上週日本賽道體驗 《雷克薩斯》全新小型跨界休旅車系《UX》後，就對它所訴求“擁有掀背般操控”的產品特性感到驚訝，如今，雷克薩斯正式發表全新UX車系，上市初期，UX將先以搭載2.0升汽油動力的UX200雙車型為主，2.0升油電動力的UX 250h則將於明年初追加上市，車系編成的三款車型在售價部份，UX200精英版報價為31.7萬元，運動版的UX 200 F Sport為35.6萬，而F Sport限量版車型售價則為35.6萬。
雷克薩斯UX小型跨界休旅車系，是該品牌首款採用集團《GA-C》小型車專用模組化底盤打造的雷克薩斯車系，此外，UX 200車型搭載包括代號M20A-FXS的2.0升自然進氣引擎、與附有10速手動模擬的CVT無段變速系統等，均為“GA”全球化底盤系統車款專用的動力傳動系統，這具2.0升汽油引擎具備173匹馬力的輸出，並號稱熱效率改善達40%，而CVT更加入首創的起步齒輪設計，讓UX200擁有更迅捷的起步加速反應。
雷克薩斯UX車系各車型的配置及差異部份，入門款UX 200精英版車型所標配的17寸鋁圈，在輪輻邊緣的設計加入空力性能考量，搭配輪拱來自WRC賽事技術回饋的突出設計與名為“空氣穩定葉片燈”的一體式空力LED尾燈組設計，讓UX車系的動態表現更加穩定。
車系中階定位的UX 200 F Sport車型部份，視覺上則以紡錘水箱護罩網柵、前保杆兩側霧燈組底座設計、18寸胎圈組，另外方向盤上的換擋撥片的設計，而UX200 F Sport車型搭載專屬的AVS可變阻尼避震系統，這套系統可針對駕馭模式的選擇自動調整阻尼係數，讓UX的動態表現更加優異。
此外，針對UX 200 F Sport車型，推出限量僅50部的車型，該車型追加包括三眼式LED頭燈組、電動尾門、HUD抬頭顯示幕、Qi智能型手機無線充電座等多項舒適化配備在內，售價為35.6萬元。
搭載代號M20A-FXS 2.0升汽油引擎、並搭配集團第四代油電系統的UX 250h，國內則僅有單一豪華版車型設定，外觀配置識別部份，除了車頭與車尾的藍光廠徽、及後門下緣的Hybrid字樣徽飾外，包括專屬18寸鋁圈、三眼式LED頭燈組等，均為UX 250h豪華版的標準配置，而內飾配備識別部份，頂級的UX250h標配HUD抬頭顯示幕、電動調整方向盤等項目。
在車系開發總工程師加古 慈(Kako Chika)小姐主導下，雷克薩斯UX車系在駕駛的人機界面設計投入了女性觀點，將駕駛座視野前方控臺切平、中控鞍座扶手前移、並將空調界面與多媒體界面分區整合。
讓使用者在各項車載機能的操作上不易混淆，此外，採用日本傳統的「縁側」(engawa)技法、與感性(Kansei)工程，以此展現雷克薩斯來自日本的特殊工藝技法、與「匠」(takumi)職人級的組裝工藝呈現。
官方對全新雷克薩斯UX車系搶攻國內高級小型跨界休旅市場充滿信心，然而礙於原廠生產排程、及 九州宮田工廠 的產能問題，因此UX車系新車配額有限，儘管如此，還是開出了年販4,000輛的目標，以UX車系較德系競爭對手更親民的售價。
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