阿席達卡11499131
嚴懲打人者，重獎見義勇為者。而不是什麼打不還手"委屈獎"。中國法律懲善揚惡，打公交司機不普通的鬥歐，只危害公共安全罪！什麼罵不還口，.下發這種規定的領導都是腦慘！全國公交先拿出一百萬錢重獎.一下″一腳將打司機的惡人.踹下車的那個″一腳哥"，還怕以後，沒有人挺身而出，保護司機.。那個領導定這規定，每月找人先將領導裝進麻袋裡，讓司機們爆打一.頓後，發個委屈獎！
啄木鳥165453725
司機神聖，不容侵犯，A
今年十月二十八日，重慶萬洲二橋上，因乘客襲擊司機致客車墜江，十五人死亡。全國又暴多起司機遇襲事件，為保司機人身安全，行車安全，各地紛紛為司機加裝防乘客攻擊司機的隔離護欄等裝置。讓司機躲在籠子裡開車，以確保安全。真棒，司機！
過去為了行車安全，保證司機聚精匯神的開車，在車上都貼有禁止與司機閒談的標語。司機回單位都有專門的休息室。司機坐在樓頂上，手握方向盤，掌握著大方向，
司機神聖，不容侵犯B 開車是一個令人羨慕的五大好工作(大夫，售貨，司機…)之一，吃喝嫖賭抽都不愁，給半個縣長當都不換！
時過境遷，司機這工作，現在不行了，掉價太利害，成為社會最底層，吃苦受累，起早貪黑不說，誰都敢欺負，敢罵，敢打，掙錢不多，被罰不少，還說不定什麼時候撞車要了命，還要求服務態度好，打不還手，罵不還口。
司機神聖，不容侵犯 C 十月二十八日四川重慶萬縣墜江死機就是個範例。司機為了確保行車安全，履行職責對乘客的不法行為進行勸導，警告，不要危害行車安全，否則會把車開下江去。這是他的本職工作。確得不到社會認可，認為他態度不好與乘客發生爭吵。司機的勸告，警告無用，乘客趁其不備持手機猛擊司機頭部，(司機為了行車安全，顧全大局，沒有剎車，否則江橋上的追尾後果不堪設想)，
司機神聖，不容侵犯D司機滕出右手一邊進行防守自衛，一邊控制著車輛，左打方向，(為什麼左打方向，不得而之)逆行撞車後墜江，四秒鐘的視頻回放，全車十五人死亡。只能說明以上問題。司機的防守自衛被認定為與乘客互毆，致使汽車失控，墜江的因果關係成立。涉嫌犯罪。隻字不提司機被打頭部，對司機所造成的人身傷害有多大，是造成撞車墜江事故的直接原因。不襲擊猛打司機頭部，汽車絕對不會左拐後撞車墜江。
司機神聖，不可侵犯 E 由於司機社會地位低下，司機行車安全不被社會重視，所以，所以屢次發生襲擊司機被打事件都因損失不大，而不深糾肇事者罪責而使罪犯法外消遙。
這次重大事故後亡羊補牢，猶未為晚。今後如再發生襲擊司機事件，殺一儆百，以儆效尤，對這些人的容忍，就是對人民的殘忍。
國家應趕緊立法，刻不容緩，嚴懲襲擊者，確保司機的人身安全，確保行車安全，確保乘客生命和人民財產的安全。
司機神聖，不可侵犯 F 避免好人怕壞人，不要讓司機老躲在籠子裡開車。
當今應趕緊立法保護駕使員，司機神聖，不容侵犯。襲擊司機後沒有造成傷亡的，五年以上，十年以下徒刑，有受傷的，至無期，如有傷亡，死刑。
保證司機合法收入，不能讓司機靠超載超重掙錢，養家餬口。
保證休息。現在都承包經營，不得讓司機超時工作。
司機神聖，不可侵犯G 無人售票，司機一個人要幹兩人活，重慶客車之所以墜江，這也算原因之一。車內乘車秩序無人管控。承包方為追求高利潤，片面追求無人售票，車內一旦有事，司機無法一人應對，今後應嚴禁客運車輛司機單獨出車，必須配上安全員，以便管控車內乘車秩序，司機只管行車安全，兩人分工合作，更安全。2018.11.11
老景42
1 加大執法力度。2 鐵路，公路，航空聯動，統一建立黑名單制度。3 公交對免費老年人早7點一八點半，晚5點一6點不得免費乘車(接送小孩上下學除外)4 對打司機搶方向盤，影響正常行駛的要升格處理。
LiJin元
說實話，很多人明知道自己素質低下，卻想著反正又不會被吃了。最後被網絡暴力教育一番還要反過來裝作受害者。最他媽可氣的是，還有很多傻逼居然就這麼被輕易的策反了。法不容情，可道德的位置更高，只不過道德的懲罰最直擊內心，可也不及法律的大棒據有威脅。所以，嚴懲是一定要的，可被刻意的斷章取義的被冤枉的，也必須找到兇手，嚴厲懲罰。總有人三天不打，就要上房揭瓦。很多年輕人不懂過去歷史，居然能夠輕易說出原諒歷史罪人的話。這不僅是不尊重道德，更對不起身體裡流淌的血。所以古人會創造”死不足惜”這個詞。
師傅帶我喝洋茶
法治，目的是讓每個人都能感受到公平公正。靠道德約束，就像讓一個人幹事要憑良心一樣，良心約束了不良商販，也管不了投機取巧行為。
雲深無跡Z
霸座就取消乘坐該交通工具的權利！干擾司機直接重刑，不管是否造成嚴重後果，一律按重刑判定。乘客做為與公共交通工具的整體，制止干擾駕駛員的人員時，一概屬於正當防衛，無論後果如何都無需擔責，讓乘客無顧慮的維持正義和整車人的安全。
中流擊水China
所有的好秩序都是罰出來的！你以為歐美國家的人都那麼守規則嗎？都是嚴厲執法下才有今天的規矩！這就是法治社會與人情社會之差異！
09霸道
最好的辦法是高鐵乘警加大巡察力度，震攝邪惡；作為公交行業，適當配備隨車安保人員也是一種行之有效的措施。
宗林視覺
有工作單位的通報批評並取消該單位的各種先進評選，且由單位對當事人給於降級處分且通報給其家庭成員所在單位。無固定工作的給以罰款並拘留一個月
德之厚
凡是搶方向盤的潑婦，惡棍司機有權擊斃。因為要對全車乘客的生命負責!
