城阳毛公山

观点一

就城阳来说，个人觉得随着机场的搬迁，老城阳片区的发展应该是很有限的，除非是工业产能的集群发展，但对于居住来说，环境还是差了一点，不信的话，你可以在周末去转一圈，除了路途遥远，那就是环境不好，一点也没有滨海城市的感觉，不知道的还以为到了我的家乡，鲁西北的县级市呢，尘土飞扬，实在是待不下去。

但城阳的红岛又是另外一幅景象了，这几年红岛被炒的厉害，尤其是都传说政府要搬迁，但是吵喊了好几年，政府也没有要搬迁的迹象，倒是辟谣一次次的进行。但是红岛楼市的火，从去年的“高额茶水费+捆绑车位费”，到今年的“政府限价+摇号”从未间断过。这把火，吸引了部分投资投机型购房者。但很多购房者，只要一提红岛就和“政府搬迁”相挂钩是欠缺理性的，虽然现在红岛各方面的综合性规划比较全面，但政府整体搬迁所牵扯的事情较多，不是轻易就可以实现的。所以到现在，房子的潜力也就到头了，只剩下交通优势了。

在谈一下胶州，其实和一提到红岛大家就说政府搬迁一样，一说到胶州，大家第一想到的就是机场，可是我要为大家泼一盆子冷水了，北京在大兴建了新的机场，可是也没有见到大兴如何的发展啊，流亭机场这么多年，也没见当地怎么发展，机场经济，本来就没有多么大的潜力，它不想高铁，而且极其扰民，等到真正使用的时候，胶州及周边的居民，应该就能体会到了。

其实胶州相对于城阳，最大的优势还是交通，随着济青高铁、青连高铁的开通，胶州的枢纽作用越来越突出，尤其是现在西海岸开始大力开发与胶州毗邻的王台镇，建立王台新区，毕竟与胶州连成一片，还有传闻已久的撤市划区，但是胶州现在最大的劣势，就是基础设施建设不到位，老百姓显然还没哟做好充分的准备，房价蹭蹭涨。不限购导致外地人大量涌入，真正的发展还是需要时间

胶州

观点二

城阳：位于大湾区、三湾三城大规划的背景之下，城阳得天独厚的地理位置，稳居中间，左右皆有支撑；拥抱天时地利，城阳的红岛区可以说既争脸又争气，教育、医疗、旅游、服务业、制造业等，万达、海尔、中车、中科院大学等，大项目一个接一个，呈现强劲发展势头；虽然因机场而兴的城阳如今要面临机场的搬迁。但是机场搬迁之后，核心区范围内的建筑一般不超过50米的限制被取消，空域得到释放，让城阳的城市形态高起来；机场周边30平方公里的土地得以充分利用，市政府正在对这个区域进行‘未来之城’编制规划，让城阳的发展空间大起来；依托候机楼等，打造国际展览中心，让城阳的现代服务产业强起来

胶州：传言已久的胶州市撤市划区消息已从官方文件中得到确认。国家适时准备着推进胶州撤市设区；胶东国际机场也将于2019年启用，地铁8号线、12号线、14号线和16支线也将规划开进机场；胶州开发区已先后吸引了传化智能公路港、有住智能家居、京东物流园、青岛大学等高端优质项目99个,总投资1160亿元，集聚形成汽车整车、高端制造、电力装备、智能家居、互联网+、现代物流6大产业集群，依托西安交大青岛研究院、中机总院青岛分院、清华大学青岛物流研究院、沈航青岛分院等科研院所，构建“四院一基地”创新体系。

那么到底是谁的发展潜力大呢？城阳已经保持了20年的高速发展，从一个单纯的农业区发展成为一个经济强区，而胶州优势一座拥有5000多年历史的城市，即将车市划区，各有优势吧！如果非要让小才选的话小才还是会支持胶州的哈哈！毕竟交通在城市的发展中起着至关重要的作用。