jw信仰
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
昂科威定位于一款中级suv产品，2018年前十个月共售出新车17.76万台，平均月销1.7万多台，位列国内十大suv榜单第6名。
昂科威车身尺寸4667×1839×1660mm,外观设计饱满大气，前脸飞翼式中网很时尚，车身侧面线条浑厚有力，让人有安全感，后尾部层次分明，粗中有细，整体还是很漂亮的，不过个人更喜欢老款的简洁干练。
2018款昂科威28t四驱精英，在动力方面采用一台2.0t涡轮增压发动机，最大功率191千瓦，最大扭矩400牛米，看参数非常唬人，但整体加速表现并没有带给人多少惊喜，零百成绩8.2秒只能说处于一个中等水平。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆独立悬挂，行驶质感超高，厚重稳健，滤震和支撑拿捏到位，无论是细碎还是大的坑洼都能稳稳驶过，像之前一直被诟病的分体式前悬下摆臂衬套也早已换成了一体式，所以外也不用担心断轴风险了。
空间方面，昂科威轴距2750mm,后排空间不能说有多宽敞但也够用，后排腿部两拳，头部四指。
内饰方面，是昂科威的强项，有点美系豪华的意思，大面积的皮质包裹和防大理石材质装点很有视觉冲击力，中间一块小石英钟很有档次。
售价方面，昂科威2.0t四驱精英裸车售价22.68万，全部落地再加购置税19393，强险950，车船税480，商业险7152，上牌500，共合计25.54万左右。在配置上比较丰富，适时四驱，电子手刹，胎压监测，定速巡航，并线辅助，上坡辅助，后雷达，倒车影像，前排座椅加热，远程启动，触控大屏，手机互联，电尾，无钥匙启动进入，前排双区自动空调等。
总体来看这款车的性价比还是比较高的，动力，空间，舒适度，内饰，配置都不错，唯独保值率稍差一些。不过还是值得购买的。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
李老猫说车
感谢题主的问题。
美系车别克昂科威推出以来就比较受欢迎，而2018款 28T 四驱精英型可以算得上最有性价比的一款了，指导价26.99万，优惠后的裸车价大概在21万，落地全款23.8万上下。
精英版昂科威搭载的是2.0T涡轮增压直喷发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大可以输出260匹马力，并且拥有400牛米的峰值扭矩，最高车速210Km/h，动力表现非常出众，大吨位的体重百公里加速却仅仅需要8.2秒，它的综合百公里油耗大概9.5L，而且它拥有适时四驱，脱困能力出众，越野能力很强。 
安全以及辅助操控方面主要有胎压监测，车身稳定系统，并线辅助，后驻车雷达，倒车影像，限滑差速器以及定速巡航；其他配置也不差，拥有流行的电动全景天窗，电动后备箱，无钥匙进入/启动，主动降噪，真皮座椅，车联网，手机互联8英寸中控显示屏，LED大灯/日行灯，后视镜折叠加热，后雨刷和自动空调等等，整体来看，这款车的配置完全对得起它的中型车定位，比较丰富实用。
推荐这款性价比高的精英型，同级少见的400NM高扭矩让人欲罢不能！祝购车愉快！
小酒窝的大酒窝
2018款昂科威改款后，前脸设计我更加的喜欢了！
这款车目前优惠力度还是很大的，优惠完23.5万，在中型SU里性价比还是很高的！
四驱车能应付更多的路段，同价位里四驱SUV不多见，这款算是很不错的了！在配置方面，主流的配置都有，非常全面。不管是新手还是老司机都能轻松驾驭！
这么全面的配置同级别里非常不错了！
在车内装饰和豪华感营造方面，昂科威做的也是非常好的，像50万的车！
那这款车有什么优缺点呢？下面我就总结一下吧，看看你对这些优缺点能不能接受
优点：1、乘坐舒适性方面非常不错，不管是前排还是后排，都非常满意。 2、空间宽敞，满足家庭需求，特别是现在二胎的需要。 3、内饰奢华上档次，有逼格。 4、隔音处理的不错，像豪华车！ 5、座椅和悬挂舒服 。 6、外观大气上档次，像50万的车。
缺点：1、油耗高。 2、新车有点异味，要过段时间才没有，不过我认为这不是什么问题。
爱丝蒂生活小铺
我是昂科威车主，一句话让你喜欢它：昂首挺胸、威而不怒！
我是2017入手的17款昂科威28t四驱豪华，落地30万出头。
坦白说，昂科威并不是年轻人喜欢的外形，沉稳、内敛，更适合35岁以上的朋友（我38岁），商务、生活都还不错。
