在淄博有一條金晶大道，這條路曾有一個名字，叫中心路。能叫這個名字，說明在過去這裡曾是淄博主城的中心所在。不過，現在這條路與中心兩個字越來越遠。
柳泉路，目前來看是淄博最為繁華的地方，如果現在把這裡稱為淄博的中心，有爭議，但也說得過去。
不過，隨著淄博主城向西不斷的發展，淄博的中心西移是一個事實，那麼，多年以後，柳泉路會成為第二個金晶大道？會成為一條與“中心”毫無關係的軸線嗎？
改造、規劃之下，柳泉路的重生之路已經開啟了！
柳泉路，淄博最為繁華的一條道路，也是最為擁堵的一條道路。不過，該道路的改造工程完成之後，這條道路的交通通行能力有了巨大的改觀。
改造提升了該道路的通行能力，也是開啟該道路重生之門的第一把鑰匙。
而另一把鑰匙便是該道路上週邊的規劃，說到規劃可以把柳泉路分為三段，中段就是貫通主城的柳泉路，北段是縱連紅蓮湖片區以及桓臺主城的柳泉北路，南段就是串聯火車站南廣場改造工程以及南部城區的山泉路。
在柳泉路中段，這裡商業配套、周邊醫療教育配套等都已經比較齊全，地塊的可塑性比較弱，不過，在濟青高速以北可開發地塊也不少。在近期的規劃中，不僅科學城的範圍包含了柳泉路（濟青高速——黃河大道路段），而且還有不少地塊有了新規劃，比如，在火炬公園東側的地塊、濟青高速北側的地塊……
柳泉路部分規劃展示
在柳泉路的北段，是柳泉北路，該道路穿過紅蓮湖片區，連接桓臺城區，在《桓臺縣城總體規劃（2017-2035年）》中，柳泉北路被規劃為南北向城鎮發展主軸，兩條城市功能主軸之一，而桓臺城市綜合服務主中心也在紅蓮湖以北、柳泉北路和桓臺大道交匯處。除此之外，圍繞著柳泉北路，桓臺也出臺了專門的城市設計規劃。
柳泉路的南段連接的南部城區，也連接著兩大工程，一個工程是唐家山森林公園這個4A級的公園工程，而另一個便是一號工程火車站南廣場改造工程。
綜上所述，柳泉路從南到北連接的區域主要有：唐家山森林公園建設區、火車站南廣場改造區、主城區、科學城、紅蓮湖片區、桓臺城區。這些區域中，除了主城區、桓臺城區建設已經成型，可塑性差以外，其他的區域都在規劃建設中。倘若這些項目能夠崛起，柳泉路將會再次進階。
當然，在西進的淄博，柳泉路的中心地位會被逐漸弱化，但是在北拓以及張桓一體化的進程中，柳泉路依舊是最為重要的道路。
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