共享单车的七国争雄
雷布斯曾说过，风口来了，猪都会飞上天。可当大风停歇，飞得越高也就摔得越惨。前几年共享单车市场突然爆发，资本追逐，各种红的，白的，黄的，七彩斑斓的单车充当了一回风口上七彩肥猪，越飞越高，五彩缤纷，好不热闹。街道上的七彩单车也成为了城市的一道靓丽的风景线，连带着直接盘活了一个神奇的自行车制造小镇。可当风停了，天冷了，一个个肥猪也像下冰雹一样，陆续摔个粉身碎骨。一个接一个的共享单车企业破产倒闭，这阵风来得快，去的更快。而最早那一批还剩两个养的最肥，飞的最高的两头在苟延残踹，垂死挣扎。分别来看看这两头猪坚强的成长史，ofo和摩拜。
小黄车
ofo,一家出生于校园的企业，毕业于北京光华管理学院的戴威2014年与4名合伙人创立ofo，提出了“以共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司。2016年1月，完成A轮融资。2016年5月，ofo共享单车总订单量突破两百万，单日服务校园出行近十万次。2016年10月10日，共享单车项目ofo宣布完成1.3亿美元C轮融资，包括滴滴出行数千万美元C1轮战略投资，以及美国对冲基金Coatue、小米等领投的C2轮投资。 2018年7月17日，ofo发言人表示ofo暂时退出德国市场。2018年9月，因拖欠货款，ofo小黄车被凤凰自行车起诉 ；10月27日，有媒体披露称ofo小黄车退押金周期延迟。2018年10月，ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司已悄然更换了法人代表，ofo创始人戴威不再担任该公司的法人代表，由陈正江接替。
小橙车
摩拜单车，可能由于美女总裁胡玮玮的关系，一出生就颇引关注。感觉上就透露出一股浓浓的高逼格高段位的科技风。2016年4月， 摩拜单车在上海上线，在APP上实名注册，并缴纳299元保障金，即可租用。2017年3月21日，摩拜单车宣布在新加坡投入运营。2017年3月29日，摩拜单车接入微信钱包九宫格。2017年6月13日，摩拜单车宣布登陆英国曼彻斯特，并同步进入毗邻曼彻斯特的索尔福德，最初将会投放1000辆自行车。2017年6月16日，摩拜单车完成超6亿美元融资，华兴资本担任独家财务顾问，这一数字创下共享单车行业诞生以来的单笔融资最高纪录。2017年11月14日，摩拜单车正式落户悉尼。2018年4月3日，美团以27亿美元的作价全资收购摩拜。
后起新秀小哈罗
不知道大家注意到没有，就在这两家打的难舍难分，弹尽粮绝之时，在支护宝入口端又出现了一个后起之秀，而且来势汹汹，它就是哈罗单车。现在市场已经被前辈们教育完善，不知道其能否成为共享单车界的那只黄雀。最终只会剩着为王，就看看谁能坚持到最后，第一只螃蟹总不是那么好吃的。
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