内饰的设计及真皮用料足，相对同类中气派一些；配置还算不错，该有的都有。
只是变速箱，确实欠佳。起步肉，油耗高，市区7-8毛，还是我浅踩油的驾驶方式。
当然，喜欢就都能接受，不喜欢什么都是问题。
花和尚
2018款昂科威，官方指导价；20.99-34.99万。
11月16日，上汽通用别克正式发布了2018款新昂科威。该车最大的变化在于28T车型将换装9装Hydra-Matic变速箱，此外2018款昂科威还将采用家族最新语言，应用别克eConnect智能互联科技。
新车还将全系配全车六气囊，LED日间行车灯，LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、EPB电子驻车、TPMS 智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立全自动空调、全景天窗、铝合金车顶行李架等配置。
此外、在28T车型上新车将全系标配智能降阻进气格栅、19英寸轮圈、运动模式、LED大灯、电动尾门、8英寸高清触摸屏、真皮加热电动座椅、后排滑动座椅、SBZA侧盲区预警、PCTA泊车预警、LCA车道变更辅助等eProtect智能安全科技配置、同时28T的中高配车型还引入HUD平视显示系统、8英寸高清行车电脑等。
2018款昂科威引入了别克eMotion智能驱动科技的最新成果。其中28T车型全系搭载高性能2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机+9速Hydra-Matic智能变速箱，最大功率260马力，最大扭矩提升至400牛米、不仅使换挡体验更加绵密，同时实现0.2秒的百公里加速性能提升。
总体来说，2018款昂科威性价比还是不错的！
微风细雨抚平燥动的心
个人感觉还是挺不错的，2018昂科威厂商指导价26.99万元，不过都知道别克车优惠幅度比较大，现在大多数城市优惠4万左右，落地价大概在25--26万区间，同等价位的车昂科威的性价比还是挺不错的，伪中型SUV的尺寸，虽然是伪中型，但是要比其他紧凑车型空间要舒适一些，别克车别的不好说，但是在内饰设计上还是有一定独到的研究的，车是自己开的，天天坐在里面，你能够看到的也就是内饰，所以内饰好点也能让你心情愉悦。变速箱好像一直以来都是别克的短板，现在昂科威28T用的是通用自己研究的9at变速箱，加上2.0T的涡轮增压发动机，马力肯定是使不完的劲，隔音，底盘调教别克做的也是不错的，最重要的就是别克车后期保养比较贵，小保养基本上就要1000多的样子，油耗也比较大，正常的话基本上百公里10--13个油吧，如果你不在乎后期保养和油耗，那么这款车在同级别车型中还是很有性价比的，2018款分体插销轴也换成一体轴了，所以不用担心再会脱轴的风险了，最后，车是买来自己开的，不是买来让别人评价的，自己喜欢哪款就买，不用纠结别人的看法！望采纳！谢谢
膨胀的趣味
2014-2017款昂科威全系分体式狗骨头衬套脱轴隐患！
造成的危害很大
四驱传动轴也脱落
在18款上开始偷偷改用一体轴
这种明修栈道暗度陈仓，公然欺骗消费者，堂而皇之的违反消费权益的行为，令人不齿和遗憾！
一些消费者的态度也让人头皮发麻！扼腕叹息！通用如此嚣张跋扈置安全隐患不顾，相关部门也功不可没！
小米MAX2U
别克昂科威2018款 四驱精英型优点是车子外形相对大气，动力性好，配置够用，缺点是车子维修保养成本高，质量可靠性一般。
微车号
说说缺点吧，老美的变速箱一直不行，顿挫还是较严重的，油耗比较大，别说什么不在乎油耗，（因为自重在那里）。后期的保养会贵一点，保值性不是很好，不过底盘很不错，内饰的豪华程度也不错，主要问题还是变速箱，在市区走的话会难受，间接油耗也会跟着上去
投河自尽的鱼丶
还在去高性价比的标致雪铁龙中，根据自己的需求和喜好选择车型吧。
因为把生命看的很重，所以标致雪铁龙非常注重高性价比和安全性！拿所谓省油和所谓空间大说事的，只是迎合爱占小便宜的人(而且并不省油，只是自欺欺人，空间大几厘米也完全可以忽略)，所以明智有品位有责任心的人买车首选高性价比的、在国际上一直大卖的、在世界赛车上常拿冠军的一流良心好车标致雪铁龙，东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等大奖，谁开谁坐谁喜欢！根据自己喜好和需求选择车型。那种低性价比烂乡村大街的车，明智的人是不会选择的……
