安徽人小張是一名滴滴司機，前段時間他在接單跑快車的時候被南通運管部門查處，並罰款一萬元。小張聽滴滴客服說，遇到這種情況滴滴公司會予以援助、報銷罰款。可當小張滿懷希望找到滴滴客服時，卻遇到了困難。
去年，小張註冊成為滴滴司機，今年三月份開始，他一直在滴滴平臺上接單跑快車。
滴滴司機 小張：你一般在哪些地方接單，南通市區比較多。
小張用來跑滴滴的汽車，是一輛安徽牌照的比亞迪小轎車。雖然自己有網絡預約出租汽車駕駛員證，但汽車沒有辦理網絡預約出租汽車運輸證，所以小張也是抱著僥倖心理接單跑快車。
滴滴司機 小張：萬一我們被抓了，滴滴公司答應援助我們全額報銷。
11月14號下午兩點多，小張和往常一樣接了一單去火車站的生意。剛到南通火車站送客平臺，就被南通市運管處的執法人員查獲。因為車輛沒有取得網絡預約出租汽車運輸證，依據相關規定，小張被給予警告、罰款一萬元的行政處罰。交完罰款後，小張找滴滴客服想報銷罰款，卻很不順利。
滴滴司機 小張：外地車不給援助，（為什麼？）搞不懂，就是這樣回覆的，想不通為什麼不給外地牌照的車援助，但卻讓我們接單，這是滴滴公司的責任。
被運管部門打擊的“黑滴滴”如果被查處，居然還能找滴滴公司報銷，事實果真如此嗎，隨後記者撥通了滴滴出行的客服電話。
滴滴出行客服（電話採訪）：司機本人駕駛車輛，所駕駛車輛是平臺註冊車輛，在服務滴滴訂單時被運管扣車，來電反饋該情況後，會提交到處理部門，會有工作人員負責處理，平臺要求電話客服，不能主動告訴司機補償比例，我們這邊無法告知您。
記者也向滴滴出行的客服諮詢了小張的這種情況，客服表示異地接單確實不在援助範圍內。
滴滴出行客服（電話採訪）：異地接單，南通的車跑到外市，外市的車跑到南通，被扣車確實沒有援助政策，什麼樣的政策是政府部門和平臺規定的，平臺不是很贊成異地接單，（平臺不是還會派單嗎？如果不贊成為什麼還會派單？）司機師傅為什麼要打開APP接單呢，沒打開系統也派不了單。
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