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看来天冷了合资车也不好启动，摩托车冷车启动困难其实主要的病因还是在化油器上。 专业解析摩托车故障，大家好我是 骑士分享 欢迎您的关注！
摩托车冷机启动困难是一种普遍的摩托车故障，尤其是化油器车型随着气温的下降这种现象会非常普遍，要想彻底解决化油器摩托车冷机启动困难的故障是不可能的，但可以通过以下几个方法进行优化。
1.更换润滑油，选择流动性比较好的润滑油进行更换，也就是我们通常所说的防冻润滑油，它在一定程度上可以帮助提升车辆启动性能。
2.适当的调整化油器液平面，一般情况下可以将化油器的液平面往高里调整那么一点点，这样一来可以提升一下化油器的雾化效果。
3.检查一下气门间隙，气门间隙长时间未调整发动机就会存在轻微漏气现象，发动机漏气就会影响车辆的启动性能。
4.更换火花塞，火化塞它是主要的发动机启动部件，如果它长时间未更换发动机也是会很容易出现启动困难的现象。
5.检查阻风门，化油器的阻风门一定要合理的使用尤其是在冷车状态下，该使用的时候一定要使用并且一定要保证它可以正常的起作用。
通过以上的检查和优化化油器摩托车冷机启动的故障就会有所改善，其次初次启动时一定要掌握油门的力度最好不要加油门，因为反复加油门很容易将火花塞淹死，所以合理的优化，适当的检查，正确的启动就能提升车辆的冷机启动性能。
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冬天气温低，摩托不好启动。1换稀一点的机油，w前的数字小说明耐低温，w后的数字大说明耐高温。我用的sf10w-30的，可以考虑5w-40的。2化油器的混和比和怠速螺丝顺时针方向调一点，先把混和比螺丝顺时针方向微调到能一次打燃，调一点试打火，直到能一次打燃。打燃后顺时针方向微调怠速螺丝，调到怠速声音稳定。要是只按启动键不易打燃，按启动键时需要油门给油才能打燃，说明怠速低了进汽缸燃烧的油少，还需要油门给油。3冷机不好启动，左把下的风门向左拉，打燃后预热，让发动机运转稳定后松风门手柄。4冬天要把化油器的混和比和怠速螺丝顺时针方向调，来年气温高了再把混和比和怠速螺丝逆时针方向调。跨骑怠速1500转，弯梁和踏板听怠速声音稳定。怠速时要车不前进，必须要油门给油才前进为安全。
无论冬天还是夏天，混和比调到能一次打燃，怠速调到怠速声音稳定。情感237449850
进入冬季，摩托冷车不好启动与机油粘稠有关，机油粘稠导致启动时齿轮转动时阻力增大，曲轴达不到启动发动机的转速。换成防冻机油。火花塞用的时间长了，火花变弱也不易启动。换个新火花塞。以上操作还不好启动的话，就是冷车时化油器供油量小，混合气稀，达不到启动车的浓度。调整化油器∶取出节流阀(柱塞)，取下油针，把油针上的半圆卡簧向下移一格，就会增大化油器的供油量。需要重新调整怠速。调整怠速时，先固定一个数值，然后顺时针或逆时针旋转混合气螺丝，直到发动机转速最高时停止。然后把怠速调整为1500转就好了。车就好启动了。
泾河长生
新大洲本田150有存在这个问题，有几个情况：
1、关闭或拉着风门、带点油门再启动会容易很多
2、可能是因为电瓶电量小电量不足导致，可以并联一个电动车电瓶，增加启动电机的转速，这个有一定效果。
3、如果你是在北方，也可能和气候有关；改用冬季机油就好。
另外如果你是在北方的话，建议给车里加上防冻液（加防冻液需要彻底清理水箱）。
以上供参考！
DQ视角
冷车时难启动，热车时好启动，原因比较复杂，首先考虑到的是供油方面，汽油混合比过浓会浸湿火花塞引起难启动，混合比过稀点不着火也会引起难启动，电路方面先查看火花塞的跳花情况，火花小、弱、火花不集中，这些原因都会引起车子难启动，再有就是一些旧车子气缸、气门磨损严重，或者气门调整不当，令到气缸内的压缩比降低也会让车子难启动。
岁月无声170751847
新大洲本田的都是这样子。怀疑出厂技术缺陷。比个杂牌比不上。
壮古2锅头
摩托车冷车不好启动，其主要原因还是油路化油器的问题，夏天时气温高油气混合气很容易雾化，容易启动，冬天气温低汽油雾化不好，这时可以将化油器油面适当调高些，使混合气加浓，这样有利于冷车启动！
摩电传奇
我的铃木弯梁，每天早上冷车好启动，但是只要温度低于0℃。也好启动，就是跑个几公里，一熄火，就打不着了，
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只有本田战龙有那毛病！
随缘8732392059025
汽油雾化不好，给点油，启动。
