风格，这款车型的定位是一台中型车，但是价格方面相对来说比较便宜，所以大灯方面全系使用的都是卤素光源，不过好在带有透镜的功能。

买车就要爱屋及乌，你接受了这款车的优点，那么也要接受这款车的缺点，我曾静态体验过这款车的内饰，说实话整车的内饰设计方面还算不错，但是内饰的用料，包括细节上的处理，做工有些差，我在拉开起亚凯绅车门的时候，总感觉有一丝廉价感，那么整个中控台的上方也是大面积的硬质塑料，但是好在这款车目前的市场终端优惠比较大，基本上以紧凑型车的价格就可以买到这台起亚凯绅，性价比上的表现还算不错。

总结：以上三款车型有你所喜欢的吗？如果有的话记得在评论区留言，我们一起来探讨。

孟子说车

有！还不少，现在车价优惠这么多，和以前相比，花一样的钱基本可以上高于以前半个级别的车。同样，目前很多B级车也不例外，花个A+车的价格就可以上了。

别克君威

君威1.5T的，全系优惠3w+，上不了2.0T上1.5T就不错。1.5T170马力搭配9档手自一体，对这就是推荐它的原因！害怕美系双离合的这次给你来个9AT开心不？这个优惠再加上这个配置，B级车里性价比杠杠的。至于说B级车的配置基本没什么比较的，各有优缺，但都不会差太多。

大众帕萨特

上个1.4T的入门级不为过吧，比你买个紧凑或者A+车可有面子。配置还算丰富，作为入门价格的B级车，帕萨特还算性价比。1.4T高功率+7速双离合，这套动力总成几乎用遍了大众车型，好不好，人各有看法，但个人认为还是不错的。

现代名图

拉出名图是因为便宜，14万裸车就上顶配了，降低预算花个13万就能上1.6T入门，并且配置还是相当丰富的。1.6T175马力配合7速双离合，动力肯定够用的。如果预算紧张，名图可以考虑下，性价比车，并且1.6T的伽马发动机性能和稳定性还算是不错的。

除此之外还有，雪佛兰迈锐宝XL、福特蒙丢丢、斯柯达速派、起亚K5、C5等车型，但是车各有异，每款车的侧重点也不同。有外观、动力、操控、稳定、经济。综合看个人推荐以上三款。

旋转的方向盘

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裸车价在13-16万的中级车有什么推荐，在这个价位上搞台中级车选择有很多，主流中级车的低配，非主流中级车的中配甚至高配都能够的上。下面就来推荐几款靠谱点的。

日产天籁

2016款天籁2.0舒适，裸车价16.18万，微微比预算超了2000块，相信也能接受，这款车的性价比非常高。2.0的排量配cvt变速箱加速够用，而且超车也不费劲，稳定性保值率都比较高。尤其是舒适性隔音性在这个级别中名列前茅，移动沙发不是吹的。配置方面，定速巡航，中控大屏，手机互联，倒车影像，驾驶模式选择，无钥匙启动进入，天窗，前排双区自动空调等都有配备，能满足日常需求。如果你对舒适性有追求那天籁不会让你失望。

君威

2017款君威20t精英，裸车15.98万，这款车的特点就是年轻操控，1.5t的发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩252牛米，配9挡手自一体，零百成绩9.5秒。底盘悬挂韧性十足，初段有很好的滤震，中段又能提供扎实的支撑，过弯出弯游刃有余，让人很有信心。其次这台车颜值很高，修长溜背，时尚潮流，如果你是一个喜欢操控的年轻人可以关注一下这台车。

起亚k5,曾经红极一时的屌丝神车，2017款2.0手自一体周年特别版，裸车价14.38万。为什么要推荐它呢，因为这款车性价比非标高，2.0自吸配6速手自一体，皮实耐用不爱坏，而且动力也能接受，而且配置还比较高，电子手刹，定速巡航，胎压监测，自动驻车，上坡辅助，倒车影像，后雷达，天窗，驾驶模式选择，内后视镜防炫目，自动大灯，隐私玻璃，感应后备箱，大屏，前排座椅加热，前排双区自动空调，丰富到家了。如果你是比较追求性价比的消费者可以看一下这款车。

当然在这个价位上还有很多车，雪铁龙5，帕萨特迈腾1.4t版本，迈锐宝，508等等。

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裸车价13~16万的B级轿车，品质选择推荐别克君威，情怀选择可以考虑红旗H5，这两台车是预算内比较有代表性的B级车，推荐两款具体车型。

