開門侃車
五六年前，老婆的妹妹在湖南老家喝農藥自殺，我們知道後，凌晨5點過從上海出發，到橫沙島接上老婆後出上海大概是十點不到，然後一路狂飆，中間除了加油沒有休息，一個人開車，沒人說話，老婆在副駕駛哭得暈暈沉沉的。出安徽遇到暴雨。半夜到岳陽家裡，人已經虛脫了。途中，有大概三四次，睜著眼睛睡著了，因為離前車太近，被大燈的反光驚醒，一身冷汗，然後趁清醒，繼續開！只記得整個過程中，腦子裡一直在唸地藏菩薩保佑！索性平安到達。從此再也沒有這麼開過車。
一車一路
這期嘉賓不給力呀，問你們在車裡幹過什麼瘋狂的事，都再說開車去了，我先說，車裡我震過
來一瓶1882的敵敵畏
今年8.17情人節 16晚上下班從合肥到淮北，一個人，開了快三個小時，去的時候一切正常，情人節當天玩了一天，晚上淮北開始下雨，當時應該是那一號颱風登陸，晚上快8點從淮北迴合肥走的京臺高速，當時淮北下的是小雨，剛開始還沒什麼感覺 速度80-100左右 到蚌埠的時候雨開始下大，屬於暴雨，當時車玻璃已經看不清了，雨刷也來到了速度最快，到懷遠段那會應該屬於特大暴雨了 完全看不見，憑著感覺一直開，行為本來下的雨，加上邊上車道那種打車開過去那種雨霧，整個玻璃都是水，走到中途在一個服務區下去加油，那會也快11點了，正常三個小時就能到了，這次只開了一半距離，準備睡個覺等雨小了再走，但是看天氣一直有暴雨，想了下還是直接走，怕到時候走不了了，加完油繼續跑，後面的一直看導航，看距離下高速還有多少公里，記得快到一個服務區行為要換車道，還堵了快半小時，那會也不早了，白天玩了一天，就有點困，帶來的紅牛也沒多少了，就跑一段距離呡一口，一直堅持著，到後面路上積水深了，因為後面想快點下高速，速度一直在100-120 有些坑哇的地方還是打滑，嚇死了，整個人一下就精神了，300公里的路一個人開了5個多小時，下高速的時候感覺自己撿了一條命，注意，前面說了那麼多還沒說到重點，我是第一次上高速！
劉仔很忙
我就說說我國慶回去吧，我老婆新買的車，舅子哥在前面開車，還有個老表坐副駕，我和老婆還有個女的，老婆兒時的閨蜜坐後排，因為深圳的十月還很熱，都穿的少，老婆和那個閨蜜坐兩邊，因為中間位置不好，隆起來太多，後排三個人有點擠，她那個閨蜜有意無意總是挨著我，皮膚好白，身體涼涼的，我心裡好忐忑，那感覺，我想多了，後來估計老婆也覺察到了，到了清遠服務區後，老婆就不讓我座中間了，
尹肖林1
2007年從鄭州上高速行至新鄭路段，夜間大約9點，車速110，正常行駛中，通過遠光大燈看見幾十米外護攔邊站著兩個人，見我們車駛近距離的時候，就見一人甩了個白色的物體，以為是扔垃圾袋的，眼看著就到了車頭，車被咣噹一聲，頓時車身猛一抖，左側大燈當時熄滅，心裡當時緊張一下，雙手自然握緊方向盤，本想停車下去的，一轉念不是精神病患者就一定是搶劫犯罪分子，既使下車可能也找不到人了，穩過神後車繼續行駛幾公里停下後，只見大燈框架夾著一塊30公分的大石頭，當時給車上的朋友說：今天我們撿了一命，命大，命懸一線，快了一秒鐘就砸中我了，那可是車毀人亡，朋友們也是驚出一身冷汗。事隔多年，在一法制報紙見到過湖南一搶劫犯罪分子團伙被抓獲，砸翻車後實施搶劫，手法相同。
中原虎119602001
16年在4S店上班，冬天需要去另外一個城市開會，來回800多公里。當天早上7:00點開博瑞試駕車，和銷售經理還有一位廠家領導往過趕，到了以後12點，中間我和銷售經理輪換開，緊接著1點培訓，到了晚上6點晚宴銷售經理和廠家領導都喝酒了，他們開不成車，晚上11點返程，全程我一個人開，我呢天著急回家，開的也有點快。並且我夜間的視力不太好，而且我開車超過一個小時就容易犯困。油罐車的反光條我看著就像指示牌，在路上就看著車前的行車線跑，其他的根本看不見。再加上北方的冬天前擋風很容易起霧，我呢會兒都不會除前擋風的霧，都是找角度看路。好幾次因為犯困和看不見路追在人家大車後面。
