終極進化後有驚喜 評測全新邁銳寶XL “三寶”中的老大

新推出的邁銳寶 XL Redline尚紅運動版車型,主要針對外觀進行了調整,內飾方面與老款並無差別,動力系統方面將搭載1.3T與2.0T兩款發動機,匹配9AT変速箱。

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新車採用了與海外版相近的前臉造型,黑色元素更為霸氣。Redline在外後視鏡、車身飾條、字標、輪圈設有紅色元素。標配8英寸高清中控屏搭配全新代 My Link+智聯繫統。

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新車搭載1.3T與2.0T發動機,搭西配9AT,動力更強勁。車身尺寸方面,邁銳寶義Redline版本車型繼續保持老款的三圍,憑藉2829mm的軸距,依然在同級車型中擁有一定的優勢。

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尾部整體輪廓與老款一致,但細節方面有所調整,尾燈內部結構採用了全新的設計,兩邊共兩出式排氣管提升了整車運動氣質。

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整車的設計依然保持著老款運動感十足的視覺感受,起伏的雙腰線設計,營造岀流暢的鞽跑身姿。新車採用了與老款一致的內飾風格,全系標配的8英寸彩色高清液晶屏提供了升級後的全新一代Mylink+智聯繫統,內置豐富的車載應用,包括智能地圖、音樂娛樂移動電臺、股票查詢、生活天氣等。

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相比整體改動較大的的外觀,新車在內飾上就顯得很保守,設計基本與現款車型一致。好在大面積的黑色皮革材米料包裡在中控以及車門部分,豪華感不言而喻。

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雖然不是科技感十足的觸摸式按健,也不是酷炫的撥杄式造型。但是這種補素的按鍵,在駕車操作時會更直接了當。當然佈局設計上能更美觀一些,那就更好了動力方面,實拍的是新

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款邁銳寶XL550T版本車型,搭載的是一款2.0T發動機,最大功率為172kW,最大扭矩為350Nm,並且帶有智能閉缸功能。1.3T動力(535T車型),最大功率為113kW。這次邁銳寶ⅪL最大的亮點,莫過於採用了9速 HYDRA-MATC手自一體變速箱,也是同級別車型中比較少見的配置。新車將滿足國6排放標準。

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懸架方面,採用前麥弗遜獨立懸架,後多連桿式全獨立暴架的一個組合方式,與現款車型保持一致。經過進化的全新邁銳寶 KL Redline車型,在保留老款動感轎跑氣質的基礎上,外觀部分經過多處的細節調整,顏值更高更具有吸引力。動力方面也新增了1.3T與2.0T的配置,強大的動力參數勢必滿足對性能有所偏好的年輕消費者們,相信大家跟我一樣,非常期待其正式上市的那一天,你對邁銳寶XL怎麼看,歡迎下方評論留言。


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