愚公65991506
从理论上来讲，自动挡汽车没有离合器踏板，完全可以将刹车和油门分别让左右脚控制，但为什么没有这样去设计呢？其实基于以下几个原因：
一是，汽车技术经过长期的发展，技术动作基本上都已成型，而这种技术动作是以安全来考量的，就是说经过上百年来的经验总结，用左脚控制离合，用右脚控制刹车和油门是最安全的。因而，在自动挡汽车没有离合踏板以后，仍然设计成右脚控制刹车和油门。
二是，考虑到身体反应的本能。在汽车设计的时候，是不能忽视人的身体本能，即右脚优先。当出现紧急情况时，右脚的反应比左脚更快。如果设计成左脚刹车右脚油门，在紧急情况下踩油门要比踩刹车快，其后果是不言而喻的。任何违背人的本能和习惯的设计，都是反人类的，是不会被人们所接受的。
三是，左脚的灵活性要低于右脚，用左脚控制刹车，远不如右脚控制的那么精准，从而会产生误判。
四是，人们在学车的时候，都是从手动挡汽车学起的，从零基础到掌握汽车驾驶技术，都是采用左脚控制离合，右脚控制刹车和油门，已经形成了稳定的驾驶习惯。如果自动挡汽车设计成左脚刹车右脚油门，这就打乱了既有的驾驶习惯，给人们带来混乱，更容易发生事故。
所以，驾驶自动挡汽车时，您还是要沿用既往的驾驶习惯，让左脚放在休息区，右脚控制刹车和油门，这样做更合适，更安全。
美丽的红枫叶
自动档汽车只有两个踏板，为什么不能一只脚控制一个踏板？
原因是: 因为手动档汽车历来几乎全部都是采用的三个踏板 来控制加减档，减速或停车、加速用。
1.一般左边踏板是离合器，它是起着结合和分离的作用，一般用于加减档或切断发动机与变速器输入的动力。我们驾驶汽车只能用左脚去踩离合器，因为离合器踏板的位置正处于左下方，所以用左脚去踩离合器要适合些。
2.中间踏板是刹车踏板(也叫制动踏板)它是起作汽车减速或停车用。一般中间踏板是用右脚去控制，因为它的位置正处于右下方，所以用右脚去踩刹车踏板要适合些，而且右脚会控制刹车踏板的轻重度。
3.右边踏板是油门踏板，它是起着汽车加速用。(油门踏板分为两种:一种是拉线控制，一种是电子阀来控制)也就是说当发动机发动的时候油门踩得轻，发动机转速就越低；油门踩得重，发动机转速就越高。所以它的位置厂家设计是设得比较好的，油门踏板正处于驾驶室右下方，因此用右脚踩油门最合适。
综上2、3段内容所述: 现在的自动档汽车一般都采用两个踏板。即刹车踏板和油门踏板，因此它们两个踏板汽车厂家设计的位置也和手动档汽车刹车踏板、油门踏板位置一样，在中间和右下方。为了汽车驾驶的安全考虑，自动档汽车没有离合器踏板，原因是它是无级变速，不需要加档和减档。所以开自动档汽车的驾驶员也习惯于用右脚(即只能用一只脚)来控制两个踏板的作用，不能用一只脚来控制一个踏板。
蓬安零距离
这个是为了安全考虑，防止两个脚同时操作油门和刹车。
油门和刹车踏板由一只脚控制，可以更准确的反馈驾驶者的操作意志，脚要么在油门上，要么在刹车上。不会出现混乱。
另外，手动挡驾驶证是可以驾驶自动挡车辆的，这也延续了手动挡车型的布置。
阿宝聊车
这是从安全性角度出发，如果一脚油门，一脚刹车，很多司机都可能油门当刹车用，而引发交通事故！还有一个就是为了与手动挡的操作匹配，即刹车和油门都是用一只脚！
贺州汽车论坛
习惯是个可怕的东西，当你习惯了用左脚踩离合，右脚控制油门和刹车，不等脑子反应过来，脚都会自动到位。在驾校开始都是这样操作的，开手动挡是这样，开自动挡沿续这样，才不会导致换来换去的出错。
当我们操作一个不熟悉的东西时，难免就会手忙脚乱，而车子是事关生命安全的大事，哪个敢去随意挑战。要改变的就不是车子了，而是千千万万的驾驶员的驾驶习惯。每个驾驶员都习惯了这样的操作，换手动自动都各司其职，不会串了。如果突然改了，事故率绝对会上升，所以只能不变了。
我是精灵4855
也是可以的，建议如果是自己的车，把刹车改到左边再这样操作，而且要多练习。因为现在车基本都有刹车优先，不会出现两者同时起作用的时候。但如果不改装，强烈不建议这样操作，因为现在车都是设计右脚油门和刹车，如果两只脚操作，必然会出现裆部不舒服的问题，才时间驾驶是个问题。
简单寂寞愁2
油门当刹车事故或者叫误操作油门事故的根源有两个：
一、将制动和油门结果相反的两个工具设计成相同动作两个踏板，导致油门当刹车。人类在识别相同物体和相同动作时有着不可避免出错率。比如吃瓜子放错容器。
二、人类在受到惊吓时有着自然登踏特性。
将两个踏板分置给左右两只脚操纵，错误原理不变。
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转换踏板每天致死无数
关于这个问题，有些个人总结的方法
一直以来，师傅都教右脚踩刹车，右脚踩油门，这个没错，但是会给人错觉，刹车和油门都在右边，其实刹车是在中间，老司机都知道，但是很多新手都会以为在右边。而且现在自动挡的刹车，已经是中间偏左了，而且踏板非常大。
因此应该一开始就要养成习惯踩油门的时候脚使劲靠右，踩刹车的时候右脚要靠中间偏左。
现在刹车踏板已经足够大，用左脚都能踩到，不过还是不建议。
FumarCT
为了安全考虑，防止两个脚同时操作油门和刹车。
油门和刹车踏板由一只脚控制，可以更准确的反馈驾驶者的操作意志，脚要么在油门上，要么在刹车上。不会出现混乱。
另外，手动挡驾驶证是可以驾驶自动挡车辆的，这也延续了手动挡车型的布置。
油门是比较长的，那一个刹车在中间，她比较高，是小一些的
成都迈克piy训
既然你有这样的疑问❓为什么你自己不去实践一下用两只脚控制呢？