後來銷售經理的酒勁下去了，幫我開的acc定速巡航，和除霧，當時沒感覺後來想想真怕人。
再次提醒各位，老跑長途一定要買帶ACC定速續航的車。
珍愛生命，遠離危險駕駛。
湊齊七龍珠稱霸全世界
在農村開的工廠，有一次有個工友說花生熟了，我們去拉點花生，到了地裡花生已經都在地裡曬著了，一捆一捆的、晚上我和幾個工友還有個老大姐，開著拉貨的麵包車，就去了，到了地裡那個農村工友熟悉，不一會就裝了一面包車，我開著車農村的道路是很窄的一條路到地裡有個斜坡，要到上來，當時天黑，給車加了點油沒到上來，工友說再加點油，我猛踩油門，這一踩油門車猛的到了上來，路後面就是十幾米深的大溝，麵包車的後輪都下去了，還好我反應快，踩住剎車，拉了手剎，最後工友打電話給家人來了個雙排小車給拖上來了，真是後怕，
楊德忠27
11年從南疆回烏魯木齊，正常要走G30，經托克遜穿天山的盤山公路，過小草湖（30裡風區），我們為了繞近路，省高速費，直接從和靜縣翻天山，因為來的後驅車（全順），快到山頂的時候路面有積雪了，上不去，左面是盤山排水溝，右面是懸崖，對面過來的翻鬥拉煤的大車，我們車上有三個人，其中一個是女的沒駕照，我也沒駕照，朋友讓我們兩個下來推車，一下車明顯感覺頭暈（海拔3800多米了），推不動，大車司機為了躲我們，車歪到沿山的小溝裡了。推，推不上去，退，退不回去，還缺氧，沒辦法，找大車司機幫我們開到山頂要1000塊，一開始我們不願意，最後實在沒辦法講到800塊了，大車司機開我們三個後面推，還是上不去，車頭亂擺，就在我們車前500米左右的地方有堆沙子（已經凍住了），大車司機把他們車上的鐵鍬拿下來，端了5-6鐵鍬，把輪胎前面的路鋪上，才把車開動，一直把我們送到山頂，山頂上有標註的海拔高度4500多米吧好像。本以為我們可以直接開下去了，可是駕駛員開了一天的車，說累了，不敢來，讓我開，天已經黑了，下坡路，左邊懸崖，右邊峭壁，當時也沒駕照，膽子大，我一口氣開到烏魯木齊已經是夜裡12點多了！現在想想都後怕！
尚軍營
我以前是貨車司機，中型集裝箱那種，我的線是從內蒙呼市到太原，運輸瓶裝酒。
有一次出車，去年冬天的十二月份好像是，車走到雁門關隧道突然熄火了，怎麼打也打不著，油我出發的時候才加滿，鼓搗了兩個多小時還是沒打著，說實話我也不懂車，儀表盤顯示一切都正常，可就是打不著。沒辦法了，給公司打電話吧，因為快過年了，公司比較忙，所有車都出去了，沒辦法只能等同事送完貨之後，繞過來接我了。有的朋友肯定會問我，怎麼不打122，打過的都知道，太貴了。打不起啊，來一趟我工資沒了！後來給訂貨商打電話，正好人家庫裡有存貨，不著急，那索性等吧。
十二月份真的冷，又在隧道里，走過二廣高速的朋友應該知道，這條路車很少。一直蜷縮在車裡，太冷了，後來實在冷的不行，就在車裡點火取暖，找了些紙箱子（酒的外面包裝），車了有一個小圓盤（集裝箱裡有個通風口，那上面的蓋子），把盤子放在兩個座的中間，撕碎紙殼，火點著了，但要一直續，後來想了個辦法，打開了瓶酒，倒在盤子裡，燒酒。還可以，持續時間比紙殼長，但沒紙殼溫度來的快。躺著後排不知不覺就睡著了，等我醒的時候同事已經來了，咚咚敲車門。後來和同事把貨裝到他車裡，把車拖到緊急停車帶，和他一起送貨去了。車？公司會安排的。
唔哩娛樂
說起在車上曾經做過那些瘋狂的事情，本人愛好自駕遊，2016年的時候自駕山東到內蒙呼倫貝爾。可以說吃住全部在車上，在車上做過飯，喝過酒！再說在車上就兩個人，總有乾柴烈火的時候。晃悠晃悠！
