“阿瓊”主戰坦克
近期以來，印度軍工有不少新的動作，包括引入韓國K9自行榴彈炮生產線、準備將私人企業諸如塔塔集團引入軍工當中，以改善其國企創新乏力的局面等。一直以來，印度的國防都是依靠購買國外的武器支撐起來的，在購買軍火上的投入可以和中東土豪沙特不相上下。然而印度也一直希望能夠發展自己的軍工實力，在武器國產化上也是下了不少功夫，產生了包括“阿瓊”主戰坦克、“光輝”戰鬥機、“維克蘭特”號航母以及“殲敵者”號核潛艇等項目。不過說實話這些項目最後的結果都不算太好，可見印度國產軍工的道路還很艱難漫長，今天小編就先和大家聊聊印度的“阿瓊”主戰坦克。
“阿瓊”主戰坦克
說起“阿瓊”主戰坦克，它也算得上是世界坦克史上的一個傳奇了，倒不是說它性能怎麼怎麼好，而是因為其研製時間長達30年，創下了世界坦克研製時長之最。更厲害的是，30年的研製最後換來的居然是一款滿身缺陷的甚至被印度陸軍都嫌棄的主戰坦克。“阿瓊”坦克的研發早在1974年就開始了，當時這個研製計劃被稱為“印度豹”，提出的要求是其性能要全面超過德國當時正在研製的“豹”2主戰坦克，這個要求在現在看來無疑是可笑至極的，同時這樣不切實際的要求也就註定了“阿瓊”坦克的悲劇。
“阿瓊”主戰坦克
經歷數次試驗-發現問題-進行改進-改進拖延-試驗的循環，一直到2004年第一輛生產型的“阿瓊”MK1坦克才交付印度陸軍。說起來也是可憐，印度陸軍其實早就對“阿瓊”坦克失望透頂，曾一度提出放棄這個項目，但是印度政府確認為既然已經在“阿瓊”上投入了大量的時間和金錢，那就要完成這個計劃，甚至還請來了研製“豹”2的德國克勞斯·瑪菲公司提供技術協助，不過顯然德國公司也扶不起“阿瓊”。在這樣的情況下，印度陸軍自然是不會太想裝備這款問題多多的主戰坦克，但是“阿瓊”畢竟的印度的“親兒子”，在政府的壓力下印度陸軍還是採購了124輛“阿瓊”主戰坦克。
花裡胡哨的“阿瓊”主戰坦克
我們可以通過一些數據來了解“阿瓊”主戰坦克：
- 尺寸：10.20*3.87*3.32米
- 全重：58.5噸
- 乘員：4人
- 最大速度：72千米/小時
- 最大行程：450千米
- 武器：1門120 mm線膛炮、1挺7.62毫米機槍、1挺12.7毫米高射機槍
“阿瓊”主戰坦克
說起來，“阿瓊”雖然是印度自行研製，但是其上卻採用了很多外國生產的組件，其動力系統使用的是德國MTU公司的柴油機和ZF公司的傳動裝置，火控系統雖然是由印度巴特拉電子公司研製，但其實就是多國火控設備的整合，關鍵是整合效果還不好，在使用中容易出現故障。“阿瓊”上面比較重要的正經算是自研的裝備火炮算一個，“坎昌”裝甲算一個。這個“坎昌”裝甲的防護水平說是很厲害，實際怎麼樣不知道。倒是這門120毫米線膛炮在使用中出現了多次炸膛、膨脹以及破裂的問題，實在是難以讓印度陸軍放心使用。
“阿瓊”主戰坦克
總之，自1974年“阿瓊”坦克項目開始以來，各類問題的修改以及研發資金的追加就沒有停過，30年的研發最終造出來的竟然是一個難以滿足作戰需求，價格還賊貴的主戰坦克，直接讓印度軍工成為了世界的笑柄。就連印度自己的軍隊都更傾向於選擇T-72和T-90，而不是“阿瓊”。但是印度顯然也沒有灰心，針對“阿瓊”出現的問題進行改進後，推出了“阿瓊”MK2主戰坦克，不過其表現依然令人堪憂，也不知道何時“阿瓊”才能成為印度陸軍真正的主力坦克。
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