飞奴
问题中有一点明显错误，Rs5的尺寸并没有H6大，预售价10万左右基本确定，是否会有人选择以宝骏的品牌影响力来看至少Rs5不会预冷，但这台车性价比并不高。
宝骏Rs5的车身尺寸为4570*1870*1720、轴距2700mm，与H6相比长度略短轴距略大其他方面基本相同，两车对比只能说相当，不过哈弗同步更新了新款车型整车尺寸更大。
Rs5的尺寸不是卖点，仍旧是一台标准的紧凑型SUV，不过全新设计语言确实比较吸引眼球，线条硬朗很多但没有530大而呆的感觉，矩阵式中网也比较显精致，唯一违和的可能只剩下马头标了。
仅论颜值Rs5是合格的，但起售价超过10万以现款使用的发动机和变速箱而言，级别明显低于一众竞品车型。
Rs5动力搭载的是代号LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大高频率为110kw、峰值扭矩230牛米，发动机参数一般技术是多点电喷也不够先进；变速箱预计匹配6挡TM、以及CVT无极自动变速器，这样的动力传动级别真的值十几万吗？
在10~15万的消费级价格范围里，自主品牌知名度较高的车型有：
1、哈弗H6/F7，以F7为例起售价10.9万全系7挡湿式双离合变速箱，发动机为1.5T缸内直喷动力，最大功率124kw、峰值扭矩285牛米。如果不是车身整备质量的限制，这套动力的性能表现会更好。
2、近期上市传祺GS5，中低配同样是多点电喷1.5T但自动变速箱为6AT手自一体，级别高于CVT；另一款起售价12.68万符合国六标准的是缸内直喷1.5T，最大功率124kw、峰值扭矩265牛米，匹配6AT，级别还是要高一些。
3、吉利博越，动力搭载1.8T直喷涡轮增压发动机匹配DSI-6AT，最大功率135kw、峰值扭矩285牛米，自动挡起售价优惠后也不到11万。
4、比亚迪唐，动力搭载2.0T直喷发动机匹配派沃泰6AT，最大功率151kw、峰值扭矩320牛米，一台尺寸接近中大型的SUV百公里加速9秒多、综合油耗10升左右。
宝骏Rs5定价10万左右起售覆盖消费级，多点电喷+CVT怎么能和这些强劲的对手竞争呢？这台车合理的定位是作为宝骏530的换代版推出，实际价值也就这么高了。个人观点，仅供参考。
天和Auto
造型看起来像25万的车。设计看起来也像20几万的车。质量了十多万吧。性价比绝对超值。宝骏还是可以的。
林教头真帅
能不能大卖不敢保证，宝骏确实是一匹黑马，出一款火一款，
周hua先生
绝对可以，宝骏一直都在创造神话
嘻哈1107
传祺都有人买！何况宝骏是不愁卖的。
多情美男155
这个问题问的，肯定有人买，买多买少而已
车来与车往
全新平台的rs5，价格如果在十万上下估计销量不错
