近日，環保部正式發佈了《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）（徵求意見稿）》。該標準預計在今年底正式出臺，並計劃於2020年7月1日起分階段實施。同時在2020年這一時間點上，除了要應對國六標準，車企還得應對5L/100公里的油耗目標值，兩個標準的同時實施對企業的挑戰不言而喻。而備受關注的廣州目前將提前實施，從明年3月1號開始，只有符合國六標準的新車才能在廣州銷售。
從國六出來後，很多地方的國五標準車都開始降價了，小編認為此時是可以值得入手的，不過也有一部分的人想買國六標準的車，今天小編就給大家介紹一款符合國六標準的好車-軒逸，軒逸的口碑是毋庸置疑的，特別是作為一款家用轎車一直受到國人的喜愛，雖然沒有豐田和本田的這種無可撼動的地位，軒逸依然在銷量榜上屬於最熱門的轎車類型。
軒逸，“軒”在古語中表示華麗的車，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思。“軒逸”充分顯示了該車優雅的設計格調和行雲流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗。軒逸是東風日產乘用車公司在1959年推出的一個轎車系列。在戰後經濟復甦的日本，藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一，日產藍鳥和豐田光冠、花冠系列一樣，成為日本汽車進軍美國市場的主力軍，也是日產歷史上生產週期最長、累計生產數量最多的車型系列。
今天跟我們一起分享軒逸這款車的是來自廣州的，網名“丟車保手機”購買的是軒逸2019款1.6XVCVT智聯尊享版，裸車價格14.03萬，目前已行駛2000多公里。
國六標準出來後，雖然國五的車優惠很大，但我很害怕到處不給上牌，於是就想著買一輛國六標準的車，軒逸的口碑一直都很不錯，日系車號稱省油小能手，對於我這種比較精打細算的人來說，肯定要不就是選合資車或者日系車了。軒逸性價比高而且還是國六標準的車，落地價格也很符合我的預算，於是便把買車這件事情提上日程了。
這輛車不僅外觀好看，座椅的舒適性也是滿分，或者我這個人要求本身不高，我覺得這樣的舒適性就真心很不錯了，開久了也不會覺得很累，之前連續開了6個小時，開車的和坐車的都不覺得累。買車以後，我和家裡人說了，花了十幾萬買了一套移動的大沙發。操控方面，因為方向盤很輕，轉彎什麼的都很便利輕鬆，對於新手來說很容易上手。
空間上的話，本人178，空間夠了，平時一大家子5個座位坐滿也不會覺得太擁擠，後備箱很大，能拉很多的工具，夠用，美中不足的是後排座椅不能放倒。動力這一方面稍微有點肉，在起步的時候比較明顯，可能是我不捨得給油吧，一般都是習慣平滑起步。
油耗目前主要是跑高速多，我本人也不會怎麼暴力駕駛，主要看自己怎麼開，不要急剎車，猛轟油門，就算日系車號稱省油小能手，也受不了被暴力駕駛，所以正常開的話應該在5到6個油吧。
說到吐槽，大概就是遠光燈居然是蠟燭燈，照的不清晰，還有就是這個價位連胎壓監測都沒有，很鬱悶。
總體來說，軒逸的性價比還是可以的，國六標準，口碑有目共睹，省油，座椅舒服，這些都是軒逸的優點，而一輛車，能做到省油這一點，我覺得就已經很不錯了。
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