台风年年有，今年特别多。年度风王"山竹"肆虐之后不过十天，又有威力仅次于它的超强台风"潭美"登场，还在国庆长假前靠近我国。目前，"潭美"到底会多大程度影响人们的长假安排尚是未知之数，但最近才被"山竹"虐过的车主们，还对台风的威力心有余悸。
不管路上开车，还是在家停车，车主们简直被山竹逼出了十八般武艺和无敌想象力。
即使山竹离开后，依然余威不断，雨水绵连，一片狼藉。台风过后那几天，在市区上个班,都变成了一出翻山越岭、穿越丛林的历险记。
从"山竹"到"潭美"，纳智捷"台风关怀行动"全程守护爱车
当众多车主为爱车遭遇到的各种意外状况担忧时，纳智捷品牌与车主风雨同行，在"山竹"登陆的第二天，就及时发起了"台风关怀行动"，减轻纳智捷车主因自然灾害受到的用车影响和爱车损伤。这一项充满人情味的关怀，还将持续到国庆假期之后的10月17日，全程照顾到"潭美"也离场。
虽然有纳智捷"台风关怀行动"，但"潭美"该来还是会来的。再次面对极端天气的时候，车主们充分利用应对"山竹"的经验，再加上纳智捷黑科技护体，就能够未雨绸缪。
雨水阻挡视野，看全360度以防"冒失鬼"
风雨天开车最大的问题之一，就是雨水沾湿玻璃遮挡驾驶者视线，虽然车子前方的挡风玻璃会有雨刮刮水，但外置两侧的后视镜就只能淋雨，上面的雨水和雾气妨碍驾驶者观察判断左右两侧路况，影响行车安全。不仅如此，路上行人的行动和视野也受到干扰，这就更麻烦了。行人大都会撑伞或者穿着雨衣，在顾着避雨避风的情况下，无论视线、听觉、反应都比平日更为不便，往往还着急赶路而横穿猛拐，让司机措手不及。
别犯难 ，其实市面上已有强大黑科技配置来辅助扩展驾驶者视野。
当风雨天气中缓慢行驶至拥挤的路段，或者在路边停车期间，纳智捷U5的主动式环景影像系统，可以主动侦测车身四周2米范围内的景物，将那些突然进入侦测范围的行人或各种障碍物，及时显示在12英寸的中控大屏幕上，并自动合成环绕车身360度俯角影像，让驾驶者对周边状况一目了然，辅助驾驶者获得更全面视野，尽量避免潜在危险。
路面能见度低，并线变道更谨慎
我们知道，即时后视镜能正常使用，也还是存在无法同时观看两侧后方来车的视觉盲点，在平时，驾驶者并线变道时也有所不便。一旦遇上台风天的大暴雨，重重雨幕更会导致车外能见度大大降低，更把后视镜的作用减弱了。风雨中，车辆之间都得注意保持车距，并已经开启着近光灯、示宽灯、前后雾灯和危险报警闪光灯等等，这时，即使提前打开转向指示灯，向其他车辆示意，也未必及时引起注意。因此，并线变道的难度比平日更大，一个不小心，就很可能和其他车辆发生碰撞，后果不堪设想。
U5的无盲点车侧安全影像系统，通过广角镜头拍摄并即时合成影像，能够看清全景，弥补后视镜的视觉盲点，提高变换车道时的安全性，避免碰撞。此外，后视影像系统，也会在行驶过程中，通过双侧以及车后安装的摄像头，合成相关的即时影像，直观显示后方来车状况，进一步补充驾驶者视野，减少安全隐患，辅助行车安全。
大风刮来一地杂物，灵活绕行显聪明
台风肆虐或过境之后，城市街道难免会一片狼狈，平常的上班路也变得艰辛难行。那些散落一地的树枝、玻璃杂物就不说了，还可能遇上整颗连根拔起还来不及清理的树干。甚至，一些区域的路面积水还没有消退，一旦积水高度超过轮胎的一半就不能通过，否则容易造成排气管进水，导致发动机故障……
此时此景，车主们都只能放慢车速，小心观察，提前绕开障碍物。如果障碍物够大还好判断，遇到低矮杂物反而不好躲避。这种时候，底盘透视影像系统就能派上用场了。当车子处在时速25km/h以下时,底盘透视影像系统迅速捕捉路面状态，直观呈现在12英寸的中控大屏上，让人一眼看清低视线处的路况，不仅提示躲避井盖、坑洞、崎岖道路，更能看清路上的尖锐杂物或积水程度，帮助车主轻松应对、灵活绕行。
当然，台风天气留在室内会最安全，如果必须开车出行，就需要更加小心谨慎，充分利用好黑科技来协助自己安全行车。
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