君威-精英型

指导价18.58万，优惠有略超预算1K左右；车身尺寸4902*1863*1461，轴距2829mm，大B级轿车，空间相当充裕造型偏运动风格。

动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kw、峰值扭力252牛米，匹配9挡手自一体变速箱。动力储备只能说够用，百公里加速10~11秒之间体现出来的动力是代步没有问题，但驾驶乐趣还是缺少一些，实际测试确实不算强劲，但变速箱带来的平顺性相当不错。

底盘悬架为模块化的Eii平台，前麦弗逊、后多连杆式独立悬架舒适性优秀；安全配置充足，前后气囊侧气帘、胎压监测、ESP车身稳定系统均为标配，其他配置主流水平。

红旗H5-型动版（丐版）

指导价14.98万，车身尺寸4945*1845*1470，轴距2875mm，同样是大尺寸B级轿车，设计风格并不是红旗的官车形象，H5整车偏运动造型。

动力搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率137kw、峰值扭力250牛米，匹配6AT变速箱。排量虽然大一些但性能并没有提升，性能几乎与君威1.5T一致，变速箱还要低一级，主要是品牌形象加分。

悬架同样是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架；安全配置减少后排气囊，灯光为LED大灯，其他配置基本与君威一致。

主流的选择还是君威，或者是变速箱低一级的迈锐宝XL，两车同平台区别只是传动，但价格有几万的悬殊，这台车也可以作为参考。红旗H5适合有情怀的消费者，预算充足又上些年龄的汽车爱好者心里总是有台红旗的，建议试驾体验之后在做判断。

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天和Auto

随着生活质量的不断提高，中级车家用轿车成为很多买车人群关注的焦点，不过在B级车领域中大众迈腾依然拥有着标杆车型的地位，毕竟达到这个价位之后乘坐空间的表现以及动力方面都要比A级车表现强很多，而13-16万这个价格区间的中间车如果在以前来看，也就是A+紧凑级家用轿车的定价区间，目前来看，很多Ｂ级（中型车）来说降价之后在13-16万元价格，基本能买到Ｂ级车，小编做以下推荐，仅供参考：

１、帕萨特：指导价21.19万元（政采版），优惠58000元左右，裸车价格155000元左右，作为迈腾的兄弟车型帕萨特的销量紧紧追赶，7月份销量曾反超迈腾，配置方面采用1.4T EA211发动机动力参数方面基本一致，至少在配置上面略有减少，轴距依然保持2803mm乘坐舒适性丝毫未减，毕竟政采版本要比市场在售车型优惠力度大一些。

2、斯柯达速派：TSI330DSG舒适版：指导价19.98万元，优惠42000元左右，裸车价格158000元左右，作为大众汽车的子品牌，速派的平台技术并不落后，使用大众家族最新的MQB平台，搭载1.8T发动机，匹配7挡双离合，最大马力180ps，峰值扭矩300NM，轴距2841mm，作为一款中型车，名头的响亮成都，虽然达不到兄弟车型迈腾和帕萨特，但配置方面和空间乘坐感受方面以及价格方面，要比兄弟车型有明显的优势。

3、迈锐宝XL：530T自动锐逸版：指导价20.49万元，优惠55000元左右，裸车价格150000元左右，搭载1.5T发动机匹配6AT，最大马力170ps，峰值扭矩252NM，轴距2829mm，作为雪佛兰旗下面向中级车市场推出的迈锐宝车型之后又推出XL运动版，面向年轻消费群体，外观相对于普通版本的迈锐宝来说，更加的犀利和运动，毕竟作为曾经的“三宝”车型，如今只有迈锐宝依然在汽车市场中有着活跃的表现。

4、日产天籁：2.0ＬXL智进版：指导价指导价18.68万元，优惠31000元左右，裸车价格156000元左右，搭载2.0L发动机匹配CVT无级变速，最大马力150ps，峰值扭矩195NM，轴距2775,mm，作为日产在中级车领域中的一面旗帜，天籁最受关注点在于，其舒适性的表现，“移动大沙发”的美誉，从天籁传承到尼桑的各个品牌，而换新颜之后的天籁，拥有犀利的外观和超级舒适的座椅，得到很多人的亲睐。

其他车型推荐：起亚K5、现代索纳塔9、雅阁、君威、雪铁龙C5等等车型。

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车市价格风向标

这个价位，可选择的合资车型到也不少，其中韩系起亚的K5，是个不错的选择
由于大家都知道的政治原因，加上近几年自主品牌发展迅猛，所以韩系车已经

过了躺着赚钱的时代，现在K5价格跳水的非常厉害，优惠五六万都是常有的事，推荐直接上2.0T的顶配车型，也就是2.0T自动PRM，厂家指导价为23.98万，目前优惠之后，裸车价不到16万，这优惠力度也是没谁了，有种清仓大处理的赶脚～～

