淡淡禅风
美油下跌至50美元，不出意外的话，国际油价还有下跌的空间，大家都看的出来，油价下跌的背后有美国的影子，特朗普功不可没。当然，他不是为了让我们加上便宜的汽油来打压油价，而是有更深远的目的。
从基本面看，国际油价还有下行的空间
国际油价的格局已经发生了很大的变化，因为以前世界石油输出只有两大阵营，以沙特为主导的OPEC组织，以俄罗斯为代表的非OPEC国家。但是，随着美国页岩油改革成功，改变了种格局，竞争从两极对垒变成了三国争霸。而且三方中，沙特是站在美国一方的，以前，美国还不是产油大国时，美国就可以通过沙特来影响世界油价，还建立了美元石油体系。现在自己从石油进口国，变成了石油出口国，加上沙特的协助，对世界石油的控制更加得以应手。
美国虽然在中东战略上失败了，叙利亚战局失利、对伊朗的制裁也没有达到既定的目标，对主中东产油国的影响可能有所降低。但是，美国对国际油价的影响力有增无减。美国把低油价做为武器，利用低油价拖垮对手的经济，目标是谁就不用多说了。这在历史上也不止一次，苏联解体就是美国一面打压油价，一面搞军备竞赛，把苏联给拖垮的。现在，特朗普不过又玩了一次而已。如果从这方面考虑，美国还会继续打压油价。
从技术面看,国际油价同样还有下行空间 
从技术面看，油价依然有下跌的空间，本轮下跌就是受下降趋势线压力所导致，如果把经济危机导致的石油需求减少和油价走势放在一起的话，就会很容易的发现，每次发生经济危机，都会对应的油价大跌。美联储从15年开启加息模式，这一轮世界经济危机还会远吗？或许已经开始了，从这个角度看，油价下跌或许才到一半。
我们还能加上5元的汽油吗？
我们还能加上5元的汽油吗？恐怕我们这一代人是很难了，为了给后代留下一片绿水青山，现在我国采取油品升级，国五标准基本普及，马上就是国六，这些都是需要资金的。资金那里来，当然是谁用谁掏钱了。另外，我国的石油开采成本高于国外，为了让石油公司能保持技术研发的投入，当国际油价低40美元以后，就不会再跟随调价。
如果大家关心新闻的话就会知道，中国石油是我国企业中，技术研发投入排名第二高的企业，第一自然是华为。不要小看了技术的更新换代，就如委内瑞拉，做拥世界上已探明储量最多的石油，但是没有能力开采出来；俄罗斯也一样，在北极圈附近发现了一个大油田，但是没有西方的技术支撑，自己开采不出来，最后还是和我国合作才得以开采。这就是技术落后的悲哀，有资源但不能变现。因此啊，5元的汽油就不要指望了，能降到6-7元就不错了。
总结一下：国际油价被美国做为武器来使用，在目的没有达到前，这种情况恐拍很难改变，油价还有下跌的空间；我们国内成品油升级，加上对石油公司的保护，有严格的调价机制，短时间内油价下降到5元的概率几乎没有，就不要想了。
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淡淡禅风
给你们一个参考值:
95＃汽油价格8.55元为例
1、增值税：8.55－7.37＝1.18元
2、消费税：8.55×30.46％＝2.6元
3、城建税：（1.18＋2.6）x7％＝0.26元
4、教育费附加：（1.18＋2.6）×3％＝0.11元
5、地方教育费附加：（1.18＋2.6）×2％＝0.08元
6、企业所得税，如按7％的利润率计
8．55×7％×25％＝0.15元，总税额为：4.38元，占价格的51.23％
7、要是石油从国外进口的还含有进口关税
7.37×5％＝0.37元
则总税额为：4.75元，占价格的55.56％
结论：在100元的汽油价中包含有近56元的税。
只有在差不多全球油价全免的情况下，我们才有机会加上5元以下的垄断油。
Dior棉花糖
想要汽油回到5元时代是不可能的，估计这辈子都不可能了。
