隨著私家車的越來越多，停車成了問題，本來小區的公共空間，是大家共有的，可卻讓一些自私自利的人給安裝了地鎖，這是極端自私的行為，讓空間的利用率大大降低。2016年9月6日，中國北京，北京將臺城管隊在巡查中，發現水岸家園社區路邊有私自違規安裝地鎖的現象，大概有10個地鎖。執法隊員組織專門人員，對違規安裝的地鎖予以拆除，共拆除地鎖10個。
這些停車位本來是公用的，由於附近小區車位不夠停，一些附近居民就私裝地鎖，霸佔停車位。城管隊隊員隨即聯繫私自安裝地鎖的車主，發送《告知書》，耐心向車主宣講了相關法規，並進行了警告，責令其限期整改，但城管隊隊員說，雖然要求居民自行拆除地鎖，但收效甚微，所以，此次只能按照程序進行強制拆除。為防止安裝地鎖問題再次出現，將臺執法隊將採取多次複檢的執法方式，對查處過的問題區域進行多次複查，鞏固前期整治成效。
安裝地鎖的現象在全國各地都很普遍，但是有些城市管理不到位，居民怨聲載道，但是北京和鄭州令行禁止，採取了強制措施。2015年5月6日，記者在鄭州市的多個小區內採訪發現，居民自己安裝或者物業安裝的地鎖已經成了小區居民頭疼的事情，沒有車位的業主因為現有車位都上了“地鎖”自家車輛無處停放而煩惱；外來辦事的親戚朋友眼看著車位空著卻停不進去車；萬一小區發生火災，地鎖佔據的道路阻礙了消防車的通行更是讓人惱火。
這是鄭州星月小區，百米左右的道路上排列著60多個地鎖。安裝地鎖這種現象相互傳染，一個安裝了得到了實惠，別人就會效仿，如果時間長了沒人管，就會出現這種情況。
這是鄭州市工人路40號院，報廢的自行車鎖在路邊充當佔位工具。這比安裝地鎖還簡單，這都是損人利己的行為，現在好多人沒有公德意識，都是自己滿足了，就不管他人，再也不能讓這種現象發展下去。
2011年8月8日，北京朝陽棗營北里海躍名門小區前的8個地鎖被朝陽麥子店城管分隊聯合當地派出所、街道辦等相關部門拆除。據瞭解，這些地鎖都是一樓的商戶私自安裝在人行便道上的，由於影響居民通行，多次被當地居民投訴。
北京的衚衕，非常窄，就是在這樣的地方，竟然也有人安裝地鎖，這太自私了。2010年9月27日，北京，為停車，一些居民私自在衚衕、小區內裝地鎖“搶車位”，將公共道路據為己有。西城區百日整治行動領導小組開始對該區居民私自安裝的地鎖、地樁等進行整治拆除。拆除中，一些地鎖主人以各種理由阻止拆除。
2017年3月19日，北京，一居民區裡的車位地鎖成林。如今月私家車越來越普及，也讓車位越來越短缺。在一個免費停車的小區，攝影師拍到了各種版本的車位地鎖。從這些地鎖的種類繁多和密集程度，可以看出現實版“搶車位”的慘烈。
2015年5月6日，記者在鄭州市的多個小區內採訪發現，居民自己安裝或者物業安裝的地鎖已經成了小區居民頭疼的事情，沒有車位的業主因為現有車位都上了“地鎖”自家車輛無處停放而煩惱；外來辦事的親戚朋友眼看著車位空著卻停不進去車；萬一小區發生火災，地鎖佔據的道路阻礙了消防車的通行更是讓人惱火。圖為鄭州市天地雅苑小區，佔車位，一個地鎖不夠，裝兩個。
2014年12月18日，北京，廣外街道辦組織廣外城管隊,綜治辦和派出所等，將三義裡小區私設的156個地鎖拆除。這樣的舉動，小區居民拍手鼓掌，包括被拆掉地鎖的家庭，也擁護這個舉措，他們也是不得已才跟著學，安裝到了地鎖。
2010年9月27日，北京，為停車，一些居民私自在衚衕、小區內裝地鎖“搶車位”，將公共道路據為己有。西城區百日整治行動領導小組開始對該區居民私自安裝的地鎖、地樁等進行整治拆除。拆除中，一些地鎖主人以各種理由阻止拆除。但是少數人的無理取鬧都不能影響，大眾的利益，地鎖拆你沒商量。
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