不过前段时间成都车展起亚K5还发布了两款新能源车型，所以理论上来说，这款车还是可以放心购买的。作为一款运动车型，外观设计非常时尚，不过是内饰有点过时的赶脚，2.0T＋6AT的动力总成，动力油耗都不错，作为B级车，空间表现自然不在话下，顶配车型配置当然也是没得挑，安全配置方面，6个以上的安全气囊，ESP，胎压监测，一应俱全，定速巡航，前后倒车雷达，不过没有360度全景摄像有点遗憾，无钥匙进入一键启动，全景天窗，以及远程遥控功能，前后排空调，提升的不仅仅是逼格，还有实用性，所以，整体来说，性价比是同级别中目前最高的了。

当然，不喜欢韩系的话，可以看看雪佛兰迈锐宝XL，对就是迈锐宝的加大号，推荐车型为1.5T自动锐逸型，厂家指导价为20.49万元，目前也有四五万的优惠，裸车价不超过16万。
相比迈锐宝，它更显宽，

虽说不上大气，但是稳重有余，内饰风格科技感十足，虽然是以黑色调为主，不过银色饰条的点缀恰到好处，看起来鲜活了许多。1.5T的动力表现虽然不及K5的2.0T，但是在合资B级车里也不算low，配置上总得来说比不过K5，不过也不差，它的内饰材质还有皮质加持，整体营造的豪华感要强于K5不少，后排座椅还能按比例放倒，大大拓展了后背厢的空间，而且中控大屏还有语音控制功能，让你开车娱乐两不误。

合资车里，其实还有个产品力不错的B级车，奈何品牌力太弱，所以很容易被遗忘在角落，它就是雪铁龙C5。
都说法系车万年板悬，不过这台C5包括它的大哥C6可是

标准的后多连杆式独立悬挂，加上底盘调校大师雪铁龙的背书，舒适性是毋庸置疑的。外观和内饰都一改老款C5的沉闷，多少有点运动了，内饰中控大屏采用时下流行的悬浮式设计，贯穿式的空调出风口设计，整体营造的豪华感更强，但又有区别于德系车的那种中规中矩。1.6T＋6AT，总体表现和迈锐宝XL差不多，法系车的优势就是高速行驶底盘很稳，配置上亮点不多，倒也符合这个级别的平均水平。

其实这个价位个人更推荐自主豪华品牌的B级车，红旗H5
不过这个价位区间只能考虑最低配，1.8T型动型，厂家指导价为14.98万元，毕竟刚上市不久，没有优惠。不过红旗这两个字就比以上三个品牌响亮得多。虽然是最低配，但是全系标配ESP，胎压监测，LED大灯，前后倒车雷达，天窗，皮质座椅，电子驻车，中控大屏等，不愧是豪华品牌，更有终身质保服务，就问自主品牌里，还有谁？

启名星

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
裸车价最高十六万的中级轿车
其实并不少，但是要说值得推荐的却不多，因为在自主品牌来说缺乏品牌支撑力，轿车也一直是自主品牌的软肋，而合资轿车的话这个价位也不会有太突出的品牌，相对来说也都是比较小众的车型。筛选来看，这个价位我推荐两款车，一款是斯柯达速派，一款是吉利博瑞GE。

先说速派。这台车是德系中级轿车的代表车型之一。它的优势就在于德系的动力表现以及安全性能。十六万的话裸车推荐买个1.8T舒适性，综合优惠幅度之后也差不多。它的发动机使用的是EA888的第三代发动机，动力充沛，涡轮介入之后爆发性非常不错，安全性方面，六气囊搭配胎压监测虽然不是特别全面，但是从安全设计角度来说速派要比其他车系更有优势。如果想买德系中级车但是预算又不太够的情况下就买速派，除了品牌认知度不如大众以外也没有太大的差距。

然后是博瑞GE。这台车是吉利博瑞的

继任车型，虽然博瑞在市场表现没有达到预期的效果，但是博瑞GE的产品力还是比较出色的。相对来说，博瑞GE的优势在于更加运动科幻的设计以及丰富的配置。前脸采用了家族式的进气格栅，运动又不失稳重，掀背式的尾门设计也是增加了时下比较流行的元素，在细节的把握来说比较到位。内饰层面，这台车使用了更加新潮并且极具科技感的设计，超大的屏幕也是凸显出了它的科技风格，内外兼修，设计得体。配置方面，这台车已经基本具备了三十万元以下车辆的所有配置，无论是安全性实用性还是科技性都有一定的搭配，性价比相对出色。

以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！