虽然目前国际油价在跌跌不休，但国内92号汽油仍然徘徊在7.2左右，95号汽油徘徊在7.7左右。
就算未来国际油价继续下跌，但是按照国际油价下跌的幅度，以及我国成品油下跌的比例来看，也不会跌到5元时代。如果未来布伦特油价能跌到40美元左右每桶，那估计92号汽油最多也就能跌到6.5元左右。
毕竟我国的成品油不是单一的受国际原油价格影响，还有其他因素也会对成品油的价格产生影响。
这里面主要有几个影响因素，一个是运输成本，二个原油加工成本，三个是人工成本，四个是国内的物流成本，五个是税费成本，这些成本未来只能会上升，不可能下跌。
因此这几个成本因素对成品油的价格影响也是很大的，所以我们看到最近一个月虽然国际油价下跌了25%左右，但国内成品油价格介指下跌9%左右。
如果按照比例，未来国际原油价格能再跌个25%，从目前的58元左右每桶下跌到43元左右每桶，国内成品油92号汽油最多也下降到6.5元左右，离5元时代还远着呢。
再说预计未来国际原油价格不可能维持这种跌幅，主要石油生产国应该会采取减产措施来维护油价，特别是12月6日召开的欧佩克年度会议，对油价的影响将是一个关键节点，如果欧佩克的年度会议作出减产的决定，那包括沙特伊朗、伊拉克、科威特等主要石油出口国将会减少石油的出口，包括俄罗斯在内，也有可能会跟进，一旦石油生产减少，那国际油价就有可能迎来进一步的反弹。
如果国际原油价格反弹，那不要说5元时代，估计连6元时代都是一种奢望。
贷款教授
北京时间周五晚，美国布伦特原油闪崩，收跌6.18%，单日跌幅很大。这样的跌幅，在油价运行的多数时间，是石破天惊的事情。2016.1.20日，美油现低点27.11美元，这也成为一个历史低点。此后美油进入上升通道，两年半的时间内，布伦特原油经历一波小牛市行情，最高价达86.72美元，最大涨幅超100%。进入10月之后，油价走势急转直下，跌幅超6%的情况已成为司空见惯的事儿。10月份至今，不到两个月的时间内，油价下跌幅度已经达30%，下跌速度之外，让人瞠目结舌。
美油是牛市上涨途中的调整还是已经进入下跌通道？以下几个方面可以很好解释。
一、国际原油供求。
供给和需求是影响商品价格的重要因素，是价值规律的精髓。商品的供给量加大，会抑制价格上涨；需求量增加，有利于价格的上涨。
世界主要的产油国包括伊朗、沙特、俄罗斯和美国等。美伊关系恶化，美国退出伊核协议，并加大对伊朗石油出口的制裁力度。为密布伊朗石油出口量减少的份额，沙特和俄罗斯开足马力，增加产量。10月份，沙特日原油产量创历史新高，日均产量达1065万桶。11月份原油产量再创新高，原油日产量将接近1100万桶。同为重要产油国的俄罗斯，原油日产量已连续数月超1100万桶。美国的原油产量也同步处在高位。
如此高的原油供应量，对应的是需求的减少。世界政治、经济形式错综复杂，美元升值，都给世界经济的增长蒙上一层阴影。作为工业的血液，原油的需求量也是有减无增。
二、美元升值。
美元作为主要的世界货币，执行着价值尺度的职能。国际原油的价格以美元标价，美元升值，原油价格下跌，反之，美元贬值，原油价格水涨船高。
美元强势与否的重要指标是美元指数，本周五，美元指数上涨近0.5%。实际上，今年二月份开始，美元指数处在完美的上升通道，从最低价88一度涨至97.69。虽然近期处在宽幅震荡过程中，但是已经到了整理的末期，新的一波上涨随时开始。美元升值也会给原油价格上涨制造不小的压力。
三、技术面来看，原油上涨级别较小。
美油价格上涨，虽然上涨幅度比较大，但是只能定义为日线级别的上涨，距离更加级别的上涨，尚有很远的路要走。周线上看，布伦特原油价格站上年线之后，维持高位震荡。遗憾的是，美油没有守住年线，近期的一波大跌，快速击穿了年线。由于年线尚处在下跌通道，美油价格的下跌会加速年线的下移。均线具有助涨助跌性，会进一步促进油价下跌。综合来看，美油的上升通道已经结束，目前已经进入下跌通道。
