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今年的日历越翻越薄，功东高速通车的日子也越来越近了。
2015年8月，功东高速开始修建。功东高速起于寻甸县功山镇，至东川区，全长49.85公里。建成后昆明到东川仅需2小时。
经此路到成都，比京昆高速少约120公里车程，耗时缩短近2个小时，经此路到重庆，比G85国道少约70公里车程。
作为昆明最北端的城市，东川地处“两省四县”交汇点。如果功东高速通车拉近了东川与昆明的距离，那么金东大桥通车，则拉近昆明与川渝的距离。
2012年12月20日，注定是个不平凡的日子。几十台机械的轰鸣声响彻天地，此后的5年，人们将用智慧和劳动造起一座金沙江上最大跨径的悬索桥。
今年5月14日，金东大桥建成通车。这不仅是金沙江上最大跨悬索桥，也是国内首座在亚热带季风区和高烈度地震带建设的大跨度桥梁。
金东大桥建成后把金沙江川滇两岸交通路网连成整体，不仅让现在昆明至永仁至攀枝花至成都的路线缩短近百公里，也让东川与四川会理等金沙江下游县(市)的合作与联动将更加密切。
东格高速公路于2016年12月启动建设,是云南省高速公路规划网中第8条纵线S25昆明至巧家高速公路的重要组成部分,是云南省入川渝的主要通道之一,也是昆明市骨架网络的重要组成部分。
东格高速公路全长39.47公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时。
公路建成后,东川至格勒的距离将比现在减少80公里左右,可节省时间1小时左右。
待东格高速和功东高速公路建成通车,从昆明至功山至东川至巧家将实现全程高速,有效改善区域交通通达条件。
金东大桥、功东高速、东格高速的修建，无疑使东川成为连接川渝快速大通道上的重要城市，成为昆明连接川渝经济圈、连接长江沿线城市的重要交通枢纽。
东川区发改局相关负责人介绍，昆明连接川渝的几条快速大通道的打通，将带动沿线地区经济社会发展，在招商引资、能源、电力、物流、通信、旅游资源、人才教育、城市建设、产业互补等层面上，也能碰撞出更多发展可能。
在产业发展方面，东川具有相对优势的冶金、磷化工、建材及特色农产品加工的贸易往来会加大。东川区商务旅游局相关负责人则认为，仅在旅游一项，就有无限可能。
如：从四川到昆明自驾游，过金东大桥后东川为第一站，在金沙江、红土地、牯牛山、雪岭玩一趟后，沿功东高速到寻甸，再沿G85到嵩明再到昆明，不仅节省了时间成本，也节省不少经济成本。
此外，在泥石流汽车越野赛的带动下，东川旅游甚至能将昆明北部县区旅游串点成线。
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