美油的下跌，对于国内国外，都有重大的影响。
一、油价是世界经济的晴雨表。
国际原油价格下跌，是投资者对国际经济增长速度预期悲观的直观反映。这种悲观情绪会进一步蔓延，预期在经济学中有重要的影响，会影响国际、企业、家庭的决策，从而影响消费、生产和进出口。
二、利空能源股、化工股。
石油是重要的能源，是工业的血液，也是重要的化工原材料。A股市场中，石油股、化工股是A股重要组成部分，中国石油、中国石化是A股的定海神针，很大程度上左右着指数的走势。油价下跌，两桶油的盈利预期降低，化工产品的价格也会降低，所以，对于石油和化工股来说，油价下跌是实实在在的利空。这对于下周A股的走势具有重要的影响。
三、私家车的成本降低。
对于私家车主来说，国际油价下跌，会引起国内成品油价格不断下跌，私家车运营成本降低
老船长
国际原油继续下行，可以肯定的是，下一轮国内成品油价格调整将再次下调，而且幅度不会小，进入7元以下基本没问题了。不过要说还能不能加上5元的油？这个确实很难，不过也并非没有可能。
首先假定这几年内税率不再调整，那么回顾过去几年，92号汽油零售价的低点在5.5元每升左右，而那时候差不多也是近几年国际原油价格的低点，当时的美国WTI原油在26美元，布伦特原油也接近于此。
要想重新回到5元时代，只需要国际油价降回三年前的水平，或许是有可能的，但要是让92号汽油跌到低于5.5元，那是非常困难了，除了国内地板价的限制，那还得要求国际油价跌到26美元以下，即便沙特也难以承受了。
最近一个月原油的跌势还是非常凶猛的，从上图可以看出，赶得上股市的一波股灾了，一个半月的跌幅等于过去一年多的涨幅，并且已经回到了从低点到高点的中枢位置。这个位置非常关键，继续下跌可能就确认了原油熊市的再次来临，从此处获得支撑，则表明原油还未到转熊的时机(按周期性，这个牛市周期还太短)。
按下行空间，国内92号汽油价格最低可以预计跌到5.5元，但如果考虑降低汽油消费税的话，回到5元也是有可能的(虽然可能性很低)。
蓝藻能源
国内汽柴油价至每升5元，就別再想了，因为现行成品油定价机制已经决定了国内油价不可能至5元一升。除非能实现穿越至10多年前或到未来50年后看看。
现在国内成品油机制规定，国际原油低于40美元时，国内成品油将不作调整，即所谓的地板价，而原油40美元时对应国内92号汽油每升价格在5.5-5.6元之间(具体原因可查之前问答或关注查看)。并且2018燃油国五升国六，按惯例油品升级，油企增加的成本会加到油价中，到时地板价还会有1角多钱的提高。
因此，国内5元一升的油价将成为历史，在中国的历史长河中留下光辉的一页，你我恐都无机会再见。
美原油昨日暴跌近8%，至50美元一带，创下3年多的最大单日跌幅。目前原油市场悲观情绪蔓延，技术上向下，其间会有反弹，但估计力度较弱。供需上，供大于需的局面没有改变，不支持原油价短期向上。消息上，美国的老板特朗普多次表态不希望油价上涨，也压制了原油上涨。
因此，未来一段时间，估计原油还会下跌。近期重点可关注12月6日欧佩克石油会议。
国内油价5元永別，国际油价下来，我们等你。
三天尘
这回会应该多下调几元。和国际接轨。
明心见性789
这轮老美玩的漂亮！不过低油价不会持续太久的，美国页岩油行业成本大概在60美金，长期低于这个价格，国内产业问题就大了。还有低油价会直接影响新能的发展，毕竟是利益才能推动产业的变革！
毛毛虫视角
税不降一半，这一辈子都不可能到五元
alfttbb
国际油价降价跟我们中国关系不大，如果你硬要说有关系的话，只能提及涨价的时候了，因为国际油价涨价我们是很敏锐的，时间涨的又梦，这种情况我们都清楚。
